2022/01/11 18:10
フレームは「RIDLEY HELIUM SLX DISC」
プロ選手たちの走りを支えているRIDLEYのトップモデル。
コンポーネントは最新の12速&セミワイヤレス化された最新「R8100」ULTEGRAにて組付けです。
内蔵される部分より作業を進めます。
セミワイヤレス化により変速ケーブルはバッテリーと変速機を繋ぐだけ。リアディレーラーにジャンクションAの機能を内蔵したことでとてもシンプルな配線になりました。
ポジションの再現性を確認した上で先にコラムをカット、ブレーキホースを通していきます。ホースを覆っているのは音鳴り防止のウレタンチューブです
フォークコラムをD型にすることでケーブルをフル内蔵。
ステム内を通りハンドル内へ、レバーにホースを繋ぎブレーキを調整。
バッテリーの空いたポートよりレバーをペアリング、
変速調整をして完成です。
ペダルレスにて実測「7.36kg」
レーシングゼロに、シートピラー・ハンドルもカーボンですので当然ですが軽量に仕上がりました。
この度はご依頼ありがとうございました。
今後とも当池袋チャーリー店をよろしくお願い致します。
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