【船橋×小径車】20インチなのにタイヤの大きさが違う！？406と451という2種類を解説します！
by: 小出健太

小径車で多いタイヤサイズは20インチですが、実は全て同じ大きさではありません。
タイヤの直径が406mmと451mmの2種類が存在しており、それぞれを406と451と呼びます。

それぞれにメリットとデメリットがあり、その違いによって車種の選び方も異なります。
今回のブログでは406と451の違いを紹介させて頂きます。
また、それぞれのタイヤを履いている車種も紹介いたします。

 

406タイヤ

メリット
直径が小さいのでスムーズな漕ぎ出しが可能です。
ストップ＆ゴーが多い都内では、406タイヤの方が良いかもしれません。
また406タイヤの方が幅が太めが多いので、そういった点でも街乗りに向いているのかもしれません。

デメリット
スポーティーな走行など、スピードを求めるオーナー様には物足りなさがあるかもしれません。
やはり加速は451タイヤに劣る所はあります。

 

451タイヤ

メリット
やはり451タイヤのメリットと言えば走行性能でしょう。
406タイヤと比べて直径が大きい分だけ、足を止めた時に進む距離も長いです。
実際に451タイヤを履いている小径車はスポーティーなモデルが多いです。

デメリット
漕ぎ出しが重たくなる点があり、そこはメリットと表裏一体と言えます。
また451タイヤで太めのタイヤを探すと選択肢は少ないです。

 

406タイヤを履いてるモデル

DAHON「ROUTE」

TERN「Link A7」

BIANCHI「LECCO」

 上記のモデルは街乗りを重視した設計になっています。
ROUTEとLink A7に関しては泥除けが標準で付いたフォールディングバイクです。

 

451タイヤを履いているモデル

DAHON「SPEED FALCO」 

FUJI「HELION」

TREN「 SURGE」

これらはスポーティーモデルとして鉄板でしょう。
HELIONに関してはドロップハンドルが付いたHELION Rというモデルもあります。
Surgeはドロップハンドルが標準で付いたミニベロロードの代名詞とも言えます。

 

番外編/406タイヤのスポーティーモデル

TERN「VERGE N8」

406タイヤという小さい方を履いてますが、駆動系はロードバイクに使われているClarisが搭載されています。
タイヤ自体も溝が無いスリックなので、転がり抵抗が少なくスポーティーな走行が出来るかと思います。

 

まとめ

番外編のようなモデルもありますが“406は街乗り”で“451はスポーティー”という傾向が目立ちます。
例えば「クロスバイクを持ってるから、のんびり走り車種が欲しい」なら406タイヤが良いと思います。
「ミニベロが欲しいけど、走行性能は妥協したくない」なら451タイヤが良いでしょう。
ワイズロード船橋店は小径車を取り扱っております。
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