【新生CANNONDALE】アナタに翼を授ける…SystemSix ようやく時代が追い付いてきた!! 2020モデルに先行して新たな時代を切り拓いたのはやっぱりこれ! 
by: 渡邊 裕

 じぃじワタナベです

 

去年秋の社内試乗会で実際に乗って

 

そのスピードのノリの良さに憑りつかれたバイク 

 

 CANNONDALE SystemSix 

 

在庫車がご覧になれますよぉ~

sistemsix 2

蛍光イエローなので目立ちますねぇ

 

在庫車は油圧ディスクブレーキ機械式シフトの

 

DURA ACE仕様 ¥640,000 (以下税別)

 

Hi-mod ULTEGRA Di2仕様 ¥790.000      

 

sistemsix 8

手前が機械式DURA仕様 奥がHi-mod ULTEGRA Di2仕様

 

試乗したのはDURA ACE Di2仕様

SYSTEM SIX

イカツイっ めっちゃ迫力あるぅ~ 

 

脚は売り切れ気味だったフツーのおぢさん(おぢ~さん?)のインプレですが

 

かくはえぇえ~っ!!

 

sistemsix 3

全てのデザインは空力形状のため

 

 

「なにこれ!?空気の壁が軽い!?」

 

多少斜め横から向かい風気味だったとしても

 

たかだか30㎞/hの速度でそう思ったのですから

 

これは誰でも高速巡航できるバイクだ!!

 

 

sistemsix 6

バイクをシステムとし一緒に開発したKNOTホイールのワイドリムにあえて23cのタイヤを嵌めて低圧で乗る

 

 

30㎞/h巡航で10%の省エネ

 

というカタログの謳い文句は嘘じゃない!!

 

…とすれば30㎞/h以下で巡航する人にもそれなりに効くってこと?

 

10%の省エネって踏む重さで言えば

 

トップ11Tで踏んでいる時に12Tの軽さってこと?

 

だったらパワーライダー以外にも恩恵がありそうです!

 

 

sistemsix 7

 いつもよりスピードが出るバイクの減速をしっかり制御できる油圧ディスクブレーキ

 

コレは安全で快適で楽しいです!!

 

そして感覚的にも速い!!

 

少なくともいつもの自分より速いことが実感できるバイクです!!

 

この実感できるってことがとても重要で

 

様々なレベルのライダーをその気にさせる分かりやすさと

 

間口の広さを持ったバイク

 

乗り心地も良いし…

 

 

あなたに翼を授けるバイクです!!

 

 

上りもさほど重さを感じることなく踏めた

 

 SuperSix Evoと同じ剛性と乗り心地とハンドリングにしているから

 

乗り心地も踏み感もフツーに快適

 

そして風を軽く踏み抜いてイケる

 

ロードバイクは今のCAAD6(古っ)でいいやって思っていましたが

 

欲しくなっちゃいました

 

FatBikerの自分にそう思わせるほど

 

風を切り裂く巡航をしたいと思わせるバイクでした

 

在庫ありますので一度見に来て下さいね!

 

 

 

ULTEGRA仕様も設定あります

 

SistemSix Carbon Ultegra ¥420,000 

 

 

SYSTEM SIX 1

CANNONDALEの場合カーボンレイヤーの違いは重さのみ

 

剛性感や乗り心地は同じになっています

 

ですから踏んだ感じは同じはず

 

もちろんknotホイールは欲しいけど…(あとから買おう)

 

 

 

エネルギー消費を抑えてくれるという事は…

 

もっと速く…を求める人だけでなく

 

遠くへ楽に行きたい人にもオススメです! 

 

 

全天候対応なDisc仕様のみの展開も潔くて

 

 

DSC_0509

全天候で効きが安定していて疲れにくい油圧ディスクブレーキ

 

 

これからのロードバイクの姿を示唆しています

 

 

 

SuperSixEvoが新型になってCAAD13も出て

 

CANNONDALEのオールラウンダーが

 

エアロフォルムを纏ったけれど

 

SystemSixのエアロはひと踏みで分るくらい別次元です

 

あなたの背中に翼を生やすSystemSix

 

風を切り裂いて征けっ!!

 
 

 

 

 

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