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【池袋チャーリー本日の作業日記】人気の『リドレー』!フレーム載せ替えでグッとお得にGET!
by: 田中義臣

 

池C店、本日の作業は・・・

 

 

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『フレーム載せ替え』。

 

 

 

 

 

現在お使いのバイクから、

当店一番人気の快適、軽量フレーム、

 

 

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 リドレー『フェニックスSL』

 

に、パーツを載せ替えます。

 

 

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店舗の都合でご迷惑をおかけしますが、

 

スペースの都合上、

元の自転車をお預かりする事が出来ないため、

 

その場でばらしてパーツのみお預かり。

 

 

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こちらが、外してお預かりしたパーツ。

 

『ホイール』、『スプロケ』、

 

『ハンドル』、『ステム』、『コラムスペーサー』、

 

『STI』、『ブレーキ』、『前後ディレーラー』、

 

『クランク』、『サドル』、そして『ボトルケージ』。

 

 

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こちらが、新たに必要なもの。

 

『ブレーキワイヤー』、『シフトワイヤー』、

 

『チェーン』、『ボトムブラケット』、

 

『バーテープ』と・・・

 

 

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径が変わるため、シートポストも新調。

 

 

快適性と見た目のカッコ良さで、

 

デダ『スーパーゼロカーボンポスト』

 

をお選びいただきました。

 

 

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まずはハンドル、サドルを付けて、

 

事前に計測させて頂いた結果を元に

ポジション確認。

 

 

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コラムスペーサー0mmで

 

ほぼ『バイオレーサー』通り

の数値になりましたが・・・

 

 

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元のバイクよりかなり落差が大きくなるため、

念の為、

上側に30mm分スペーサーを残す事に。

 

 

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実際は、

ハンドルベタ下げでお渡しするのですが、

 

後々ハンドルを上げてもケーブルが突っ張らないよう

上げた状態でケーブル長を合わせます。

 

 

下げた時にたわみ過ぎないよう、ギリギリを狙います。

 

 

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引きの軽さにこだわり、

 

デュラエースグレードのケーブルを

お選びいただいたので、

 

純正ケーブルグリスを使います。

 

 

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旧アルテのダブルテンションRDは、

このタイプのフレームだと、

 

シフトアウターが突っ張って、

スプロケに接触してしまう事が多々ありましたが、

 

 

現在、デュラのシフトケーブルセットには、

柔かい『OT-RS900』が同梱されているので、

 

そういったトラブルとも無縁になりました。

 

 

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BBは『プレスフィット86』規格なので、

シマノ純正のデュラグレードに。

 

耐久性の高さはシマノのBBがダントツです。

 

 

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チェーンもデュラエースグレード。

 

 

チェーンのプレートだけでなく、

 

ローラーブッシュやリンクピンまで

全てにコーティングが施されているので、

 

漕ぎが軽くなるだけでなく、

耐摩耗性が高く、寿命も長くなります。

 

 

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バーテープを巻いて・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

出来ました!

 

 

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ハイコスパなカーボンフレームに、

 

アルテグラとフルカーボンチューブラーを合わせ、

 

快適性抜群な軽量バイクに仕上がりました!

 

 

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この度はご依頼頂き

ありがとうございました!

 

 

またのご来店をお待ちしております!

 

 

 

 

 

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フレーム載せ替えも池C店まで!

 

 

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