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【立川東大和】念願の12速化達成!新型ULTEGRA Di2を搭載してリムブレーキロードバイクここに完成!
by: 大元英俊

ARGON18 GALLIUM PRO

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こんにちは、スタッフおおもとです。

タイガーさん

私のバイクが念願叶ってDi2化を達成しました!

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そして遂に最新の12速になりました!

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SHIMANO ULTEGRA R8150 Di2

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リムブレーキロードバイク、最後のカスタムとして、
先日発売になったばかりの最新コンポーネント
SHIMANO ULTEGRA R8150 Di2に載せ替えました。

今までSHIMANO DURA-ACE R7900を使い続け、
10速で走り続けたのにいきなり12速化となり、
実質ワープ進化したようなカスタマイズです。

ROTOR ALDHU 3D+

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クランクは楕円チェーンリングでお馴染みの『ROTOR』より
名峰ラルプデュエズの略称から名付けられた『ALDHU』です。

12速コンポーネントと互換性がある事は発表されており、
このクランクがARGON18のバイクには似合うだろうなと
ずっと考えていたので合わせて導入に踏み切ってみました。

そして迫力を放つブラックのコーティングチェーンは
PYC製のDLCチェーン12速を奮発して使ってみました。

表面が美しく、コーティングが滑らかなこのチェーンは
変速性能と駆動性能を向上させるレーシングチェーンです。

CADEX 42 TUBELESS

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最高のリムブレーキホイールはなにかと考えた時、
辿り着いたのが『フックレス』と『カーボンスポーク』を
ダブル採用したレーシングパーツブランド『CADEX』です。

卓越した軽さと高い巡航性能を兼ね備えており、
速いのに疲れにくい独特のウィップ感は秀逸!

機材のディスクブレーキ化が進むことを考えれば、
これがリムブレーキホイールの最高到達点です。

GALLIUM PROの走りに更に磨きをかけてくれました。

Wahoo SPEEDPLAY ZERO

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ペダルはワフーブランドになった新型スピードプレイをチョイス。

10年来のスピードプレイユーザーなのですが、
この新型は嬉しいことシールドベアリング化!

定期的に必要だったグリスアップが不要になり、
手間がかからなくなったのは嬉しいポイントです。

関節の動きにクセがあるので理想的なクリート位置を
再現するのに必要不可欠なこだわりの超重要パーツです。

AlterLock Gen2

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ここまで全力投資してしまうと心配なのは盗難です。

振動を検知して防犯アラームで威嚇しピンチを通知し、
万が一盗まれた時にはGPSを使って場所を特定できる
オルターロックは今やロードバイク乗りの必需品です。

あるとないとでは休憩中の休まり具合も変わります。

盗まれてしまわないかという心の重荷が軽くなり、
ロングライドをより満喫出来る画期的なアイテムです。

カスタマイズを終えて・・・

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やれることは大体やったと自信をもって言う事が出来ます。

これで私も心置きなく・・・
ディスクロードバイクを物色することが出来ます!

新型Di2を使って12速化してみたいという方は
ワイズロード東大和店にぜひご相談ください。

ロードバイクカスタム、お手伝い致します!

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