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副店長石澤の伊達と酔狂 そのケーブルの名は。
by: 石澤貴志

世界のアサゾー!!!

 

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3月に完成を見て以来、ちょこまかと乗っている副店長石澤の LAPIERRE AIRCODE SL ULTIMATE
 
なかなか調子も良く、これまで乗ってきた中で一番硬いフレームながらなんとか乗り込みつつある。
 
このままうどんを食べに行くのも時間の問題
 
 
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ところでフレームをご覧いただければ一発でお分かりいただけるのだが、バイクのカラーリングはフレンチトリコロール。
 
なんとかその3色を使ってドレスアップしたいと思っていたわたくしの前に、それは姿を現したのであった・・・!
 
 
 
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自転車店で
「桐箱」
を目にする機会はなかなか無いと思う・・なかなか無いはずなのだが、わたくしが職場で桐箱を見るのはこれが三度目。
 
 
 
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一度目はカンパが誇るコルクスクリュー、要するに栓抜き。
 
ちなみにわたくし、コレ持ってます。
 
我が家のワイン消費量を2倍にした伝説の持ち主。アサゾーにもまだ在庫あります。
 
今は桐箱ではなくなっているものの、パッケージも含めた高級感は健在。
 
 
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もう一つはドイツの超剛健ロック、ABUSのBORDO CENTIUM。こっちは持ってません。
 
そして3度目、今回の桐箱の中身はというと・・・
 
 
 
 
 
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なにやら
 
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ウミヘビ
 
っぽいケーブル。
 
ある程度から年上の層には「こたつの電気ケーブル」と言っても通じそうなヤツではあるが、このケーブル、
 
大阪は岸和田から高品質ケーブルを製造する「日泉ケーブル」と、京都・宇治で伝統工芸品の
 
前前前世
 
組組組紐
 
「組紐」を専門に販売する「昇苑くみひも」がコラボして製作した、
 
 
正絹 ブレーキケーブル
 
なのである。
 
 
 
 
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寄りで見るとその風合いはよりはっきりと伺えるが、組紐による綾織の美しさは特筆に値するもの。
 
「唐打ち」という、通常よりも4倍の玉(おもり)を使うことで細やかな仕上がりになっている・・そうな。
 
 
 
 
 
 
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ちなみに付属するエンドキャップも特別な仕上げ。
 
そんなシルク100%の糸で織られたアウターケーブル、お値段はなんと
 
¥15,000+税
 
¥15,000+税のご奉仕価格!
 
ちなみにノーマルのケーブルは¥1,000+税なのでお値段は15倍なのだが、実はこれでも全全全然採算が取れていないのだそうな。
 
ちなみに、外装に絹の組紐を使うメリットはというと・・・
 
カッコいいじゃん?
 
の 1点に尽きるというのがロマンポイント。
 
雨には弱いし、摩擦にも弱い、強いて言うならしなやかなことかなーという程度なので、これまで買った自転車用部品のなかで、最も伊達と酔狂で選んだものである。
 
ちなみにこのケーブル、まだ上野アサゾー店にて展示中
 
まだ買わずに置いてあるので、先に手に入れてわたくしをギャフンと言わせてやりたい酔狂な方はお越しいただきたい。
 
 

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03-3839-7939

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