2019/04/04 20:05
ロードバイクを購入してしばらくすると
いろいろなところをカスタムしたくなると思います
ホイールやタイヤなどの足回りのカスタムや
ハンドルやサドルなど体に触れる部分のカスタムなどが
比較的メジャーなカスタムだと思います。
しかしながら、このあたりのカスタムは
目指す方向性(レース志向なのかツーリング志向なのか等)と
パーツのマッチングにそれなりの知識が必要です。
(もちろん、ご相談いただければ全力でお答えします)
ところが、今回お勧めするDi2化は
レース志向だとしてもツーリング志向だとしても
デメリットは皆無といっても過言ではない!
(とあえて言い切ってしまいます)
コストは高いですけどね!
疲労困憊の時ってシフトチェンジも億劫ですよね
それで変則回数が減り、疲労がますます加速する悪循環!
Di2化してしまえば文字通りスイッチ一つでシフトチェンジ!
とってもラクチンです!!
気になる費用ですが変速部分のみの交換で
アルテグラグレードなら工賃込みで
税抜き15万円程度から可能です!
(仕様により異なります、詳しくはスタッフまで)
ぜひ、ご検討ください!!
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