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【池袋チャーリー本日の作業日記】じわじわキテます!『11-34T』。ツーリング派ライダーに嬉しい『超ワイド』スプロケットを取り付け!!!
by: 田中義臣

 

 

 

池C店、本日の作業は、

 

 

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『スプロケ交換』。

 

 

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トレックのシクロクロスバイク、

『ブーン』のスプロケットを、

 

『11-25T』から『11-34T』へ

交換します・・・

 

がっ!!!

 

 

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元のRD-5800-SS(旧105)は、

最大ロースプロケット28Tまでしか

対応していません。

 

 

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なので、

リアディレーラーも一緒に交換!

 

 

新たに最大ローギア34Tに対応した、

 

新型105『RD-R7000-GS』

を取り付けます。

 

 

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ついでに、

 

シクロクロス用の46-36Tクランクも

スタンダードな『50-34T』に交換。

 

 

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シクロクロスレーシング仕様から、

 

オールマイティなツーリング仕様に

大改造しちゃいます!

 

 

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いよいよスプロケットの交換!

 

こうしてみると、全然大きさが違います。

 

 

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実は、11-34Tスプロケット

『CS-HG700-11』は、

 

『11速フリーボディ』、『10速フリーボディ』兼用です。

 

『11速フリーボディ』に取り付ける場合は、

このように、付属の『1.85mmスペーサー』を挟みます。

 

 

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クランクもスプロケも大きくなり、

チェーン長もまったく変わります。

 

今回は『デュラエース』チェーンに交換しました。

 

 

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『ツーリング』カスタムという事で、

他にも色々交換していきます。

 

 

ハンドルハ゛ーも、

振動吸収性が良く疲れにくい

カーボンバーに交換!

 

 

ゆったり乗れるように、

幅も広めの物をお選びいただきました。

 

 

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さらに、

かなり重量のある完成車付属サドルから、

 

超軽量な

『185g』のチタンレールサドル

へ交換しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

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完成したのがコチラ!

 

 

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この度は、ご依頼いただき

ありがとうございました。

 

 

またのご来店をお待ちしております!

 

 

 

 

 

 

 

本日の作業日記

 

 

バイクカスタムも池Cまで!!!