【ETAP AXS】(イータップアクシス)リア12速&シマノ電動にはない新機能!SRAM(スラム)の最新コンポ搭載のKUOTAのKOUGAR! 試乗しました!
by: 原澤直起

 

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川崎店では試乗会を定期的に行っています!

先週の川崎店でのインターマックス試乗会で

試乗させていただきました! 

  

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アメリカ創業の本部をアメリカに置くブランドらしい

独特なアメリカンスポーツ然としたデザインが

魅力的なスラムですが

世界のシェアNo1のシマノにはない機能を

スラムがシマノよりも先に取り入れ製品化し

その後にシマノも近い機能を取り入れるような

革新的な発想と技術力のあるブランドです

 

  

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今回試乗したバイクはこちらです

2019年5月号のバイシクルクラブの表紙を

飾ったモデルチェンジを果たした

KUOTA KOUGAR (クオータ クーガー) です

生産工場が変更となりさらに品質が

向上した新設計のこのバイクは

原沢の感想としては非常に素直で

SRAMの新コンポのブレーキングパワーを

しっかり支える剛性感もあり

乗り心地のよさもあり

ハンドリングも癖がなく

乗りやすい一台だなという感想です 

 

 

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力の伝達効率と軽量化を求めた結果 

SRAMのスプロケットのデザインに似た

チェーンリングが取り付けられた

新しいクランクはアメリカンスポーツを感じる

攻撃的なデザインでキャノンデールや

トレックなどアメリカンなバイクに似合いそうですね 

 

 

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新しいリアディレーラーとチェーンのデザインにも

目を見張るものがあります

 

 シマノ電動コンポと比べても

遜色のない12段電動変速でした

 

 

 

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動画をみて頂くとお分かりいただくと思いますが

SRAM RED ETAP AXS は変速機単体でも

変速操作が可能となっています

 

あくまでもエマージェンシー用ですが

変速レバー等のトラブルがあった際に

帰りのコースを考えた上で

変速機単品で適正なギア比に

しておくことが可能です

 

シマノ電動コンポを所有していますが

シマノDi2にもこの機能があったら良かったのにと

SRAMの新しい発想を形にする力に関心しました 

 

 

10年程度前のSRAMの変速の悪さ(特にフロント)を

知っていて、所有する全てのMTBには

SRAMを付けているSRAMのデザインが好きな私としては

変速性能が良くなってよかったなあ

というのが感想です

 

 

お乗りのバイクからコンポをRED ETAPへの

交換作業ももちろん承ります

ご相談はお気軽にどうぞ 

 

 

 

 今後も川崎店では試乗会を定期的に

行います!

 

川崎店スペシャルページ上にて

ご案内をしていきますので

要チェック!でよろしくお願いします!

 

 

  

 

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