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【府中×ワイズテック】ディレイラーハンガーのチェックしてますか?
by: 金城政和

こんにちは! 

テック担当の金城(きんじょう)です。

 

 

まだまだ冬真っ盛りで寒いですが、店舗はわいわいセールで猛暑です。

 

 

みなさんサイクリング楽しんでいますか!?

 

寒いですが、ウェア等の寒さ対策をしていれば何とかなるもんです。(走ると温まるので汗対策も!

 

cycling_family

 

 

 

と いう事で、気持ちよくライドする為にご自身のバイクのチェック(点検)はされてますか?

 

 

テックへのメンテナンスのご依頼で『変速の調子が悪いので調整を!』というのは No.1で頂きます。

 

 

原因はシフトワイヤーの張り具合の調整が多いですが、見逃しがちなのがディレイラーハンガー。

 

 

DSC_1243

 

 

フレームとリアディレーラーを繋ぐ別体のパーツで、何らかの外的要因で力が加わった時、ここが曲がる事でフレーム本体を守る役割をしています。(スチールフレームや古いバイクなど一体式の物もあります。)

 

 

ディレイラーハンガーは基本アルミ製で曲がりやすくなっています。基本パーツ交換となります。

曲がりやすいという事は再度曲がったり、折れやすくなっています。

 

 

転倒したなら自覚はありますが、駐輪場等で離れている時など自分の知らない間に倒れていたなどとかは厄介です。

身に覚えがないのですから・・・

 

 

 

ディレーラーハンガーとリアディレイラーは絶妙なバランス関係でなりたっています。

下の画像はリアディレイラーをロー側、一番軽いギアに入れた状態です。

 

 

DSC_1247

 

赤丸はディレイラーハンガー。

 

オレンジの線はホイールのスポーク。ブルーの線はリアディレイラーのプーリーのラインです。

 

正常な状態でこんなに接近しているのです。ハンガーが曲がっていたらディレイラーとスポークが接触してしまう可能性が非常に大きくなります。

 

 

 

FELTなど扱っているライトウェイ プロダクツ ジャパン様のブログで動画も含めて非常に詳しく分かりやすく書いていますので是非そちらもご覧下さい。(鎌田様ありがとうございます!)

 

ライトウェイプロダクツジャパン Blog【ディレイラーハンガーの折れの原因とは?】

 

 

 

 

何を隠そう、、実は先日、私自身もハンガートラブルに遭いました・・・汗

 

 

サイクリングの休憩中、立て掛けていたバイクが風でガッシャーンと・・・汗汗

 

 

DSC_1234

 

 

急遽その場でひとまず応急処置。アーレンキーを差し込みて「この原理」で曲げ直し修正。

もちろん慎重に。

 

この先まだ峠があるのでロー側のギアが使えないのは辛いので・・・汗汗汗

 

 

そして、多摩サイ沿いの我が店舗へ

専用工具を使ってちゃんと修正!

 

 

DSC_1240

 

 

これで問題なく乗れます。 ですが、交換用ハンガーを注文します・・・

 

 

 

 

店頭でも全てではないですが幾つかのモデルのハンガーを在庫しています。(画像はごく一部です)

 

 

DSC_1241

 

 

※メーカー/モデル/年式 等で形が違い膨大な種類になってなますのでご自身のバイクをご確認下さい。

在庫の無い物はお取り寄せ対応となります。

 

 

念の為に予備のハンガーを予備チューブと一緒に持っておくのも良いでしょう。

 

 

 

ちなみにこんな物もあります。

 

WHEELS MANUFACTURING  EMERGENCY HANGER ¥2,200(税別)

(注;Y’sRoadの刻印は有りませんので!)

DSC_1242

 

あくまでも応急用のディレイラーハンガーです。仲間と共有するのもアリですね。

 

 

 

前にも述べたようにいつの間にか曲がっていた事例も多々ありますので乗車前に車体の後ろから曲がっていないか、真っすぐかどうか確認をしてトラブルを未然に防いで楽しくサイクルライフを満喫しましょう!!

 

 

2019/01/25  きんじょう

 

 

 

 

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