【1Fカスタム館】デュラホイールの弟分「WH-RS700-30」が・・・30%OFFの超特価!!
by: 小西真人

■□近日開催 イベント案内□■

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カーボンラミネートリムをはじめ、アルミのDURA-ACEホイールの

構造を引き継ぐミドルグレード「RS700-30」が。

 

 

現品限りの30%OFF!!

 

 

 

 

 

 

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〇SHIMANO  WH‐RS700‐30   

 

¥87,662-TAX  →  ¥61,363-+TAX!!

 

 

 

このモデル、正式に「アルテグラ」のモデル名は与えられていませんが

ラインアップのポジション的には間違いなくアルテグラグレード。

 

 

 

 

 

 

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フロント24mm、リア28mmハイトのカーボンラミネート構造のリム。

 

前後のリムハイトを変えることで、より横風に強く、重量はより軽く

空力にも優れるホイールに仕上がっています。

 

 

ラミネート技術が上がったのか、前モデルのRS81シリーズの頃より

リムの凹凸が減り、造形が滑らかになったような気も。

 

これなら空気抵抗も少なそうです。

 

 

 

 

 

 

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チタン製のデュラエースとは異なり、フリーボディはスチール製。

 

リアのスポークの組み方は、フリー側2本、反フリー側1本とすることで

左右のテンションを整え、駆動効率を高める「オプトバル」を採用。

 

 

1,568gという重量、前後で高さが違うリム、2:1のスポ―キング・・・

ライバルはフルクラムの「レーシング3」あたりかも。

 

 

 

 

 

 

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そのR3に対して、大きなアドバンテージなのが「チューブレス対応」な点。

 

 

「チューブレス」だったり「チューブレスレディ」だったりと、まだまだ

規格が落ち着いていない感がなくもないですが・・・

 

 

パンクのリスクが少なく、乗り心地・グリップ感に優れるチューブレス。

この流れは今度どんどん加速していくでしょう。

 

 

 

 

 

 

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このRS700‐30の前身モデルともいえるRS81‐C35(直系はディスコン)

も実は使っているのですが

 

コギが軽くて良く回って速度も伸びる、なかなか優秀なホイールです。

 

 

難点はライバル(ゾンダ・キシリウムUST・R3)たちの個性が強すぎて

なんとも普通っぽく見えてしまうことくらいでしょうか。

 

 

 

逆を言えば、強いクセがない分フレームのキャラクターを選ばないので

完成車の標準ホイールからのステップアップにもオススメです。

  

 

 

在庫は2本限り!!

 

チェックはお早めに! 

 

 

 

 

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