【NESTO】エントリーロードバイクの中でも、ちょっぴり高品質？！
by: 金城春希

こんにちは。
”孤高のソロライダー”こと金城です。

今年春に発売されたばかりで、最近入荷してきた。
新型のエントリーロードバイクのご紹介です。

1 【　　NESTO-ALTERNA　　】

【　　NESTO-ALTERNA　　】

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6061アルミフレーム×カーボンフォーク
一般的な組み合わせですが・・・

●進化したALTERNAフレームの後ろ側に快適性を向上させる『 FLEXOR 』フレクサーを採用しています。
リア3角を横扁平に加工する事で振動吸収性を高めています。
アルミ独特の路面突き上げ感覚を緩和させてくれるフレーム形状なのです。

●重量もポイント！
エントリーの中では軽い方になるのではないでしょうか。
重量『 9.0kg 』＊500サイズ
小さいサイズであれば多少軽いはずなので、とても良い思います。

●多用なフレーム断面
トップチューブ　→　扁平形状
シートステー　→　扁平形状
チェーンステー　→　扁平形状
ダウンチューブ　→　丸みのある四角形
シートチューブ　→　円形
多用な断面のチューブを組み合わせることで、剛性・快適性・強度・振動吸収性・操舵性などをバランス良く調整されています。

●オリジナルパーツでコストDown！
①比較的柔らかめ（クッション性）があるサドルはオリジナル。
性別関係なく使用できそうです。ロングノーズと横広の面は、初心者の方にはおススメです。
②オリジナルチューブレスレデイホイールを採用。
えぇ！この価格で！！
現状チューブで膨らませていますが、専用タイヤ（チューブレスレディタイヤ）を別購入すれば、走りが変わります。チューブの変わりにシーラント（溶剤）を流し込み、タイヤを膨らませます。
異物を踏んでも中の溶剤が穴を塞ぐ効果があり、耐パンクとホイール全体の回転効率も高くなります。

●コンポーネント
供給不足で高騰している完成車価格ですが、14万円未満でフルSORAのコンポ搭載車は無いのでは？
　　　SHIMNAO-SORA　　　

（前2×後9段変速）
前後ブレーキ＆クランクセットに至るまですべてSORAグレードパーツを使用しています。
パーツの統一感がありとても良いです！
ギア構成はとても初心者の方に扱いやすいバランスの取れた選択がとられています。
重たいギアと軽いギア両方使いまわせる仕様です。登坂も直線もへっちゃらです！！

通勤・通学はもちろんですが、休日のサイクリングに是非、選んで頂きたいロードバイクです。

車体情報

　　ALTERNA　　
　　販売価格￥137,500（税込）　　
現金購入がお得‼
現金購入でメンバーズカードへ『 2,500Pt 』付与致します。
在庫は1台
サイズ：465（適応身長160-175cm）＊あくまでもめやすです。
カラー：ダークブルー/ダークグラデーション