【お客様の1台】人気の『リドレー』！フレーム載せ替えでグッとお得にGET！【池C本日の作業日記】
by: 田中義臣

 

池C店、本日の作業は・・・

 

 

 

 

『フレーム載せ替え』。

 

 

 

 

 

現在お使いのバイクから、

当店一番人気の快適、軽量フレーム、

 

 

 

 リドレー『フェニックスSL』

 

に、パーツを載せ替えます。

 

 

 

 

店舗の都合でご迷惑をおかけしますが、

 

スペースの都合上、

元の自転車をお預かりする事が出来ないため、

 

その場でばらしてパーツのみお預かり。

 

 

 

 

こちらが、外してお預かりしたパーツ。

 

『ホイール』、『スプロケ』、

 

『ハンドル』、『ステム』、『コラムスペーサー』、

 

『STI』、『ブレーキ』、『前後ディレーラー』、

 

『クランク』、『サドル』、そして『ボトルケージ』。

 

 

 

 

こちらが、新たに必要なもの。

 

『ブレーキワイヤー』、『シフトワイヤー』、

 

『チェーン』、『ボトムブラケット』、

 

『バーテープ』と・・・

 

 

 

 

径が変わるため、シートポストも新調。

 

 

快適性と見た目のカッコ良さで、

 

デダ『スーパーゼロカーボンポスト』

 

をお選びいただきました。

 

 

 

 

まずはハンドル、サドルを付けて、

 

事前に計測させて頂いた結果を元に

ポジション確認。

 

 

 

 

コラムスペーサー0mmで

 

ほぼ『バイオレーサー』通り

の数値になりましたが・・・

 

 

 

 

元のバイクよりかなり落差が大きくなるため、

念の為、

上側に30mm分スペーサーを残す事に。

 

 

 

 

実際は、

ハンドルベタ下げでお渡しするのですが、

 

後々ハンドルを上げてもケーブルが突っ張らないよう

上げた状態でケーブル長を合わせます。

 

 

下げた時にたわみ過ぎないよう、ギリギリを狙います。

 

 

 

 

引きの軽さにこだわり、

 

デュラエースグレードのケーブルを

お選びいただいたので、

 

純正ケーブルグリスを使います。

 

 

 

 

旧アルテのダブルテンションRDは、

このタイプのフレームだと、

 

シフトアウターが突っ張って、

スプロケに接触してしまう事が多々ありましたが、

 

 

現在、デュラのシフトケーブルセットには、

柔かい『OT-RS900』が同梱されているので、

 

そういったトラブルとも無縁になりました。

 

 

 

 

BBは『プレスフィット86』規格なので、

シマノ純正のデュラグレードに。

 

耐久性の高さはシマノのBBがダントツです。

 

 

 

 

チェーンもデュラエースグレード。

 

 

チェーンのプレートだけでなく、

 

ローラーブッシュやリンクピンまで

全てにコーティングが施されているので、

 

漕ぎが軽くなるだけでなく、

耐摩耗性が高く、寿命も長くなります。

 

 

 

 

バーテープを巻いて・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

出来ました！

 

 

 

 

ハイコスパなカーボンフレームに、

 

アルテグラとフルカーボンチューブラーを合わせ、

 

快適性抜群な軽量バイクに仕上がりました！

 

 

 

 

 

 

この度はご依頼頂き

ありがとうございました！

 

 

またのご来店をお待ちしております！

 

 

 

 

 

 

 

フレーム載せ替えも池C店まで！