【船橋ファイナルセール！】一体いくら安くなるんだコレ…スーパーマシンがスーパーな価格でセールに登場！！【DOGMA F12】
by: 福田 竜太

 

こちらの自転車は完売となりました。

ご成約ありがとうございます！

 

【船橋ファイナルセール！】

一体いくら安くなるんだコレ…スーパーマシンがスーパーな価格でセールに登場！！

【DOGMA F12】

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いつもありがとうございます。福田です。

えげつない割引が来てしまいました…これはやばいです。

欲しかった、高いからあきらめた…そんな人はいませんか？？もうこのビッグウェーブに乗るしかないです！

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F12のフレームはF10のデザインを踏襲しながらも、各部がより尖った形状となっており、TOPチューブがややアーチ形状を描いています。

 

フレーム素材は先代のF10同様『T1100 1K』を引き継いでおり、高い剛性と軽量性を兼ね備えていますが、単に『硬い』と言うだけでなく剛性と快適性のバランスがしっかりとれており、単にレーシングバイクというだけでなく、ロングライドにも適した形状となっています。

 

タイヤクリアランスも28Cまで対応しており、多少の荒れた路面や下り坂でのコーナリング時も安定感が増します。

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最大の進化とも言えるフロントフォーク部。

 

F10は最初にリムブレーキモデルが作られ、後を追うようにDISCブレーキモデルが作られていましたが、F12はリムブレーキとDISCブレーキを同時に開発、そして初めてDISCブレーキ専用設計が作られました。

 

DISCキャリパーの左側が太く左右非対称の形状となっております。

 

空力性能をUPさせるとともにF10のDISCブレーキタイプと比べ40％ものねじれ剛性がUP。

 

下りでの安定感は抜群にあがり高速な下りのコーナリングでもタイヤラインが大きくぶれないのも特徴です。

 

本人の技術もありますが、フルームが下りに強いというのも納得の性能です。

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F12専用に作られたステム一体型のハンドル。

 

ワイヤールーティーンを完全に内装し空力性能を高めた形状となっています。

 

スペーサーは分割が可能で内装ケーブル特有のポジション変えの難しさを容易にしてくれます。

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ホイールはFULCRUM WIND 400 DBを採用。

 

DISCブレーキで恩恵を受けやすいカーボンホイール。　40mmのミドルハイトは平坦、登り、下りと全てのシチュエーションで高い性能を発揮してくれます。

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コンポーネントは最高峰に位置するシマノR-9150　DuraAceを採用。フレーム、ホイールコンポーネントと抜かりはありません。

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PINARELLO 20　DOGMA F12

カラー：チームイネオス　サイズ：51.5

 

通常価格：1,370,000+TAX　⇒　ASK！！

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私のオートバイが新車で買えちゃう金額が値引かれます！…えげつねぇ

 

 

 

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