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ニコタマ発 通勤ライド 片道45kmの店長編
by: 長山 靖

 

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んにちは。二子玉川店の長山です。

 

 

最も身近なスポーツサイクル活用法の一つとして、

通勤ライドがあります。

 

満員電車は嫌だ!

もっと自転車に乗る時間を増やしたい!

休みの日はゆっくりするから、仕事の日に体を動かしたい!

 

など、注目されるライドですが、

環境も距離も車種もバラバラで、ライドスタイルは十人十色。 

 

そこで、最も身近な二子玉川店のスタッフは

日々どんな風に通勤ライド続けているのか、

その模様をご紹介していきます。

 

 

今回は桂川店長に登場して頂きます!

 

 

通勤使用車種:ロードバイク、トライアスロンバイク

距離:片道45km

所要時間:1時間45~50分

 

 

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位が最上位なら、距離も最上位、

埼玉県の上尾から二子玉川まで片道45km(!)の通勤ライドです。

 

トライアスロンに挑む桂川店長、

往復90kmの長距離通勤を練習サイクリングと位置づけ。

電車通勤だと、ただの移動だけで終わってしまう所要時間を

クルッとサイクリング時間に変換して有効活用してしまおう!

という熱いスタイルです。

 

仕事を終えてからの闇の帰路45kmはきつそうですが、

むしろ自転車のおかげで開放感を濃く味わうことが出来るのが魅力。

また、早番で早く上がる日は、急げばギリギリ愛娘の就寝前に

間に合うとのことで、めちゃくちゃ気合が入るそうです。

(もちろん交通ルールは遵守!)

最速所要時間は、その時に出した1時間30分。

でも、たまに寝ちゃっている時もあるとガッガリ・・・。

 

そんなパパの通勤ライドを支える自転車は、健脚であることが重要。

サイクリング車は拘って、消耗の激しい通勤ライドは適当な自転車で、

という使い分けになりがちですが、

通勤こそハイスペックな自転車でないと!ということで、

ロードバイクとトライアスロンバイクを気分で使い分けています。

通勤ライドしながら、ペダリングやポジションの探求にも余念がありません。

バイオレーサー5000フィッターなので、拘りは人一倍!

 

 

 

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一家の大黒柱、事故で倒れるワケにはいかない! 

ヘルメットに強力テールライトなど、安全には充分配慮。

 

 

  

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ヘルメット被って、

 

 

 

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気合を入れて、

 

 

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いざ!

 

 

 

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颯爽とお店前の坂を登り、爽やかに挨拶して走り去る桂川店長!

 

 

特に長距離での自転車通勤をお考えの方、

店頭でお気軽にお声がけ下さい!

通勤快速号を、共に生み出しましょう。

車種、ウェア、用品、ペース配分、注意点など、

カタログスペックだけでは見えてこない気付きが、

いろいろ対話する中で見えてくることと思います!

by桂川店長

 

 

 

こちらの記事で少し触れましたが、

試乗車BROMPTONにGARMIN VECTOR3ペダルを

装着して走ったりもして通勤ライドを楽しんでいる様子。

遊び心も忘れていませんね!

それが、続く秘訣でしょうか!?

 

 

 

 

参考記事

濱元の通勤ライド  全天候型

 

 

 

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