【東大和×MTBコラム】その②『+(プラス)規格』とは？
by: 井上佳紀

こんにちは

東大和店スタッフの井上です

 

 

昨日の記事の続きです

 

 

 

手前が27.5×2.8の『CUJO 3』で

奥が29×2.25の『TRAIL 5』です

 

ホイールの大きさは違いますが、

タイヤ幅の違いもあり、

タイヤを含めた外径はほとんど同じになっています

 

 

 

タイヤ幅は数値のまんまです

 

このように、ホイールの大きさは一つ小さく

その分太いタイヤを装着すると

一つ大きいホイールに細いタイヤを装着したときと

外径が同じになるのが『+』規格です

 

 

メリットとしては、タイヤが太い分

エアボリュームが増えることでクッション性が高まり

サスペンション的な役割をしてくれることや、

グリップも良くなったりタイヤをとられにくくなったりと

特に初心者の方は慣れないオフロード走行の

恐怖心も和らいで走りやすくなると思います

 

 

と、話をしている私も

初めてのMTBは27.5+のハードテイルを購入しました

 

 

『27.5+』というと、

27.5インチのホイールに太いタイヤが付いている、

ということです

 

2.6～3.0インチのタイヤが付いていると

『+』規格と言うことが多いですね

 

 

ざっと『+』規格についてのお話しでした

 

 

 

東大和店には『27.5+』のMTB

数多く在庫車ございます！

 

ご興味を持たれた方、

お気軽にご来店ください！