いつまでだって綺麗なチェーン!?スクワート『ドライルブ』試してみます。【施工編】
by: 田中義臣

PA198086

 

 

私事ですが、

 

チェーンを新しくするので、

ついでに、

前々から気になっていた

 

『チェーンルブ』

 

を試してみようと思います。

 

 

 

 

 

【SQUIRT】

DRY LUBE

 

 

 

 

 

PA198085

 

 

 

 

 

15ml ¥250+税

120ml ¥1,400+税

 

 

 

 

 

 

私はどちらかというと

MTBに乗ることが多かったため、

 

普段、

 

某社のウェット系ルブ

 

を使っていたのですが、常々

 

「ロードで使うには汚れがひどすぎる!」

 

と感じていました(笑

潤滑の持ちはとても良いんですけどね・・・

 

 

 

 

 

 

 

そこで登場するのが、こちらの

 

 

PA198086

 

 

『スクワート ドライルブ』

 

 

 

 

 

 

 

いわゆる

 

『ワックス系』

 

の、

 

汚れが付きにくい

 

ルブだそうですが、

 

 

 

 

 

 

 

メーカー公称では、

 

潤滑持続距離

480~640km!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般的に

持ちの悪いものが多いワックス系としては

破格の持ちの良さでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

おまけに、

海外の有力自転車雑誌の行った

テストによると、

並みいる大手ケミカルメーカーと肩を並べて

 

駆動抵抗の少なさ

第2位

 

だそうです。

いうことなしですね!

 

 

 

 

 

 

 

 

ということで早速施工!

なんですが、

手順はちょっと複雑。

 

 

 

 

 

 

 

 

いわゆる『オイル』とは違う、

『ワックス』系潤滑剤なので、

 

すでに他のオイルが付いていると

定着してくれません。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は新品のシマノのチェーンですが、

迷わずディグリーザーの中にどぼーん!

 

 

IMG_3722

 

 

アアモッタイナイ(

シマノの新品チェーンに塗布してあるオイルって

結構持ちがいいんですよね・・・超汚れるけど(

 

 

 

 

 

 

 

しばらく漬け込んで油分を完全に除去したら、

チェーンをバイクに取り付け、

普通のチェーンルブと同じ要領で

一コマ一コマ点していきます。

 

 

IMG_3724

 

 

この段階では、

固形どころかむしろシャバシャバな感じ?

 

結構ポタポタと垂れるので、

ウエスかなにか当てて点したほうがよさそうです。

 

 

 

 

 

 

 

IMG_3725

 

 

まんべんなく

「これでもかっ!」というほど塗布したら、

このあとは

 

『完全乾燥』

 

させます。

・・・結構時間かかりますね(

 

メーカー曰く、

 

「走行の前日に塗布してね!」

 

つまり、

最低一晩以上は置けということでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに、エアコンガンガンの池C店内で、

1時間半ほど前に塗布したチェーンがこんな感じ。

 

 

IMG_3727

 

 

1時間半前はこんな感じ↓

IMG_3725

 

 

 

 

この感じなら、

あと3~4時間くらいで乾かないかなぁ・・・

どのみち今日は雨なので置いて帰りますが(

 

 

 

 

 

 

 

 

また晴れてからの

通勤ライドが楽しみです!

 

 

 

 

 

 

 

 

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