【GW限定プライス!】エアロフレームでカーボンで105で・・・ピナレロなのにこの価格?!
by: 小西真人

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いよいよ明日!

 

チームSKYが消滅し、チームINEOSが誕生します(本日2回目)

 

 

 

今日から始まって月をまたぐ(4/30~5/5)のツール・ド・ロマンディは

最後のチームSKYとして。

 

地元開催のツール・ド・ヨークシャー(5/2~5/5)はチームINEOSとして

走るんだとか。

 

 

何にしても公式発表が楽しみでなりません。

 

 

 

 

というわけで。

 

 

 

 

 

 

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〇PINARELLO  GAN 105 SIL/RED   

 

¥310,000-+TAX → ¥ASK!!

 

 

 

T600グレードと呼ばれる、比較的マイルドなカーボン素材が使われているので

乗り味は結構穏やかなものにはなっていますが

 

DOGMA譲りのエアロフレームの空力特性と、ONDAフォーク&バックからなる

絶妙なハンドリング特性はまさにピナレロ。

   

 

 

これが初めてのロードバイクだとしても十分に扱い切れる懐の深さと

ベテランライダーが乗っても楽しめる味わい深さの両方を併せ持つ

まさに名車といってもいいでしょう。

 

 

それがこんなリーズナブルな価格で手に入るとは!!

 

 

 

 

 

 

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空気の流れが見えるかのような、滑らかなデザインのフレーム形状。

 

 

地面を力強く掴むかのような、ONDAフォーク&バックはピナレロならではの

アイデンティティの一つ、

 

 

細部をマジマジと見ると、トルクのかかり具合に応じて左右の剛性バランスを

整えるアシンメトリック(左右非対称)形状なのも良く分かります。

 

 

 

 

 

 

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メインコンポはシマノの105。

 

旧型となってしまった5800系ですが、ホイールの脱着や変速調整のしやすさなど

非シャドータイプのディレイラーにも良いところは結構あります。

 

  

 

現行モデルではホイールがシマノですが、こちらのモデルはフルクラムを採用。

  

最安モデルのレーシングスポーツとはいえ、リム以外の基本構造はレーシング7。

完成車標準ホイールと思って油断していると、驚きの転がり感を見せてくれます。

 

 

 

 

 

 

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今回のGW限定プライス!でご用意できる店頭在庫のサイズですが

 

 

今なら 50、51.5、53、54 としっかりサイズが選べます。

 

 

これなら身長160cm台後半~170cm台後半くらいまで対応可能。

 

(より正確なフィッティングはバイオレーサーで計測いたします)

 

 

 

 

 

 

先日のリエージュで春のクラシック(ワンデーレース)シーズンは終了。

 

 

5月からは数日に渡って行われるステージレースがメインとなっていきます。

 

5/11からは、いよいよグランツールの初戦「ジロ・デ・イタリア」!! 

 

 

 

チームINEOSのエースはGか?それともベルナルか?? 

 

 

 

 

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