【試乗インプレ】 流行の塊!! ZIPP 303s ・ 303 Firecrestを試乗してきました!!
by: フジグラン広島

 

 

 

こんにちは

 

 

広島店スタッフ 髙橋です

 

 

 

今回はインプレッション

 

 

ZIPP の最新ホイール2モデルを試乗させていただきました

 ※2年後にNSWジリースも含めて再び試乗機会あり!

最新インプレはこちら

 

 

 

ZIPP

 

『303s』¥141,800+TAX

 

 

DSC01612

 

 

 

  

 

 

無題

 

 

 

 

 

<詳細スペック>

 

 

 

 

リムハイト:45mm

 

リム外外:27mm

 

重量: 1530g

 

 リム形状:フックレス

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

とびしま海道にて50kmほど試乗してきました

 

 

 

一応両方とも試乗したのですが

 

 

メインは303Sで書かせていただきます!!

 

 

 

 

 

<乗り心地>

 

 

フックレスのチューブレス ということで

 

 

圧倒的な乗り心地の良さに感動しました!!

 

 

 

元々チューブレス ユーザーですが、

 

 

それと比較しても感動的でした

 

 

 

 

一部パヴェもどきの区間があるのですが

 

 

そこでも通常より柔らかく感じました

 

 

 

 

フックレス構造によりエアボリュームが増し

 

 

空気圧を下げてもタイヤの変形を抑える事が

 

 

可能となる為、走行性能を維持したまま

 

 

振動吸収性も向上させる事が可能となっています

 

 

 

 

 

 

DSC01697 

 

 

 


 

 

 

<漕ぎ出し>

 

 

1500g台前半ということもあってか

 

 

45mmというリムハイトにしては軽い漕ぎ出しでした

 

 

 

 

スポーク剛性やテンションも高めなので

 

 

シャキシャキとした印象です

 

 

 

 

 とはいえ硬すぎてもっさりというほどではなく

 

 

快適さを残している印象です

 

 

 

DSC01700 

 

 

 


 

 

 

 

 

<中間加速>

 

 

初速〜30km/hに載せるのはスムーズの一言です

 

 

リムハイトの高さを感じない(重量をリム外側に感じない)

 

 

のでまるでローハイトかのような加速感です

 

 

 

 

 一気にトルクをかけるとたわむ感じは否めませんが

 

 

バネ感のある速度の伸びが癖になります!!

 

 

 

 

 

 DSC01699

 


 

 

 

 

 

 

<巡航/速度維持>

 

 

 

セミディープだなあと十二分に感じられます!

 

 

速度維持はもちろん、落ち込みも緩やかです

 

 

 

 

実際、平坦区間がいつも通りのケイデンス・心拍で

 

 

1~1.5km/hキロほど早かったので

 

 

あながち感覚だけではなさそうです

 

 

 

 

バネ感を感じられる剛性感なので

 

 

踏まされる!と思うことはそれほどなかったです

 

 

どちらかといえば足を比較的残せた印象です

 

 

 

 

いつもがアルミ32mmということもありますが

 

 

速度維持は間違いなく楽に感じられました

 

 

 DSC01694

 

 


 

 

 

 

<登坂>

 

 

乗り心地の次に感動しました!

 

 

 

結構登りが苦手でして、5%超えるとへえへえなのですが

 

 

今回は全コース通してかなり心拍も安定して

 

 

シッティングで余裕で登る事ができました

 

 

 

45mmという適度なリムハイトと剛性感

 

 

そして軽い重量がかなり効いてると思いました

 

 

 

 

スパンスパンというキレキレの反応ではないですが

 

 

攻めずにゆるゆるのぼる方、ペースで登る方

 

 

いわゆるロングライダーにぴったりな感覚です

 

 

 

 DSC01621

 


 

 

 

 

<+α>

 

 

ファイアークレストも試乗させていただいたので

 

 

簡単に比較をさせていただきます

 

 

 

 

 

 

(写真とりなが似合いすぎて惚れました)

DSC01646

 

 

 

 

 

 

 

ファイアークレストの印象をまとめると

 

 

 

軽い・硬い・楽しいです

 

 

 

 

 

ハイトこそ下がりますが

 

 

Sよりもしっかりした剛性と軽さで

 

 

登坂・平坦・コーナリング問わず

 

 

シャキシャキっとした印象です

 

 

 

 

1300g台の軽さにこの高剛性は今流行の

 

 

『オールラウンド』に使えます

 

 

 

 

バネ感が消えた(少なくなった)ため

 

 

私の脚力や用途では少し脚削ってしまうのですが

 

 

速度の波があるようなレース(クリテなど)

 

 

だとこの剛性感と軽さは大きな武器になりそうです!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

<まとめ>

 

 

流行全部載せで重量1530gが15万円以下で買える

 

 

これはもはや革命です!!

 

 

 

ZIPPという所有欲をこの価格で買えるのは

 

 

かなり心を揺らしますね

 

 

 

 

レースにも使えるのはもちろんですが

 

 

個人的にはファイアークレストよりも脚を残しやすい、

 

 

つまり疲れにくい、踏まされにくいと感じたので

 

 

ぜひブルベライダーにお勧めをしたいです!

 

 

 

 いかがでしたでしょうか

 

 

 

ファイアークレストに関しては

 

 

他のスタッフが詳しいインプレをしておりますので

 

 

そちらもご覧ください!

 

 

 

 【試乗インプレ】

もはや完璧!!

限りなく理想に近い『303 Firecrest』

 

 

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303Sは大人気につき、次回入荷が年内の予定です!!

 

 

気になる方はカスタム館までお問い合わせ下さい

 

 

 

 

 

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