【１Fカスタム館】日泉インナーケーブルを使ってみた！
by: フジグラン広島

 

 

 

 

 

皆様のバイクの調子はいかがでしょうか？

 

 

 

 

 

アルバイトスタッフの笠岡です

 

 

 

 

 

今回は表題の通りシフトの

 

 

 

 

インナーケーブル交換をしましたので

 

 

 

 

 

使用感をお伝えしようと思います

 

 

 

 

 

今回SHIMANO製のインナーケーブルから交換したのは…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日泉 SP31　

スペシャルステンレススチールインナーケーブル

（シフト用）

 

 

価格：1400＋税

 

 

 

 

 

 

まず商品についてですが

 

 

 

 

 

通常は19本のところ

 

 

 

 

31本の素線から出来ているんですね 

 

 

 

 

そして密に撚られているため

 

 

 

 

耐久性に優れています

 

 

 

 

 

また初期伸びを抑えるために

  

 

 

 

 

先に力を加えて取り付け後の伸びを抑える

 

 

 

 

加工がされています

 

 

 

 

伸び率が少なく

 

 

 

 

 

再調整を楽にしてくれます

 

 

  

 

表面を真円に近づけて

 

 

 

 

電着コーティングをしているため

 

 

 

 

単なるスリック加工したものや

 

 

 

  

PTFE（テフロン）コーティングよりも

 

 

 

 

  

 

低摩擦となっています。

 

 

 

 

 

 

 

つまり引きが軽いということなんです！

 

 

 

 

 

 

 

またコーティングもはがれにくいので

 

 

 

 

 

 

 

長期にわたって引きの軽さが持続します。

 

 

 

 

 

 

 長々と商品説明をさせていただきましたが

 

 

 

 

 

メーカーの言うように

 

 

 

 

 

確かに引きが軽い!!

 

 

 

 

 

 

そしてこの太さからくる頼もしさ!!

 

 

 

 

 

交換してからほぼ伸びていない!!

 

 

 

 

 

 

シフトチェンジの際のタイムラグが激減!!

 

 

 

 

 

 

え？こんなに⁉

 

 

 

 

 

 

 

一度止まって見てしまいました

 

 

 

 

 

 

インナーケーブルの交換の際には

 

 

 

 

 

是非ご検討ください

 

 

 

もちろんブレーキ用もございます！ 

 

 

 

 

 

 

 

皆様のお越しを心よりお待ち申し上げております

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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