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【府中×TECH】R8050新電動アルテ最強説!?早速組んでみました。
by: 平山 冬芽

 

本日ご紹介するのはコチラ

 

 

_DSC0713

 

 

新型アルテグラ

 

R8050です。

 

 

_DSC0717

こちらはRD-R8050

 

R9100世代からモーターが小さくなりコンパクトなシルエットに。

 

また、MTBコンポ譲りのデザインはエッジが効いていてとってもクール。

 

_DSC0718

 

 

シャドータイプになり変速性能もアップしました。

 

特にチェーンのバタつきは全く見られません。

 

今までのソフトな変速からカッチリした変速に変わった印象です。

 

 

_DSC0716

 

 

 

FD-R8050は前モデルから少しコンパクトになりました。

 

 

 

_DSC0719

 

 

最後にSTI。

 

 

ST-R8050はコンパクトなデザインのままある機能が追加されました!

 

 

_DSC0720

 

 

_DSC0722

 

 

このコンパクトなSTIに隠された新たな機能

 

それは【スイッチ】です。

 

カバーをめくるとご覧の通り。

 

 

_DSC0721

 

 

 

ここです、ここ。

 

 

 

_DSC0723

 

 

 

ポチっと出ているこの部分が新たな3つ目のスイッチです。

 

 

 

この頭の部分のスイッチは

 

 

実は今までDura-aceグレードのみの特権でした。

 

 

それがアルテグラに

 

 

もはやDura-ace同等。

 

 

むしろ違いは?というと

 

 

ズバリ【軽さ】のみ。です。

 

 

 

変速性能においては一緒。(シマノさんに確認済み)

 

 

 

 

まとめると・・・・

 

STIはDura-aceと同機能になり前世代より便利に!

 

RDもDura-aceと同機能になり前世代より変速性能アップ!

 

Dura-ace R9100と同性能なのに10万円近く安い!

 

ただし重量面ではDura-aceにやや劣る。

 

 

 

軽量化しつつ電動化ならDura-ace。

 

コスパで選ぶなら断然アルテグラ。

 

 

 

と言ったところでしょうか。

 

 

電動化するなら今ですよ!

 

 

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