「北海道」と一致するもの

【バイクパッキング】北海道一周11~12日目 ~世界遺産と最東端~ - スタッフサイクリング日記

 

こんにちは!お久しぶりのイトウです!

 

 

 

 

何カ月ぶりかわからなくなってきましたが、北海道の記事の続きです!!

 

 

最近猛烈にあちぃので、北海道に逃げたいですね(;´Д`)

 

 

 

 

前回の記事はコチラ!!

 

 

 

 

 

 

 ~北海道11日目~

 

 

 

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 この日は朝からいい感じに晴れ。

 

 

ウトロの街から世界遺産 知床を目指します。

 

 

 

 

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オシンコシンの滝です。

 

 

変な名前ですが、アイヌ語由来だそうです。

 

 

 

 

 

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世界遺産 知床は野生動物の宝庫です。

 

 

自転車で登っていてもヒグマに遭遇することがよくあるそうですが、残念ながら今回はめぐり逢えませんでした(´・ω・`)

 

 

 

 

 

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シカ!!

 

 

 

 

 

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登りながら見事な羅臼岳を眺めることができました。

 

 

 

 

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霧がかかりやすいことで有名な知床峠ですが、ラッキーなことに晴れてくれました!!

 

 

標高は700mほど。 絶景を眺めながらダウンヒルを楽しみました。

 

 

 

 

 

 

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道の駅 知床・らうすで頂いた昆布ラーメン。

 

 

ヒルクライムで疲れ切った体に沁みました (^^♪

 

 

 

 

 

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道東は町がかなり少なく、ひたすらオホーツク海を眺めることができて飽きます楽しいです!(白目)

 

 

 

 

 

 

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 この日は何気に北海道では初めてのキャンプ場泊。

 

 

フリーテントサイトでは一人1000円もしないので、かなりお安いのです。

 

 

写真に収めることはできませんでしたが、とっても星が綺麗で流れ星も見ることができました!!

 

 

 

 

 

 

 

走行距離 133km

獲得標高 1221m

 

 

 

 

 

 

 

~北海道12日目~

 

 

 

標津(しべつ)町のキャンプ場からスタート。

 

 

 

 

 

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水面に雲が映って綺麗な風連湖。

 

 

 

 

 

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町がなかなかないので、セイコーマートを見つけた瞬間におっひるごはん♪

 

 

 

 

 

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日本の東の果ての町、根室に着きました。

 

 

 

 

 

根室の町からさらに東に進みます。

 

 

 

 

 

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本土最東端 納沙布(のさっぷ)岬に到着しました。

 

 

心地よいカモメの鳴き声が聞こえる静かな岬です。

 

 

ちなみにですが、納沙布岬に到達したことで日本の本土四端を自転車で制覇したことになりました。 ひそかな自慢です(笑)

 

 

 

 

 

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岬からは北方領土である国後島や歯舞群島などが見えました。

 

 

 

 

 

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北海道はシカの飛び出しが多い印象です。

 

 

最北端の宗谷岬では飛び出してきたシカに衝突しかけた記憶があります。(笑)

 

 

 

 

 

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日本のもっとも東端に位置する無人の東根室駅。

 

 

モノレールを除く日本の鉄道駅四端も自転車で制覇しました (`・ω・´)

 

 

 

 

 

 

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夕飯は根室のご当地料理エスカロップを頂きました。

 

 

バターライスと豚カツの相性が良くて美味です (*´Д`)

 

 

 

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 今日もよき日でした。

 

 

 

 

走行距離 152km

獲得標高 897m

 

 

 

 

次回がいつになるかわからないけど、続く!

 

 

 

 

【バイクパッキング】北海道一周9~10日目 ~雨男ときどき晴れ男~ - スタッフサイクリング日記

こんにちは! イトウです! 

 

 

僕を残してスタッフ明石と鶴﨑が対馬にイチャイチャキャンプしに行ったので、自分もキャンプしたいという気持ちを抑えながら仕事しております。

 

ゆるキャンしてぇ…(´・ω・`)

 

 

 

ツーリングしたい気持ちが高ぶってしまったので、北海道の続きを書くのです。

 

 

 前回の記事はコチラ

 

 

 

 

 

~北海道9日目~

 

 

この日は目覚めた瞬間から大雨。。。

 

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どうせ濡れないといけないことはわかっているのですが、覚悟を決めるまでに1時間くらいかかりました。

 

 

 

 

 

 

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土砂降りの中走ると自転車はこんな感じになってしまうので、できれば走らない方がいいです(笑)

 

 

この地域は電車が走っていないので、最終手段『輪行』は使えません。

 

 

 

 

 

 

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雨のストレスは食事で発散しました。

 

 

 

 

 

サロマ湖付近にはこんな公園が。

 

 

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蒸気機関車ですよ!!

 

 

 

 

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この辺りはかつて鉄道が通っていたのですが、時代の流れと共に廃線となり、当時活躍した車両や線路がここ計呂地(けろち)には残されているのです。

 

 

 

 

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車止め大好き人間です(マニアックすぎてすみません)。

 

 

 

 

 

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枕木なんかも当時のまま保存されていて、時代を感じることができました。

 

 

 

 

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事前に申し込めば、興部の道の駅のように車内に宿泊することもできたみたいです。

 

 

 

 

 

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サロマの道の駅で頂いたサロマ豚まん、ジューシーで美味しかったです。

 

 

 

 

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岐阜は北海道だった……?

 

 

 

 

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面積日本3位のサロマ湖、晴れていれば綺麗なんだろうなぁ。。。

 

 

 

 

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網走に近づいた頃、またも蒸気機関車が保存されていました。

 

 

 

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もう二度と列車の走ることのない線路には、なんだか哀愁が漂っています。

 

個人的に現役の線路や車両よりも、こういう鉄道施設の方が好きだったりします。

 

 

 

 

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網走の能取湖付近には廃線を利用したサイクリングロードがあるとのことなので、ちょっと走ってみることにしました。

 

 

 

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こんな感じのほっそい舗装路で落ち葉や羽虫が多く、あまり快適とは言えませんでした。。。

 

全国にはこういった廃線を利用したサイクリングロードが多数ありますが、経験上あまり整備されていないことが多く、スピードが出しにくいものが多いです。

 

 

 

 

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網走刑務所で記念撮影。

 

 

 

 

 

流氷博物館という施設が有名なようだったので、丘をせっせと登っていったのですが、、、

 

 

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道の脇にはウマやヤギがいて、動物園かと思いました。^^;

 

さすが北海道。

 

 

 

 

 

オホーツク流氷館、めちゃくちゃ楽しいです。

 

マイナス15℃を体験できる施設があって、よくテレビなんかでやってる、「寒いところで濡れたタオルを振り回したら凍りつく」っていうアレができるんです。笑

 

 

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あとはクリオネなど、寒冷地に住む生き物を観察できます。

 

 

 

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見て見てこれエビ!!

 

 

 

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個人的には流氷ソフトが美味しすぎて激推しです!!

 

 

 

 

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夜ご飯は網走のラーメン屋さんで頂きました。 

 

自転車で長距離走ると、無性に味の濃いものが欲しくなりませんか??

 

 

 

 

 

走行距離 149km

獲得標高 934m

 

 

 

 

 

 

~北海道10日目~

 

 

 昨日は雨で泣きそうでしたが、清々しいくらいの快晴です。(^^♪

 

 

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謎のこけし(?)

 

 

 

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この日は絶景で有名な美幌峠を目指して、朝からヒルクライムです。

 

 

 

 

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道中こんな感じで雲が多くなってきて心配でしたが、、、

 

 

 

 

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 峠を登り切ると見事な景色!!!

 

 

 ここ美幌峠はカルデラになっており、山を越えると屈斜路湖が拝めるのです。

 

 

 

 

 

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美幌峠は霧がかかることが多く屈斜路湖が見えないことが多いそうなのですが、この日はラッキーでした。

 

昨日ずっと雨だったので、雨に耐えたご褒美でしょうか。

 

 

 

 

 

 

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「道の駅 ぐるっとパノラマ美幌峠」の名物、あげいもです。

 

じゃがいもを丸ごと揚げているのですが、なかなかのカロリーで自転車乗り的には嬉しいです。

 

 

 

 

 

 

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峠を降りて屈斜路湖畔へ。

 

 

 

 

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やはりカルデラ湖なので、透明度は半端じゃないですね。

 

 

 

 

 

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地元の方に差し入れを頂きました。

 

トウモロコシ、ベリースイートでした。

 

 

 

 

 

カルデラ地形の屈斜路湖周辺に来たということは、また登らないと海沿いには戻れないわけですが、、、

 

 

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近くの駅に無料の足湯があったので、休憩休憩♪

 

 

 

 

 

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夕飯は知床斜里の道の駅でシカ肉カレーをいただきました。

 

あっさりめのビーフみたいな味わいで、とても美味しいですよ!

 

 

 

 

 

走行距離 148km

獲得標高 1282m

 

 

 

 

 

次回に続く…??

 

 

【バイクパッキング】北海道一周7~8日目 ~日本の最果て~ - スタッフサイクリング日記

 

 

 

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どうもイトウです!

 

 

 

2か月ぶりに北海道の記事の続きです!正直サボってました!!

 

 

 

今回は離島巡りをしたあと北海道の東側へ進出する話です。

 

 

 

 

前回の記事はコチラ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

~北海道7日目~

 

 

 

朝からどんよりとした曇り空。静かな海面。。

 

 

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稚内のライダーハウスを早朝に出発して、この日は北海道の北西に浮かぶ礼文(れぶん)島にフェリーで行きました。

 

 

 

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フェリーで1時間半ほど揺られ、2等客室で雑魚寝しているといつの間にか礼文島に到着。

 

 

 

 

 

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わぁ~、いい天気!!!

 

 

 

はい、天気に恵まれないことに定評のある私です。

 

 

 

せっかく離島に来たので雨を我慢して観光し始めました。

 

 

 

 

 

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晴れていれば近くにある利尻島の利尻富士の見事な光景が見られるのですが、残念ながら雨雲に包まれています。

 

 

 

 

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礼文島には1店舗だけ展開するセイコーマートでお昼ごはん。セイコーマートを崇めよ。

 

 

 

 

 

礼文島は自転車では一周できないため、とりあえず北端のスコトン(須古頓)岬へ。

 

 

 

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宗谷岬よりも南に位置するため、「最北限」と表現されています。

 

 

 

確かに、自転車や自動車で来る事ができる最果ての地かもしれませんね。

 

 

 

 

 

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記念撮影。我ながら格好良くもなんともないですね。

 

 

 

 

 

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運が良いとアザラシなんかも見られるみたいです。

 

 

 

 

 

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スコトン岬の売店には何やら怪しい昆布シリーズが。。。

 

 

そう、利尻島・礼文島付近では利尻昆布が獲れるのです。

 

 

 

 

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せっかくなので利尻昆布ソフトを買ってみました。

 

 

出汁のような風味が広がって、なんとも微妙な顔になります。

 

 

 

 

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いつの間にか晴れていました。

 

 

せっかく来たのにずっと雨だったらほんと泣いてましたよ(´;ω;`)

 

 

 

 

 

 

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お次は澄海(スカイ)岬。

 

(スカイと言えばチームスカイ。)

 

 

 

 

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切り立った入江地形で、晴れていたらもっと青くて綺麗なんだろうなぁ。。。

 

 

 

 

 

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さて、フェリーの時間も迫っていたので港に帰還。

 

 

結局最後まで利尻富士を拝むことは叶いませんでした、無念。

 

 

 

 

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帰りのフェリーからは見事な夕日が見られました(*´Д`)

 

 

 

稚内で夕食とお風呂を済ませ、いざ宗谷岬へ。

 

 

 

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道中にある最北端のマクドナルドでドナルドと記念撮影。

 

 

 

 

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夜のドナルドさんはガチホラーです。

 

 

 

 

 

 

 

そして稚内からゆっくり30kmほど走って、1年ぶりの日本最北端へ。

 

 

途中で野生のシカさんの群れが目の前を横切って、危うく衝突するところでした。(汗)

 

 

 

 

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ライトアップ最北端!!!

 

 

そう、このライトアップを見るためにわざわざナイトライドをしたのです!!

 

 

 

 

 

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最北端のキツネさん、やたら人懐っこいやつでしたが、寄生虫を持っている確率が高いので、触ったりしてはいけません。

 

 

 

 

 

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みんなのバイクで記念写真。

 

 

このあとライトアップ宗谷岬を眺めながら、贅沢なテント泊をしました。

 

 

 

走行距離 108km

獲得標高 504m

 

 

 

 

~北海道8日目~

 

 

 

 

宗谷岬を出発して、引き続き時計回りに海岸を走ります。

 

 

 

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宗谷丘陵に風力発電のプロペラが沢山立っています。

 

 

 

 

道中、猿払村の道の駅さるふつにてホタテを頂きました。

 

 

 

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5年モノのホタテ、めちゃくちゃデカイです。

 

 

水槽で生きていたホタテを取り出して目の前で焼いてもらえました!

 

 

 

 

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でっかい貝柱がとにかくウマイ!! 

 

 

猿払村に来たら絶対に食べるべきですよ!!

 

 

 

 

 

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飽きれるほどの直線道路で有名なエサヌカ線。

 

 

南風が爆風で、南下するのは大変でした。

 

 

 

 

 

 

 

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北見神威岬、土砂災害で通行止めのため先っちょまでは行けませんでした。残念。

 

 

 

 

 

 

向かい風の中ひたすら南下し続け、ようやく本日の宿(?)に到着。

 

 

 

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「道の駅おこっぺ」、ここでは引退した電車が宿として無料で利用できるのです!!

 

 

電車の中で宿泊できるなんて、堪まりませんなぁ~~。

 

 

 

走行距離 170km

獲得標高 747m

 

 

 

 

続きはコチラ

 

 

【バイクパッキング】北海道一周5~6日目 ~オロロンライン~ - スタッフサイクリング日記

 

こんにちは!福岡天神店ツーリング担当のイトウです。

 

 

 

 

福岡もなかなかに寒くなってきましたね!

 

 

ということで北海道の記事を更新します!(?)

 

 

前回の記事はこちら

 

 

 

 

~北海道5日目~

 

この日は旭川を出発して日本海側を目指しました。

 

 

 

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昨年も立ち寄った道の駅ライスランド深川。

 

米どころである深川市のお米を活かした道の駅です。

 

 

 

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食堂で思わず注文してしまった鮭・イクラおにぎり。

 

ホカホカのごはんと塩味の効いた鮭がたまらなく美味でした!!(´゚д゚`)

 

 

 

 

 

 

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その後はローズソフトなるものを食べたり、、、

 

 

 

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かなり地雷臭のする味噌ラーメンチョコを買ってみたり。

 

おそるおそる口にしてみると、、、

 

味噌ラーメンの味なんてしません。普通のチョコでした(騙されました!!)

 

 

 

 

 

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ベンチに座っているとトンボが我が貧脚に止まってきたり。

 

(日焼け跡がクッキリですね…)

 

 

 

 

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お昼には日本海沿いの留萌という街に到着し、ご当地グルメであるところのセイコーマートご飯を堪能しました(`・ω・´)

 

 

 

 

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留萌本線の留萌駅-増毛駅間が数カ月前に廃線になったばかりで、もう電車が走ることのない線路が綺麗に残されていて哀愁が漂っていたのが個人的にGoodでした(鉄オタじゃないです。)

 

 

 

 

 

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街のはずれには自転車乗りの皆さんが気絶しそうな斜度表記があったり。

 

 

 

このあとは留萌から稚内までの海沿いの快走路、通称オロロンラインを走ったのですが、そこで見られた夕焼けがなんとも最高で、、、 

 

 

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 海面に鏡合わせに映った夕焼けが最高すぎてずっと眺めていられました!!

 

 

走行距離 142.7km

獲得標高  561m

 

 

 

 

~北海道6日目~

 

 

羽幌の街を出発。

 

 

 

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巨大なオロロン鳥のオブジェ(ペンギンではありません)。

 

 

 この日は快晴で、海の景色がとても綺麗でした(`・ω・´)

 

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日本海をバックに3人の自転車を撮影。

 

 

ここでオロロンラインにとても気になる物が!! 

 

 

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およそ30年前に廃線になった国鉄羽幌線の遺構です。ちゃんとレールも残っていました!

 

 

 

 

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30年経って今もなお綺麗に残っていて感動です!!(*´Д`)ハァハァ

 

 

 

 

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初山別村のみさき台公園。

 

去年ここにテント泊させてもらって台風が過ぎるのを待った思い出があったりなかったり。。。

 

 

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オロロンラインは車の少ない快走路なのですが、意外にアップダウンが多く地味に脚が削られていきます。

 

 

 

 

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青看板に本日の目的地である稚内の文字が!

 

 

 

 

 

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こんな感じでこれから走る道がずっと先まで見えてしまうので心が折れそうになります。(笑)

 

 

 

 

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お昼は天塩のセイコマ。

 

ここから先の60km無補給地帯に備えてガッツリ食べておきました。

 

 

 

 

 

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天塩を出発すると、遠くになにやら 白い物が。。。

 

 

 

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風車がいっぱい!!

 

オトンルイ風力発電所といいまして、風力発電機がなんと29基も並んでいるのです。

 

 

 

 

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ザ・北海道!って感じの観光名所ですね~。

 

 

 

 

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常に強風が吹くオロロンラインですが、この日は追い風を味方につけて40km/hで爆走!

 

あっという間に稚内到着です。

 

 

 

 

 

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稚内に着いたらすぐにしまむらでズボンを買いました。。。

 

北海道の夜は夏でも極寒です:;(∩´﹏`∩);:

 

 

  

 

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日本最北の駅、稚内駅。

 

 

 

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実際の線路が駅の外まで続いているのが堪まりませんな(*´Д`)

 

 

 

 

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この日はライダーハウスみどり湯に宿泊し、バイク乗りの皆さんと楽しく交流しました。

 

せっかくの旅、知らない人たちと交流しなきゃ勿体ない!!

 

 

 

走行距離 144.7km

獲得標高 704m

 

 

 

続きはコチラ

 

 

 

【バイクパッキング】北海道一周3~4日目 ~花畑と青い池~ - スタッフサイクリング日記

 

 

 

GCJU0546

 

 

お久しぶりです!北海道の記事を書いていたら北海道に帰りたくなったイトウです。

 

 

 

遅くなりましたが北海道一周の続きです!

 

 

前回の記事はこちら

 

 

 

 

 

 

 

~北海道3日目~

 

 

 これから先の充電不可能地帯に備えてネットカフェに充電を兼ねて宿泊し、札幌を出発。

 

 

 

MDHG5583

 

札幌の観光名所の時計台ですが、意外とこぢんまりしています。

 

 

 

WKAA4880

 

 

札幌は北海道イチの都会で、中心部にはこんな感じで路面電車まで走っています。

 

 

 

 

 

本日の目的地である富良野を目指し出発。

 

 

単調な国道を走っているとヒマワリ畑が刈り取られている光景を見かけました。

 

 

 

LWUQ9353

 

 

「もう少し早ければ最高の風景だったんだろうなぁ…」なんて思いつつ写真を撮っていると、農家のにーちゃんが何やら手招きをしてきて……??

 

 

HFZZ5633

 

なんとヒマワリ畑の中に入れていただきました( ゚Д゚)

 

 

なんでも新しく買った土地らしく、土中の栄養分のバランスを整えるためにあえてヒマワリを育て、種が出来る前に刈り取っているそうで。

 

勉強になります(゜_゜)

 

 

 

 

BGUB1377

 

 

ご厚意で一本貰ったのでバックパックに挿して走りました v( ‘ω’ )

 

 

 

 

JWLO2654

 

 

道の駅にてにんじんソフトなるものを購入。

 

ご当地ソフト大好きです。

 

 

 

LDAI3629

 

 

お昼頃には新十津川駅という駅に到着。

 

この駅は終電が日本一早い駅として有名でして、その時間は……

 

 

EMVV6212

 

なんと午前9時40分。

 

万が一寝坊してしまったら、翌日までは電車には乗れませんね( ´∀` )

 

 

 

 

 

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お昼ご飯は大盛り系で有名という喫茶マリンさんへ。

 

私は親子丼を頼んだのですが、普通盛りでもご飯が2合くらいありました(;´Д`)

 

なんとか食べきれましたが、大盛り(約3合)のカツカレーを頼んだ友人は見事に大敗していました(+_+)

 

 

 

 

PYAP9888

 

富良野への道中にはダム湖があり、建設に際して集落が沈んでしまったそうで……。

 

治水技術が発達して生活が豊かになっていった背景には、このような悲しい出来事もあったのですね……(/_;)

 

 

 

 

 

 

富良野に到着した頃には日はすっかり落ちて真っ暗に。

 

この日泊まった宿は、北海道チャリダーの間でも有名なライダーハウスヒグマというところ。

 

JJXL2219

 

看板から怪しげな雰囲気が漂っています…。

 

最高に変わったライダーハウスだったのですが、書き記すにはあまりにもこのページが狭すぎるので割愛します。

 

 

 

YKAM2031

 

ライダーハウスで頂いた鹿肉の刺身が美味でした(*´ω`)

 

 

走行距離 163km

獲得標高 705m

 

 

 

 

 

~北海道4日目~

 

 

この日はまずラベンダー畑で有名なファーム富田に行きました。

 

入園料無料なので行くしかないですよね!!

 

 

BWPM7646

 

BVGT9202

 

ラベンダーのシーズンは過ぎていましたが、見事なお花畑。

 

 

 

 

 花畑を満喫した後は十勝岳への1000mヒルクライム。

 

OYXE8882

 

ヒルクラ中に毛が生え変わり途中のキツネを見かけました。

 

北海道に住むキツネの大半は恐ろしい寄生虫を持っているので、エサをやったり近づいたりしてはいけません!(気になる方はググってみて下さい。)

 

 

 

QEGY1336

 

ふと振り返ると富良野の広大な大地を見渡すことができました。

 

 

 

DCCO9595

 

登り切った先からは登山道になるので登りませんでしたが、いい感じの景色です。

 

 

 

OIFS8874

 

長いダウンヒル途中にはしらひげの滝という見事な滝が。

 

 

 

そして今日一番の絶景、、、 

 

MFLK5404

 

美瑛の青い池!!!

 

水中に含まれる微粒子成分が太陽光を反射してこのような青色になっているそうです。

この日は日差しが痛いくらいの晴れだったので、青さが際立っていましたね(*’ω’*)

 

 

 

 この日は旭川まで走りました。

 

DAHE2278

 

夕飯はチーズとんかつ、珍しいですがとても美味しかったです。

 

 

走行距離 91km

獲得標高 1063m

 

 

 

次回、オロロンライン編に続きます。。。

 

 

 

続き更新しました!!

 

 

 

 

【バイクパッキング】北海道一周1~2日目 ~試される大地上陸~ - スタッフサイクリング日記

 

 

ABEI0139

 

 

 

 

こんにちは!ツーリング大好きイトウです。

 

 

あまりにも北海道の続編が投稿されないので投稿者失踪シリーズになるかと思われた方もいらっしゃるかもしれませんが、安心してください。ちゃんと完結させますよ!

 

 

前回の記事はこちら

 

 

 

今回から実際に走った際の様子をブログに載せていこうかと思います。

 

 

ちなみに先程の写真に自転車が3台写っている通り、大学の知り合いと3人で一緒に走ってました。

 

 

 

 

 

PKFV4459

 

 

 8月15日、京都の東舞鶴駅に集結した3人の自転車乗り。

 

 

これから20時間フェリーに揺られて北海道を目指します。

 

 

 

 

 

WBME6533

 

 

フェリーの出港までは時間があったので、舞鶴を軽く巡ってみました。

 

 

夜の舞鶴赤レンガパークはライトアップされていてとても綺麗でした(*´ω`*)

 

 

 

 

SXEW2472

 

 

 昨年に引き続き二度目の新日本海フェリー乗船。

 

 

飛行機を使って数時間程度で目的地に到着してしまうのではなく、到着するのをまだかまだかと待ち望む時間が”旅”って感じがして楽しいのです。(^O^)/

 

 

 

 

 

 

YART2282

 

 

フェリーの内装はかなり豪華。

 

 

これだけ素晴らしい”移動する宿”がたったの12000円だなんて、最高すぎます。

 

 

 

 

 

GPNR2450

 

 

北海道まで自分と自転車を運んでくれて、大浴場も付いてきて、思う存分眠ることができて、爽快な海の景色も楽しめる……。

 

 

その辺のホテルよりも数ランク上ですね(個人の感想です)。

(まぁ今回の旅では一度もホテルに泊まらなかったのですが…)

 

 

 

 

 

 

 

 

~北海道1日目~

 

 

 

 

ABEI0139

 

 

乗船から20時間経ち、ようやく北海道 小樽港に到着!!

 

 

下船した途端、肌寒い空気を感じて、1年ぶりに北海道に来たことを実感しました。。。

 

 

 

 

夕飯をどこにしようか迷ったのですが、フェリーで割と食べていてあまりお腹が空いていなかったので、軽めに寿司を食べることに。

 

 

DCKF7394

 

 

初日からもう幸せです。

 

やっぱりツーリングは美味いものを食べてナンボですよね。

 

 

 

 

FIQB2330

 

 

そしてこちらも1年ぶりのセイコーマートさん。北海道で主に展開しているコンビニです。

 

 

 

北海道では人口密度が極端に低い地域がいくつもあってお店がなかなか見つからなかったりするのですが、セイコーマートさんだけは30kmに一度くらいの頻度で必ず遭遇できるので、今回の旅では数えきれないくらいお世話になりました。

 

 

他のコンビニチェーンでは売っていないような珍しい商品がたくさんあるのですが、詳しくは後ほど。。

 

 

 

1日目は1時間ほど自転車に乗って西側に少し進み、テント泊で夜を過ごしました。

 

 

走行距離25km

獲得標高163m

 

 

 

 

 

 

 

~北海道2日目~

 

 

 

テントでの起床でしたが、夜間の冷え込みが強すぎて、夜中に何度も目覚めてしまったため、若干寝不足。。。

 

 

軽量化のために寝袋を持ってこなかったのですが、大誤算でした。

 

 

この後も夜の寒さに苦しめられることになります……(;_;)

 

 

 

 

 

この日は神威岬まで行って引き返し、夜は札幌まで走る行程。

 

PCHU3481

 

OQJY4482

 

 

あいにくの曇りで絶景とは言い難かったのですが、岬としてはかなり綺麗な場所でした!!

 

 

WVKE4102

 

 

神威岬付近にはこんな感じの尖った岩が海岸線に沢山あってとても興味深かったです。

 

 

「こんな変な岩、どうやってできたんだろう……」なんて考えながら走るのって、楽しくないですか??

 

 

 

KTXG7801

 

 

朝泊まっていた余市市まで戻ると、なんと雨が。。。

 

ツーリングでの雨は本当に心が折れます。無心になって札幌を目指していると……、

 

 

 

JKTW0786

 

 

なんと虹に遭遇

 

これは嬉しいサプライズです。たまには良い事してくれるので、雨も好きです。嘘です。

 

 

 

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札幌まであと少しのところ、ふと看板を見ると真夏とは思えない気温。

 

 

 

LSWM2393

 

 

北海道は近世になってから開拓されたという歴史的背景があるため、札幌や帯広といった都市部は碁盤の目の様に綺麗に区画整理されていて、交差点の看板も「北2西6」のような珍しい表記になっています。

 

 

 

MDRD6354

 

 

夜は北海道名物味噌ラーメン。

 

雨で消耗した身体に沁みます。。。

 

 

走行距離164km

獲得標高1223m

 

 

 

 

 

明日はどんな美味しいものが食べられるんだろうか……( *´艸`)

 

 

続きはコチラ

 

 

【ツーリング】バイクパッキングで北海道一周してきた話 ~準備編~ - スタッフサイクリング日記

 

 

SIZB0349

 

 

お久しぶりです!イトウです!

約2か月ぶりの投稿でございます!

 

 

 

 

 

 

2か月もの間何をしていたかと言いますと、大学のほうが夏休みでして、日本全国を転々と旅しておりました。

 

 

 

その旅の一環として16日間で北海道を一周してきたので、ツーリングの様子をご紹介したいと思います!

 

 

皆様のツーリングの参考にしていただければ幸いです v(‘ω’*)v

 

 

 

 

 

今回の記事は装備の紹介から。

 

 

 

実は昨年も北海道を走ったのですが、そのときはロードにキャリアとパニアバッグを積載した超重ギガンテス仕様で走っていました。

 

 

キャリアを装備したパッキング装備は積載量が多くて突然の荷物増加にも柔軟に対応できるのが大きな特徴なのですが、とにかく重い。(;´∀`)

 

 

平地なら安定感があって良いのですが、ちょっとしたアップダウンでもかなり消耗してしまいます(きつすぎて体重が落ちました…)。

 

 

 

 

↓着替えテント寝袋完備のマイロード↓

IHRA8776

 

 

 

 

そこで今年は昨年の反省を生かし、最近大流行中のバイクパッキングスタイルでツーリングしてみました!

 

 

 GFFU3633

 

 

車体はGIANT DEFY3 2015年モデルで、コンポーネントはSORAから105に換装してあります。

 

 

 

ホイールはシマノWH-RS610、チューブレス対応ホイールでもあり、今回の北海道一周でもチューブレスタイヤで走りました。

 

 

 

チューブレスタイヤはチューブに相当するものがタイヤと一体化している影響で、パンクしにくかったり乗り心地が良かったりと、ツーリングにおいては嬉しい効果があります。

 

 

しかしその反面、もしパンクしてしまったときはタイヤが非常に装着しにくいために修理が大変なのです。

 

 

パンクしてしまった時はタイヤにチューブを入れる事でクリンチャー形式として復帰できるので、今回のツーリングでは乗り心地の良さを求めて、思い切ってチューブレスタイヤにしました(幸いにも一度もパンクしませんでした!)。

 

 

 

サドルバッグ、フレームバッグはバイクパッキング定番のアピデュラをインストール。

 

 

サドルバッグには主に着替えを、フレームバッグには補給食とモバイルバッテリーを詰め込みました。

 

 

 

 

写真右下にあるリュックにはテントやマット、補修パーツやツーリングマップルなどを入れました。

背中に負担をかけないよう、リュックの積載量は少なめです。

 

 

トップチューブバッグにはiPhoneとデジカメを入れ、綺麗な風景の写真をすぐ撮れるようにしました。

 

 

 

 

 

↓ルートはこんな感じ(ルートラボより)↓

 

でっかいどう

 

 

フェリーで小樽に上陸し、時計回りに海岸を走ってたまに内陸にも寄りつつ、最終的に苫小牧まで走るルートです。

 

 

え?ちゃんと一周してないじゃないかって??

 

 

札幌から苫小牧までの約40kmは去年走ったので、分割で北海道一周したという事にしてます。

北海道一周の定義は人それぞれなのです(そういうことにしておいてください)。

 

 

 

 

さて、次回からは実走編に入ります。

 

 

楽しみにしていてくださる読者の皆さんのために、写真をちょっとだけ載せておきます。

 

VSVE4980

 

VWUZ3908

 

AVKT9651

 

 

日数が多くかなり長い記事になりそうなのですが、マイペースで更新していきます。

 

 

お楽しみに!!

 

 続き更新しました

 

 

バイクパッキングで北海道! 本編 - スタッフサイクリング日記

 

 

 

 

みなさん、こんにちは。そろそろ花粉の気配を感じ始めた明石です。

 

 

前回の続き、、

 

 

 

 

というわけでやってきました北海道!!!

 

 

img_93811

 

雨…

 

みなさんご存知の通り、今年の夏は北海道にはたくさんの台風が襲来…

 

降りしきる雨、どんどん通行止めになっていく道路、水没するキャンプ場、テントを吹き飛ばさんとばかりに吹き荒れる風 etc…

 

 

ここがうわさに聞く「試される大地か…

 

 

 

雨が降らなかった日は5日間だけ。悪天候により走行距離0kmの日が4日間。。。

 何度帰ろうと思ったことか…(泣)

 

 

 

 

 

しかし、やまない雨はない!

 

img_93831

後ろを向いたら土砂降りです(笑)

 

 

 

 

 

 多くのツーリストの心ひきつけてやまない北海道の魅力はをたくさん感じることが出来ました。

 

 

img_94711

日本最北端、宗谷岬

 

img_96541

世界遺産、知床。

 

img_94051

オトンルイ発電所。

 

 

img_94471

img_96971

海の幸たち…

 

 

 

何度訪れても北海道の雄大さにはいつも驚かされます。。。

 

 

 

 

最長1日220kmの行程もバイクパッキングの機動力の高さもあってなんとか走り切り、、

 

 台風の影響で帰宅難民になりかけなりながらもなんとか無事帰還いたしました!!

 

 

 

皆さんも、ご自分のロードバイクの乗ってバイクパッキングでまったりキャンプツーリングなどはいかがでしょうか?

 

 

 

 

つぎはどこに行こうかしら…(つづく?)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バイクパッキングで北海道! 準備編 - スタッフサイクリング日記

 

 

 

 

みなさんこんにちは!夏のツーリングですっかり真っ黒に日焼けしてしまった明石です。

 

 

 

 

時はさかのぼって7月某日…

 

あかし「暑い、暑すぎる… このままでは干物になってしまう。何か対策を打たねば…」

…………

「そうだ!北海道へ行こう!!」

 

これは、とあるしがない自転車店スタッフがお送りする笑いあり涙ありの青春旅物語である…(?)

 

 

 

というわけで、早速旅の計画を立てることに。

行きたいところをリストアップし、ルートを引いてみると。。。

img_99751

でかい!北海道マジでかい!!!

 

正直北海道をなめてました^^;

 

引いたルートと滞在できる日数からざっと計算するに、1日に150~200kmは走らなければならないことに、、Oh…

 

長期ツーリングのずっしり装備で毎日これだけの距離を走るのはかなりハード。どうしたものか…

 

 

 

 

そこで思い至ったのが最近流行りのバイクパッキング。

 

バイクに大きいバックを取り付けることで、キャリアのつかないロードバイクだろうとカーボンバイクだろうと大量の荷物を積載することが可能になります!!!!

 

これで機動力は確保できるぞ!

 

こんな感じになりました。

img_91941

 

以前北海道に行ったときと比べて差は歴然!

img_02621

 

 

もちろん積載可能な荷物の量は減りますが、カーボンロードでもキャンプツーリングができるというのは衝撃的です!!!

 

 

今回採用した装備は、GIANT SCOUT SEAT BAG です。

 

税込¥6,480という圧倒的なコストパフォーマンスと黒一色のクールな外見が特徴です!容量も9.0Lと申し分なし!!

 

 

サドルバッグの中にはテント、エアーマット、調理用バーナー、クッカー、ガスボンベなどを収納。

衣服やその他小物はバックパックやフロントバッグへ。

img_93661

↑サドルバッグの中身たち

 

 

 

これで準備は万端!いざ北海道へ!!

 

 

バイクパッキングで北海道! 本編へ続く…

 

【バイクパッキング】たくさん入るスゴイやつ! - 商品紹介 -ITEM-

こんにちは。永手です。

 

あんなに暑かった福岡ですが、最近はとても涼しいですね。

というのもワタクシ、

つい一週間前まで北海道で2週間ほどキャンプツーリングをしていました。

 

キャンプツーリングといえば、自転車の後ろにキャリアを取り付けた

昔ながら(?)の姿を想像されるかもしれませんが

今回ワタクシは「バイクパッキング」を実践してみました。

 

バイクパッキングとは

バイクパッキングとは、キャンプに必要な衣食住を詰め込んだ大容量バッグを、いつものスポーツバイクに取り付けることで、自転車を改造することなくキャンプツーリングを楽しむスタイルを指します。

「初めてのバイクパッキング入門」( http://blog.doppelganger.jp/?page_id=469 )より

 

取り付けた感じはコチラ!

 

IMG_1398

 

(バイクパッキングといいながら2つしか取り付けていませんが…)

サドルバックには、

  • 5日分の衣服
  • テント
  • 寝袋
  • タオル
  • 輪行袋

 

トップチューブバックには

  • スマホ
  • カギ
  • クリートカバー

を収納しています。

 

サドルバックの収納力半端ないですね!なんでも詰め込んで運べます!

 

実はこのサドルバック、福岡天神店にも在庫してます!

 

DSC_0414

 

GIANT SCOUT SEAT BAG  ¥6,000 +tax

 

GIANTといえば自転車の方を想像しがちですが、

アクセサリーも負けてませんよ!

 

素材は防水素材で雨を通しません。

実際、ツーリングの中で最大8mm/hの雨に降られましたが、

中は全く雨が侵入していませんでした。

 

容量は最大9Lです。入口をグルグル巻くことで容量を小さくできるので、

常に最適なサイズにすることができます。

 

 なんといってもこの製品の魅力はコスパにあります。

O社やA社のサドルバックが2万円を超えているのに対してコチラはなんと6千円。

 

6千円。

 

安いです。

今までバイクパッキングをしたことがない方も導入しやすいのではないでしょうか。

 

 1つ難点として、サドルの高さがあまり高くない場合やフレームの形状によって取付が出来ないことがございます。

ですので心配な方は一度ご来店なさってご確認されることをオススメします。

 

 

涼しくなってツーリングにもキャンプにも最適なシーズンがやってきます。

SCOUT BAGを導入して新たなツーリングの道を切り開きませんか?

 

 

 

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タイヤを新調したのでいろいろと【シュワルベ】 - スタッフ記事 -STAFF BLOG-

 

 

最近、ホイールを買ったんですが………

 

それがクリンチャーでして、新しいタイヤを準備せねばな~~~

 

と思っておりました

 

私は自転車歴がそこまで長いわけでもなく

 

特定のタイヤにこだわるタイプではないので

 

色んなメーカーのモノを試してみたいな~と常々思っております

 

記憶している限りで、今まで試したことのあるレースタイヤは

 

ミシュランのPRO3,PRO4

コンチネンタルのGP4000

ビットリアのコルサ

パナレーサーのRACE AにRACE L

IRCのASPITE PRO

などなど、節操なく好奇心旺盛に交換しまくっておりました

 

というわけで、今回は

 

今まで使ったことないのがいい!!

 

という単純明快な理由でこちらになりました

 

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Schwalbe ONE 700×25C

¥7,200+tax

 

シュワルベと言えば、ツーリング用タイヤのマラソンのイメージがあるかと思います

(オートバイのタイヤのイメージが強い方も居るかもしれません)

かくいう私もツアー用のイメージが強かった1人

なんせ、身近な狂気のツアラー、スタッフ明石がやたらと

「マラソンは良いぞ」と言い続け、そして世界各地を走り回っていますから……

 

そんな彼は現在アルプスを無事に超えたそうです

ロシアのウラジオストクからスタートしている彼の旅は

帰国してからきっとブログに書いてくれるでしょう……

 

 

 

 

話は脱線しましたが、自転車界隈ではツアー用のタイヤのイメージが強いシュワルベ

ドイツ語でツバメを意味するシュワルベは

コンチネンタルと共に、ドイツで鎬を削る巨大メーカーです

 

当然、レース用タイヤもラインナップしておりまして

そのハイエンドタイヤこそが「ONE」シリーズ

期待せざるを得ません

 

 

 

 

 

 

新しいホイールはワイドリムなので

いつもは23C派の私ですが、今回は25C

23Cに比べるとどうしても少しだけ重いですが、それでも225g

 

 

最近は100g代の非常に軽いタイヤも他社からは出ているため

そこまで衝撃的な軽さではないですが、それでも十分な軽さです

 

耐久性なども考えると非常に優秀といえるでしょう

 

 

さてさて乗り心地やころがりに期待しつつ嵌めていきます

 

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嵌まりました

かなり嵌めやすい部類のタイヤだと思います

ロゴもシンプルで、主張しすぎずいい感じです

 

というわけで実走してみました

 

 DSC_5033

 

場所は北海道のつくも水郷公園

 

そう、北海道

 

ツールド北海道に参加する予定だったんです………

 

 

 

 

それはさておき走行感というと

 

 

グリップ 〇

 

不安な感じはなし

スピードが乗っていても安心して倒し込めるグリップ感

ややモチッとしなやかな感じで地面をつかんでいる感覚

PRO4に近い感じ。ただPRO4よりは結構あっさり目。

 

 

 

 

 

 

 

転がり ◎

 

0スタートから35km/h辺りまで、非常に気持ちよく転がっていきます

それ以降もまだまだ伸びる感じ。

地面との接地感もありつつ、重さは感じない安心の乗り味

後述の乗り心地も相まって、非常に爽快感溢れる走りでした

走行中、何度か「ウヒョ~~!」と叫ぶくらいには心地よく転がります

 

 

 

 

 

 

乗り心地 ◎

 

一番意外だったのはここ

乗り心地の良さも抜群なんです

ビットリアのコルサの様に、かなりシルキーな乗り味

ううむ、これはなかなかに良い……

もちろん、25Cの恩恵も非常に大きい所かと思います

23CのONEを使ったことがないので、そこは未知数

少なくとも25Cでは非常に気持ちいい走行感 

 

 

 

耐久性……は、まだまだ100kmも乗っていないので未知数……

 

耐パンクベルトもしっかり入っている事や、サイドが薄い感じもないので

そこまで不安になる事はなさそうです

これから少なくとも3000km位はお世話になろうと思います

 

DSC_5036

 

 

総じて、非常に完成度の高い、バランスのいいタイヤです

 

レースからロングライドまですべて対応してくれるタイヤだと思いますが

個人的には特に(ややペースの速い)ロングライドに最適なのかなと

ちょうど週末に300km走ることになるので、ちょっと確かめてきます

 

 

 

突出したところはありませんが、全てが高バランスでまとまっていて

正に優等生といった感じ

 

 

 

 

逆に言えばそれが、短所でもあるのかもしれません

全てを万能にこなすからこそ、個性の輝くタイヤというわけではありません

PRO4とGP4000の間をとった感じと、よく言われているようですが

確かにそんな乗り味

 

 

だからこそ、どんな場面でもこれさえ履いておけば問題ない!!

というような安心感のある良いタイヤです

 

 

 

ぜひ皆様も一度試してみてはいかがでしょうか

 

 

 

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【バイクパッキング】GIANTの大容量バッグ売れてます!!【スカウトバッグ】 - GIANT

みなさんこんにちはあかしです。

 

 

 

今回紹介するのは私も愛用しているコチラの商品

 

 

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GIANT SCOUT SEAT BAG    ¥6,000+TAX

            SCOUT FRAME BAG (M) ¥5,500+TAX

             SCOUT HANDLEBAR BAG ¥7,000+TAX

 

 

 

とにかくこのバッグシリーズの強みは荷物がたくさん入ること!!

 

暖かい時期なら、泊りがけのツーリングでも問題なく荷物を収納できます。

 

 

 

 

加えて、他社の同じような商品に比べて価格がかなり控えめです。

 

3つ買っても2万円以内というお買い得さ!!

 

 

 

実際に北海道や東南アジアのツーリングで使用しましたがとても重宝しました。

 

 

 【北海道】  【東南アジア】

 

↑その時の記事はこちらからご覧いただけます。

 

 

 

以前はキャリアを付けてツーリングをすることが多かったですが、

 

最近は自炊をするキャンプツーリング以外ではバイクパッキングで良いかな、、、という感じになるほどハマってます。

 

 

IMG_1261

 

 

先日、対馬へツーリングへ行った時の写真です。

 

 

キャリアを付けたときでもフレームバッグには補給食、ハンドルバッグにはテントを収納しできたりと、いろんなシュチュエーションで使えます。

 

 

 

リュックを背負って走っていて、腰や背中が痛くなってしまうという方に特におすすめですよ!!!

 

 

 

フレームバッグは一回り小さいSサイズ¥5,000+TAX も在庫しております。

 

 

 

 

是非店頭でチェックしてみてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

【Lintaman】リンタマン2018のフィット感が想像以上だった件 - 商品紹介 -ITEM-

 

 

どうも、自転車に乗る時間を作るのがヘタクソなイトウです。

 

 

 

 

 

SPD-SLデビューしてから約2年間、自転車旅を2万kmくらい共にした我がSHIMANO RP3。

 

 

 

 IMG_8190

 

 

こちらは新品です。

 

 

 

 

エントリーグレードとしては申し分ない性能で、北は北海道から南は鹿児島まで、アホみたいに走る私の走りを支えてくれました。

 

 

しかしこれだけ使い込むと生地もだいぶ伸びてきて、しかもマジックテープがかなりほつれてきているので締め付けが弱くなってきました。

 

 

しかも、旅の最中にビンディングシューズのまま草むらやら砂利道にガツガツ入っていくので、白のRP3に黄色や黒色のデコレーションが施されている始末。。。

 

 

 

 

 

これはいかんということで、シューズを買い替えようと決意いたしました。

 

 

 

店内の様々なシューズを試着し続けた結果、、、

 

 

 

 

 

 IMG_8147

 

 

 

選ばれたのはリンタマンでした。

 

 

○Lintaman Adjust ROAD PRO

 ¥29,500 + TAX 

 

 

 

 

 

 

 IMG_0297

 

 

購入の決め手となったのは、なんとも無骨でスタイリッシュな外見と、

 

 

一度試着しただけもすぐに感じられたフィット感です。 

 

 

 

 

リンタマンは2018年モデルからダイヤルの構造がが変更され、より立体的に足を締めることができ、抜群のフィット感を生み出します。

 

 

 

 

↓シューズの詳細はこちらの記事へ↓

【2018NEW!】遂に到着!新型リンタマンシューズ!!

 

 

 

 IMG_0296

 

 

 

私が購入したAdjust ROAD PROはカーボンソールを使用したモデル。

 

 

このカーボンソールが硬すぎず適度に柔らかさを感じるため、私のようなロングライド派にもオススメです。

 

 

 

 

 

 IMG_8148

 

クリートを装着すると隠れてしまいますが、ソールの「Lintaman」のロゴが最高にカッコイイ!!

 

 

 

 

 

 

Lintamanは足先が少し広めに作られているので、足が少し広めの方ならかなりフィットするでしょう。

 

 

 

 

メーカーに在庫が少ないため、店頭に各サイズ揃っている今が買い時です!!

 

 

シューズを新調したい方、ぜひご検討ください!!

 

 

 

 

 

【必見】自転車旅応援コーナー作成中!! - イベント -EVENT BLOG-

皆さんこんにちは!

 

今年の夏は実家長崎への帰省ライド(200km)

 

そして淡路島一周をしようと計画中の鶴﨑です(`・ω・´)

 

 

 

さて今回は商品紹介!!!!

 

ではなく!

 

 

 

特設コーナー紹介!!!

 

IMG_6688

 

初めてのバイクパッキングツーリングコーナー作っちゃいました!!

 

まだまだ小規模なコーナーですがこれからもっと充実させていきますよ…!

 

 

この夏、自転車旅をしてみたいという方へ向けた装備品の選び方を

 

 

福岡➡富士山ツーリングといった長期ツーリングだけでなく

 

数々の短期ツーリングを行ってきたワタクシ鶴﨑

 

 

北海道宗谷岬出発の日本縦断

 

果てはニュージーランドなど海外ツーリングまで

 

行ってきた歴戦のツアラー明石が解説!

 

 

IMG_6690

 

|д゚)チラ

 

 IMG_6691

 

(*’▽’)<お役立ち情報満載!

 

 

 

この夏は一味違う夏にしたい!

 

 

己の力だけででまだ見ぬ世界へ飛び出していける

 

 

そんな自転車旅をしたいと思っている方を全力で応援します!

 

 

 

エスカレーターを下って右手にありますこのコーナー

 

内容はぜひお店でご確認下さい!!

 

【KAPELMUUR】使い勝手抜群のコンパクトなレインジャケット! - 3,サイクルアパレル

 

DSC05813

 

 

 

 

 

 

梅雨入りしたもののイマイチ雨が降らない福岡ですが

明日はちゃんと降りそうですね。

 

 

 

 

さて。

 

雨と言えばレインウェア。

 

 

本格的なレインウェアは「雨でも構わず通勤・練習・レース」な方、

若しくはイベントやレースの度に雨が降る「雨男」な方にとっては

必須アイテムかもしれませんが

 

 

大抵の方には「別にそこまでは・・・」な代物だったり。

 

 

 

 

というわけで。

 

 

 

 

 

DSC05822

 

 

 

〇KAPELMUUR  クリアレインジャケット  ¥7,000-+TAX

 

 

 

耐水圧何万ミリ!みたいな本気のレインジャケットには敵いませんが

 

ちょっとした雨なら余裕で対応できて、なにかと使い勝手がいいのは

この手のライトタイプのレインジャケット。

 

 

 

 

 

DSC05817

 

 

 

脇から腕にかけては湿気・熱気抜きのメッシュを配置。

この時点で完全防水を狙う気はサラサラないですね。

 

 

 

ただ、実際に雨の中を走るとわかりますがジャケットの中は結構蒸れます。

 

ゴアテックスのような「高級防水・透湿メンブレンを」使うのでなければ、

これは結構現実的な対処法とも言えます。

 

 

 

 

 

DSC05823

 

 

 

さらにこのジャケット。

 

めちゃめちゃ伸びます。

水が浸みてこないか心配になるくらい伸びます。

 

 

この着心地の良さ・動きやすさを活かして

「ウィンドブレーカー的な使い方」もOK。

 

1枚で2度おいしいジャケットとも言えます。

 

 

 

 

 

DSC05824

 

 

 

専用の持ち運び用収納袋もついてます。

 

これがまた小さい。

きちんと畳めばここまで小さくなるというわけです。

 

 

このサイズ、ジャージの背中のポケットにも余裕で入るので

「いざという時」に備えて持っていてもさほど苦にはなりません。

 

 

 

 

軽量・コンパクト・ストレッチ・防水&防風。

これだけの機能を備えて7000円+税はバーゲンプライスなのでは?

 

 

 

 

この夏北海道を走ろうか、というアルバイトスタッフも興味津々。

 

 

ウィンドブレーカーとレインジャケットの2枚持ちの必要がなくなるので

荷物をコンパクトにしたいツーリング派にもオススメです。

 

 

 

 

 

【GIANT】冒険のお供はこいつで決まりでしょう!!【SCOUT SEAT BAG】 - 商品紹介 -ITEM-

 

 

みなさんこんにちは!

 

 

あかしです。

 

 

 

 

私、あかしも超愛用している大容量サドルバッグが遂に入荷してきました!!

 

 

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GIANT SCOUT SEAT BAG ¥6000+TAX

 

 

このバッグ最大の特徴は値段が超お手軽であること!!

 

他社が出している大型容量サドルバッグの半額どころか下手すれば3分の1の価格で買えちゃうくらいの価格です。

 

 

しかも、性能面でも一切の妥協はありません。

 

 

 

 

 

容量は9Lという風になっていますが、使ってみた体感としては実際それ以上入るんじゃないかと思います。

 

 

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はじめの写真を撮影する際に梱包材をいっぱい詰めたのですが、それでも入り口にはコレだけ余裕があります。

 

 

このバッグを結構使い込んでいる私ですが、他の大容量サドルバッグを使用している人と見比べても容量的に劣っているなという感じは全くしないです。

 

 

メーカーによって数値の出し方の基準も違ったりするでしょうし、

 

各社のバッグの容量の数値だけを完全に鵜呑みにするのも問題なのかもしれませんね。

 

 

 

 

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またバッグの上部にこんな感じのゴム紐が貼ってあるのも非常に便利です。

 

脱ぎ捨てたレインウェアやコンビニで買った補給の入ったレジ袋などを無造作に突っ込むことが可能です!!

 

 

 

 

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また個人的にデザインも真っ黒でとってもクールでです。

 

 

GIANTロゴもこの製品に関してはとても控えめ。

 

 

 

特に黒いバイクに乗ってる方は買っちゃうしか無いでしょう!!

 

 

 

 

 

 

↓↓実際に使って見たときのブログ記事↓↓

 

http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2016/09/15/23566

バイクパッキングで北海道! 準備編

 

 

http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2016/10/06/24937

究極の帰省ライド!!!

 

 

 

 

2週間のバイクパッキングツーリングから、500㎞弱の強行ツーリングまで大活躍してくれました。

 

 

 

 

 

みなさんもぜひ一度お店で手にとって見てください!!!!

 

 

 

 

究極の帰省ライド!! その2 - スタッフ記事 -STAFF BLOG-

 

 

 

 

皆さんこんにちは。

 

最近、食べても食べてもお腹がすいてしまうのが悩みの明石です。

 

 

 

さて、前回のつづき。

 

福岡から岡山の実家を目指してひた走る明石。

 

山口市まではすこぶる順調に距離を刻んで来ましたが、ここにきて雨が。。。

 

瞬く間に雨が本降りに。

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雨は体温、視界、ブレーキの制動力などを容赦なく奪っていきます。

 

さらに細かいアップダウンが着実に脚にダメージを蓄積していきます。

 

 

 

大型トラックが多く景色がいいわけでもない国道2号線。

 

無心でペダルを回すしかありません。

 

このあたりの様子を思い出そうとしても記憶も写真もありません!笑 

 

 まさに「無」の境地というやつです。

 

 

……

……

 

 

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出発から15時間30分。

気付くと岡山まであと100kmの看板が!!

サイコンの表示を見ると330km。。。

 

 

 

この夏に北海道を走り回ったおかげか体の疲労にはまだ余裕があります。

 

いつも痛くなるお尻や腰が今日は痛くありません。

 

あれ?意外とまだ楽だぞ??

 

自転車歴のまだ浅い私ですが、300km以上自転車を漕いでこんな感覚になったのは初めてです。

 

 

言葉にすると難しいですが無駄な力なく走れている感覚です。

 

ポジションがバッチリ合うとこんな感覚なのでしょうか…

 

 

残り100kmの看板を見て俄然テンションも上がり、追い風にも押されて一気に岡山まで爆走します!!!

 

 

 

5時間後。。。

 

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あぁ、愛すべき我が地元よ!!!

 

 

桃太郎さんがお出迎えです。

 

出発から20時間半、距離にして440km。

 

先ほどまだ余裕とか抜かしていましたが、岡山駅前のベンチにへたり込んでしばらく立ち上がることが出来ませんでした。

 

燃え尽きたぜ…真っ白にな…

 

 

 

 

しかし、実家まで実はまだ30km程残っております(笑

 

 

ここからの30kmが死ぬほどきつかった…

 

深夜の田舎道を奇声を発しながら走る事2時間弱。

 

 

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帰宅

 

470kmの長いようで短い旅もこれにて終結。

 

 

 

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結局、最後までお金を降ろすことなく2000円のQUOカードだけで470km完走できました!

 

コンビニの100円五個入りのアンパンに感謝!!

 

2000円で福岡から岡山まで帰省できる自転車ってすごい(?)

 

 

 

 

 最後に講評を

 

自分の力だけでこんなに遠くまで来ることができる自転車の可能性を大いに感じることが出来たライドでした。

 

これからも愛車と一緒にもっと自分の限界に挑戦してみたいと思います!!

 

 

 

個人的にはロングライドをすることで自分がより楽に遠くまで行くことが出来るポジションのヒントを見つけられると思ってます。

 

みなさんもロングライドを是非!!

 

 

 

 

【新入生】大学生といえば・・・リュック??【いらっしゃい】 - 商品紹介 -ITEM-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは!

 

少し暑い日が続いてます福岡ですが

 

北海道では・・・?!!

 

おかしな天候なので

 

皆様体調にはお気をつけてください(^^)/

 

 

さて、大学生といえば

 

リュックを1つは持っておきたいところですよね!!!

 

クロスバイクロードバイクに乗って

 

おしゃれなリュック、

 

超絶かっこいいと思うのはわたしだけでしょうか・・・(*’ω’*)

 

 

そこで福岡天神店に数あるリュックからこちらを厳選!!

 

 

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le coq sportif QA-640461 ¥9,300- +tax

 

かっこいいと思いませんか・・・!

 

私が男だったら欲しい。笑

 

 

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とにかくいっぱい入る大容量

 

口も広いため出し入れしやすい♪

 

 

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横にはメッシュポケット。ドリンク入れにいかが?

 

 

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正面には中ポケット

 

(キャップ:le coq sportif QA-130165 ¥1,800- +tax)

 

 

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底にはシューズ入れ!!

 

シューズ:SHIMANO SH-R078 WHT

サイズ:42 (26.5)  ¥11,429- +tax ラスト1足です!!

 

サイクリングに限らずいろんなスポーツに使えそうです。

 

 

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ふたみたいなところもポケットに!

 

(使用しているグローブの詳細は>>こちら<<)

 

さっと取り出したいものとか入れたらよさそう

 

 

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ロゴステッチはピンク(*’ω’*)

 

デザインによって色は異なります!

 

 

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デザインは3種類

 

無地の黒とカモフラの白とモザイクの黒です( `ー´)ノ

 

今ならまだ全部チェックできます!

 

人気商品なのでお早めに~!

 

 

写真協力は・・・

 

 

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高身長イケメンスタッフ村中でした☆