【PINARELLO】開発はスケッチから始まった!? 正常進化を遂げた DOGMA F12 !!! ご注文受付中です!!
by: 千田 隆明

府中多摩川店 イチPINARELLO大好き千田です。

 

このタイミングか!!! と言う感じでしたが、

Team sky が Team INEOS へ変わると同時に

 

dogma-f12-team-ineos イネオス

 

Ver.Team INEOS 

 

 

DOGMA F12 が発表されました。

 

クリップボード02 ギャラクシーブルー

 

全体的にガシッとした印象を受けました

ゴツくなった感じと言えば良いでしょうか? 

F10 Disc が欲しいと思っていた千田にとっては…

嬉しい悲鳴?です…笑

 

 

 

でも、実はこの 

 

DOGMA F12 

 

開発はデザイナーのスケッチから始まったのだか。

それが、コチラの3枚。

 

tavola-3 F12ラフスケッチ横

 

真横に

 

tavola-2 F12ラフスケッチ斜め前方

 

斜め前方から

 

tavola-1 F12ラフスケッチ後方

 

斜め後方。

 

どうしたら、こういうデザインを思い描けるのでしょうね。

 

初見では GREVIL と思いましたが、

シートステーやチェーンステーがそもそも異なっていました。

 

そして、前モデルの F10・F8 とも似ている様で似ていない。

かと言って、

原点回帰し、65.1系DOGMA の時の独特な

動物の筋肉美の様なデザインにも見えるけど…

やはり、違う。

 

そして、エアロロードと言いながら、

ガチガチなエアロロードデザインでない事も

 PINARELLO らしさが滲み出ている、全く新しくデザイン。

 

F10 でもかなり、エアロダイナミクスを見直し、

空気抵抗を減らしていましたが

 

F12 では

 

f12image_001

 

CFD(数値流体力学)シミュレーションを用いて、

さらなる

乗車状態での空力特性の改善を図り

 

 

cable_routing ワイヤールーティン

 

シフト&ブレーキケーブルが受けるドラッグを排除する可能性に焦点を当てた結果、

ワイヤリングを全てフレームインにする事で抵抗の85%を削減。

 

残りの15%はブレーキキャリパーや接続に必要な

フレーム外側の短いハウジング部分の抵抗。 

*キャリパーブレーキモデルでは更に異なります。

 

 

 

 

 

 

フロントフォークも形状が変更され

 

f12image_005

 

F10 DISC(緑) と F12 DISC(青)

のフロントフォークですが、

やはり、空気抵抗を減らすため、側面が拡大されています。

 

1556877359812 

 

 

 

 

 

 

ダウンチューブも

 

f12image_006

 

フォークヘッドと一体化する様に設計されたとの事なので、

撮影不可の実車を見た時に、

ダウンチューブとヘッドチューブ下側の接合部分に

 

1556877414097

 

強烈なエッジラインを感じたのは、このためでしょう。

 

1556877400745

 

 

 

 

 

 

一番驚いたのは

 

f12image_012

 

この BB廻り とチェーンステーの太さ!!!

F10(緑)F12(青)

ですが、実際に見た時、

明らかに太くなっているのが分りました。

 

1556877384830

 

反応性と応答性の良さがかなり変わってくると思います。

 

 

 

 

 

 

キャリパーブレーキも F12 より

ダイレクトマウントブレーキ採用!!!

 

f12image_020

 

ドライ状態で、12.5% 、ウェット状態で25%も制動力が

向上しているとうなら、使いますよね。

 

 

 

 

 

 

インテグレーテッドハンドルの

Talon

 

f12image_022

 

DOGMA F12およびF12ディスク用に

特別に開発された Talon Ultra は

ケーブルを空気の流れから隠し、完全にバーの内側に

配線する必要があるため、バーの断面を再設計。 

 

f12image_027

 

コックピット廻りがスッキリしますね!!

 

 

まだまだ、書きたいことは多々ありますが、長くなりそうなので

改めて、書きたいと思います。

 

 

 

 

さて、お値段は

 

希望小売価格(税抜)

DOGMA F12 DISK フレームセット 

730,000円

 

DOGMA F12 フレームセット 

700,000円

 

DOGMA F12 DISK D/A Di2 完成車 

1,370,000円

 

DOGMA F12 D/A Di2 完成車 

1,300,000円

 

ジオメトリーは F10と違うか精査中

 

今後のカラー展開は情報公待ちです。

 

 

 

DOGMA F12  

 

 

府中多摩川店 PINARELLO 担当 千田まで、

お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

最後に

千田が掴んだ情報では

most-italon-ultra タロン

 

 

ガーミン、ポラール、ワフー

のサイコン全てが対応出来そう…という事。

現在、メーカー様へ要確認中💦💦です!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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