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【#NESTOBIKES 】スタッフの物欲が大暴走!愛車のMTB改良大作戦♪
by: 五島海

最近はすっかりロードバイカーに戻っていました

 

こんにちは! 府中多摩川店 ゴシマ カイです♪

 

 

 IMG_2998[1]

 

 

数々トレイルライドを経て、

「あれが欲しい」「これも欲しい」

と物欲がチャージされまくっていましたが…

 

 

2ヶ月前に愛車、NESTO TRAIZE PLUSの

大がかりなカスタムに着手しました!

 

 

IMG_2300

Before  2019年11月

TRAIZE PLUS 購入編

 

 

 

 

 IMG_2997[1]

After 2020年4月

 

なんということでしょう♪

 (言いたいだけ)

 

 

パッと見は分かりにくい、

なんなら少し地味になったかもしれませんが

 

かなりいじりました。

 

 

 TRAIZE_PLUS-A_SI_1030x600

 

 

もはやフルノーマルだった時とは別物です!

 

 

 

IMG_3001

 

カスタムその1 サスペンション

 

 

色々変えてますが

最も大きなカスタムはここですね

 

コイルサスペンションから

エアサスペンションへ変更しました。

 

 

リバウンドやコンプレッションの

更なる微調整が可能となり、

 自分の好みのサスペンションに仕上げられます!

 

更に軽量化にも貢献してくれます!

 

 

 IMG_2999[1]

 

カスタムその2 タイヤサイズの変更

 

純正の27.5×2.8

29×2.2に変更!

 

インチアップです!

 

 TRAIZE PLUSはBOOST規格を採用しているので

27.5の太タイヤも29の細いタイヤも履けちゃいます!

 

 

太い方がより高いグリップを得られますが、

走りは重くなります。

 

逆に外径が大きく細いタイヤは

走りがとても軽くなります!

 

 

IMG_3010

 

タイヤクリアランスはこんな感じ

 

キワッキワです!

 

29インチなら2.2以上は

やめておいた方が良さそうですね。

 

 

 

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カスタムその3 チューブレスレディ化

 

タイヤを変更するついでに

チューブレスレディに変更しました。

 

より空気圧を低圧に出来るので高いグリップが得られ、

パンクもしにくくなり、軽量化も出来る!

 

メリットは多岐に亘ります!

 

 

IMG_3007

 

カスタムその4 ブレーキの変更

 

皆の憧れMAGURAです!

 

グレードはエントリーのMT Trail Sportsですが

効きもタッチも抜群です!

 

フロントはなんと4ポット!

スポーツカーみたいです!

 

 

このTRAIZE PLUSを設計した方とお話した際に、

「MAGURAを付けました!」

とお伝えしたら…

「マジすか…」

と軽く引かれました♪ 

開発者もドン引きの鬼カスタム 

 

 

ブレーキは命を直接預けるパーツですから、

 

オーバースペックなくらいが丁度良いのです!

 

 

 

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カスタムその5 変速の変更

 

10sから12sにグレードアップ!

 

 

 リアは10-50T!

超ワイドギアなので登りもヘッチャラです

 

ワイヤーは日泉ケーブル!

摩擦が少なく、しかも高耐久

一度使うと病みつきです!

 

IMG_3005

 

自転車の顔、クランクも12s化に合わせて

スタイリッシュになりました♪

 

 

 

IMG_3011

 

実はこれだけやったのに

ドロッパーポストはまだ付いてません!

 

 次のカスタムはコレで決まりですね。

 

 

何か良いものはないかと現在進行形で模索中です

 

 

 

IMG_2999[1]

 

 

 カスタムはたっぷり行いましたが、

まだ山には走りに行けてないので

 

使用感についてはまたいつか。

 

 

 

 

 

 

 お客様の愛車のカスタムもお受けしております!

 

MTBはもちろん、他の車種も承ります!

 

 

お気軽にご相談下さい!

 

 

 

 

 

 

 

 

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ワイズロード府中多摩川店では、

明るく元気なアルバイトさんを募集しています。

  


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みんな笑顔で楽しく働いております。 

【連絡先】042-352-3308

【担当】福田佑二郎 

 

 

 

 

 

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