【スタッフバイク】 初体験尽くしのニューバイク!まもなく完成?
by: 山本 研一

 

 

暖かくなり屋外での運動がしやすくなってきたこの頃。

様々な事情から今年に入って自転車に乗る機会がめっきり減ってしまった山本。

 

打開をしようと模索していたところご縁のあるお話があったので、

ニューバイクでの機材ドーピング効果を狙って購入させていただきました。

 

 

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『おい!茅ヶ崎店なんだからそこはトライアスロンバイクだろう!』

という声が様々な方面から聞こえそうですが気のせいです。(何)

 

 

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商品名 : GT SENSOR CRB/AL EXPERT 

 

 

僕はワイズロードに入社してはや3年目。

自転車業界に入って6年目も終わりに近づきつつありますが、

自身で注力してこなかった分野の一つにマウンテンバイクがあります。

 

 

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もちろん大雑把な知識やいくつかの共通項目については問題ありませんが、

折角久々に購入するバイクだったので、新地開拓と整備練習用機材として

『いじり倒すことのできる一台』 をということで悩み、

いろいろな方に相談した結果この自転車となりました。

 

 

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マウンテンバイクの特徴的な機構であるサスペンション。

 

わざとつけない方もいますが、やはり下りでの走破性能があがるので

荒れた路面を走る時ほど欲しくなります。

 

 

 

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近年ではロードバイクでも採用されてきているディスクブレーキ。

油圧ディスクのタッチの軽さと制動力の強さは山道を走破するのに

欠かせない材料となっています。

 

 

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フロント変速は近年無くしたモデルが流行っているようです。

私が以前持っていたのはスペシャライズドの10年以上前の

シティマウンテン系であるロックホッパーだったので、3枚もギアがありました。

(カスタマイズしてシングル化してましたが…。)

 

 

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左手側。フロント変速の代わりについているのはドロッパ―という機構。

なんとサドルが下がります! ロードでは未知の体験です!

 

 

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下りではサドルが低い方が乗り易いですが、登りや速度を出すときは

サドルがある程度上がった方が走りやすいですからね。

 

 

などなど!

色々な機能が詰まっていて自身としてはかなり興奮している方です。

 

合間を見て少しずつ勉強しながら組立中…。

組みあがったら友人らにどこか連れて行ってもらいましょう。(他力本願