【MAVIC】乗ってみましたキシリウム!エリート VS PRO!!
by: 濱元 翔

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皆さんこんにちは

二子玉川店ブログをご覧いただきありがとうございます

 

マヴィックの定番ホイールの一つ【キシリウム】

今回の試乗会のスキをみて乗らせて頂きましたのでちょっと感想を!

 

今回お借りしたのは

 

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「KSYRIUM ELITE UST」(以下エリート)

定価¥95,000+tax >>> ワイズロード価格¥85,500+tax

 

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「KSYRIUM PRO UST」 (以下PRO)

¥140,000+tax >>> ワイズロード価格¥126,000+tax

の2モデル

 

マヴィックはミドルグレード以上のホイールをほとんど使った事が無かったのですが

エントリーのアクシウムが思いのほか走るホイールだと思っていたのと

こちらも初めてとなるチューブレスを使えるということで期待が高まります!

 


 

普段通勤の片道約10kmで使っているのがカンパニョーロ・カムシン

現行だとカタログ1820g

たかだか通勤程度なのでそれほど不満はなく走れています

 

それでもエリートに変えると走りは漕ぎ出しからスムーズでした
ペアで1520gと、やはりリムを含めた約300gの軽量化や

「イソパルス」組のスポークテンション左右差補正での駆動効率の高さからくる

加速感の良さはマヴィックの得意とするところ
PROを乗るまではエリートいいね~、なんて思っていました

 

そしてPROを乗ると…
一漕ぎ目からの反応が全然違いました ヒョー
重量はペアで1410g、それほど変わりませんが

踏み込みの力に素直にホイールがまわり始める感じ
「よいしょ」、とためが入ってから動き出すような印象がないので
軽やかに加速していく印象でした!

  


☆よりパワー伝達に優れるPRO

 

エリートとプロの大きな違いは
スポークとフリーハブ

エリートはスチールに対し、PROはジクラルと呼ばれるアルミスポーク

太くなりますが軽量かつ高剛性になっています

そしてフリーハブはエリートが二つ爪

PROは「インスタントドライブ360」という構造で
40個のギザギザの付いた2つの歯車が噛みあう事で動力を伝えます
これで踏み込みの力のかかりが効率よく伝わるようになっています

 

なるほどこれが走りの印象に大きく影響していたようです
正直ここまではっきり変わるものかと驚いたくらいです

ええ、エリートの感想がほとんど無いのはそのせいで

どんなだったかよく覚えておりません(汗)


 ☆USTの乗り心地に驚く

 

チューブレスの使用は初めてでしたが
非常に乗り心地がいい!
通常ならゴツゴツ伝わってくるような路面での振動も
「トットットッ」というくらいに穏やかです
スピードが出てくるとより体感しやすい様に思います

チューブレスすごい!! ヒョー
素直に思いました!

 


 

ホイールとしては自分はPROが好み!
ヒルクライムなど

より軽くて走れるホイールが欲しい人にはPROがオススメ!
カーボンになるとまたグッと高くなるしね!(定価24万)
剛性がーとはいえ脚に負担になるほどの硬さは感じませんでした
少しでも負担を(懐具合も含めて)減らしたい場合は
エリートでしょうか!!

店頭には写真のPRO、エリートが在庫しています!!

なんならクリスマスプレゼントにもいかがでしょうか!?

 

 

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