【COLNAGO】オリジナル完成車！！ ドロップ化カスタムしても定価より安い！？『VORREI』
by: 植野純

 

 

こんにちは

 

 

 

ワイズロードフジグラン広島店

 

 

 

スタッフの植野です。

 

 

 

今日は台数限定！広島店オリジナル完成車のご紹介です。

 

 

 

(メーカー品を広島店がアレンジし、

 

お得に提供させていただく車体になります) 

 

 

 

 

 

 

 

このギラギラ感、たまらないですよね。

 

 

 

 

 

 

COLNAGO VORREI

 

 

SIZE 430

 

 

(推奨身長は153~161cm位ですが

 

詳しくはスタッフまで！)

 

 

 

気になる価格はこの記事の最後で発表しますね！

 

 

 

 

 

元々の製品仕様になります。

 

 

 

 

細かくはフラットバーロードというジャンルになりますが、

 

文字通りロードバイクと同じブレーキ方式を採用したフレームに

 

フラットハンドルを採用して扱い易くしたモデルとなります！！

 

 

 

 

ちなみに重量9.5kgで価格は￥99,000+税でした。

 

 

 

SORAバージョンもラインナップされており

 

 

 

SORA仕様は重量8.9kgで￥120,000+税と

 

 

 

まさしくエントリーロードのような性能、

 

 

 

 

価格になっております。

 

 

 

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まずはデザインから見ていきましょう！

 

 

 

 

 

カラーリングはthe『コルナゴ』といった感じで

イタリアンバイク特有の色気がありますね。

 

 

 

ガンメタの方なんかはぱっと見たとき、

 

 

 

上位モデルのA2-rが再入荷したのかと思いました。

 

 

 

 

 

トップチューブに細くイタリア国旗が入っているのも

 

 

 

オシャレですよね。

 

 

 

ケーブルは内装式で一切妥協無しです。

 

 

 

 

 

シートステイにもイタリア国旗が。

 

 

控えめだけどあるとないでは全然違いますよね。

 

 

 

 

 

変速系はシマノのCLARISを採用し2×8段変速

 

 

 

初めての一台なら困ることはないと思われます。

 

 

 

 

 

 

ここで、驚きの情報が！

 

 

 

なんとこのバイク、フルカーボンフォークを採用しています！

 

 

 

 

多くのフラットバーロードが

 

 

 

カーボンフォークを採用してはおりますが

 

 

 

 

フォーク内部のコラムという部分はアルミであることが多いです

 

 

 

 

しかしながらコチラの車体はしっかり

 

 

 

 

フルカーボンフォークを採用しており、軽さだけでなく

 

 

 

疲れにくさやパワーロスを減らす事につながっています！

 

 

 

 

 

正直、こんなにまじめにフラットバーロードを

 

 

 

作っているとは思いませんでした。

 

 

 

さすが、コルナゴという感じです(; ･`д･´)

 

 

 

 

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 さて、

 

 

 

もともと高い性能を持つこちらの車体を

 

 

 

広島店がどうアレンジしたか見ていきましょう！

 

 

 

 

 

 

ムムッ！？ 

 

 

 

 

なんと、ハンドル回りを全て交換してドロップハンドル化

 

 

 

 

しかも、同じイタリアメーカーのDedaで統一！！

 

 

 

 

 

 

 

バーテープもコルナゴオリジナルを巻いております！

 

 

 

 

変速とブレーキを同時に制御できる『ＳＴＩレバー』

がフラットハンドル用のレバーよりも高額な事が、 

 

 

 

 

ロードがクロスバイクより高い理由の一つになりますが、

 

 

 

 

さて、トータルでいくらになったでしょうか？？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

価格なんと、￥98,456+税になります！

 

 

 

 

 

 

ほとんどフラットバーロードの時とお値段が変わらないばかりか

 

 

 

少しお安くさえなっております

 

 

 

 

なんてお買い得なんでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

この二台があなたをお待ちしております！

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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