【CANNONDALE】待望のSRAM RED ETAP AXS搭載カーボンロードが川崎にはあるんです!!!!
by: 田中廉

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CANONDALE 2021年最新モデル!!!!!

 

 

 

昨年には無かったあのコンポーネントを搭載した完成車が川崎にはあるんです!!!

 

 

 

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 CANNONDALE 2021 SUPER SIX EVO Hi-MOD DISC RED AXS

51サイズ(適応身長170cm前後)

カラー:ラベンダー

¥1,050,000+税

 

 

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昨年モデルチェンジを果たし究極のオールラウンダーとして生まれ変わったSUPER SIXの最上位モデル

 

 

 

レーススペックの素材で構成されたHi-MODフレームにSRAMの最上位RED ETAP AXSを搭載したトップクラスの1台

 

 

 

空力、軽さ、快適性全てを兼ね備え、これ1台であらゆるレースに挑める最高の相棒になる事間違いなし!

 

 

 

特に空力と快適性の進化は驚異的なロードレーサーです

 

 

 

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ヘッド周りは空気の流れを意識したエアロデザインを採用

 

 

 

ワイヤーはブレーキのみですがインテグレーテッドハンドルに内装し直接フレームへと導入します

 

 

 

これによりワイヤーによる空気抵抗がなくなり、風の影響を受けるのはヘッドチューブのみになりますので、従来よりも少ない力で速く走行できます

 

 

 

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フロントフォークはフルカーボン製

 

 

 

形状はエアロブレードタイプへと変更し空力を向上

 

 

 

DISCブレーキ化により剛性バランスを再調整しており、ハンドリングの安定感を向上させつつ、手に伝わる振動はできる限りカットして、走行時のストレスを極限まで低減しています

 

 

 

 

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リア三角はエアロと快適性にこだわりコンパクトな設計へと変更

 

 

 

リアホイールとフレームとの隙間を減らすことで空気抵抗を低減

 

 

 

シートステーは従来よりも下に設置することでシートポストの稼働キャパシティを増やし快適性を向上させています

 

 

 

BBからチェーンステーはボリュームのある設計で動力伝達率を確保

 

 

 

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シートポストは専用のカーボンポストを搭載

 

 

 

サドルには人気のショートサドルを初期装備

 

 

 

 幅広の設計で腰を据えやすく、前乗りもしやすい昨今人気のサドルタイプ

 

 

 

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コンポーネントは世界初の12段無線電動コンポSRAM RED ETAP AXSを搭載

 

 

 

無線ながらも優れたレスポンスとあらゆるシーンで高性能な変速を可能とします

 

 

 

アプリによるシステム管理により前モデルに比べて様々な変速設定が可能となっています

 

 

 

ブレーキは最新の油圧DISCブレーキで制動力とコントロール性もかなりのものです

 

 

 

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ホイールにはCANNONDALEオリジナルのカーボンホイールにVITTORIA CORSAの組み合わせ

 

 

 

バランスのいい45mmハイトのホイールに高性能なCORSAを合わせた走り心地も最高なアッセンブル

 

 

 

決してお安い車体ではありませんがそれだけの性能を持った車体であることは間違いありません!!

 

 

世界最大級のレース、ツール・ド・フランスでも戦える性能を持った最高級のロードレーサー!!

 

 

 

CANNONDALEの最新モデルも川崎で!!!

 

 

 

 

 

 

 

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