【ピナレロ通信】スーパーフラグシップDOGMA F12絶賛ご注文受付中!!!性能、ルックス共に最高クラスのバイクと言えばこれでしょう!!!!
by: 田中廉

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性能、ルックス共に最強のスーパーフラグシップモデル!!

 

 

 

 

当店のフラグシップモデルの中でも最も人気のDOGMA F12絶賛ご注文承り中です!!!

 

 

 

今回はご検討中の方へ、簡単に解説の方をしていきたいと思います!

 

 

 

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PINARELLO 2021 DOGMA F12 DISK

 

 

フレームセット 

 

STD¥730000+税

 

MYWAY¥810000+税

 

BOREALISカラー MY WAY ¥890,000 +税

 

 

現金のお支払いで12%、現金以外で3%ポイント進呈

 

 

 

完成車

 

 

DURAACE Di2仕様 ¥1,040,000+税

 

 ※上記価格はリムブレーキ仕様でホイールもWIND400のセットの場合です。

※上記写真の価格ではございません。

 

現金のお支払いで3%ポイント進呈

 

 

 

 

ツール総合7連覇や、クリス・フルームの3大グランツール制覇など、TEAMの輝かしい実績をサポートしてきたPINARELLOのフラグシップモデル

 

 

 

 

今季ではテイオ・ゲイガンハートのジロ・デ・イタリア総合優勝をサポートしており名実ともに最強のバイクの呼び声が高いです

 

 

 

 

空力性能・剛性・軽量化・バランスといった性能を高次元で融合させた正に究極のロードバイクとしてすべてのサイクリストにオススメできる1台

 

 

 

 

今モデルより最新のカラーパターンを追加、シンプルながらも力強さを感じるデザインを採用したNEWモデルです

 

 

 

 

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F12になり新たになったワイヤールーティンはフレームフル内装

 

 

 

 

専用のハンドル、ステムから外部への露出なくワイヤーを内装し、フレーム前面の空気抵抗を徹底的に排除

 

 

 

 

これによりF10よりも優れた空力性能を獲得、その性能はF10をして8ワットものパワーセーブを可能としています

 

 

 

 

専用設計のハンドルは同社パーツブランドMOSTのステム一体型を採用

 

 

 

 

 

軽量で剛性に優れたハンドルは、カーボン素材による振動吸収性とスプリント時の高パワーを受け止めてもたわみなく操作可能

 

 

 

 

 

低強度のロングライドから高強度のロードレースまであらゆるシーンに対応可能

 

 

 

 

 

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F12において最も変化したのがこのフロントフォーク

 

 

 

ブレーキ時に左側へかかるたわみによる違和感をなくすため、ブレーキ部は太くフォークレッグを前側へ反らせる、左右異なる形状のフォークが誕生

 

 

 

これにより、ピナレロハンドリングともいわれる抜群の安定感を誇る操作性を可能としています

 

 

 

 

特にダウンヒルや高速走行時の安定感は目を見張るほどの精度の高さです

 

 

 

 

 

フラグシップの中でも万人にオススメできるモデルなのはこの抜群の操作性にあります

 

 

 

 

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もう一つの伝統でもある左右非対称設計もディスクブレーキ化により変化をみせ、より緻密な計算のもとにバージョンアップされています

 

 

 

 

BB付近のワイド化に合わせてチェーンステーは大口径化、F10よりも丸みを抑えた長方形断面を採用することで、ペダリング時のたわみが生むチェーンの張力低下を防ぎ、F10よりもパワーロスの少ない動力伝達を実現

 

 

 

 

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 シート部は従来通りシート後部にネジ穴を配し、軽量化と空力強化に貢献

 

 

 

 

 

ペダリングを阻害しない快適性を備えており、長距離でも疲れを感じずらいバイクとなっております

 

 

 

 

 

ここまで色々説明してきましたが、どなたが乗っても満足いただけるスペックなのは間違いなし!

 

 

 

 

 

非常にニュートラルなバイクなのでカスタム次第で色んな顔を見せてくれるのも醍醐味

 

 

 

 

 

 

お値段は高いですがそれに見合った性能を提供してくれる最高のバイクです!!

 

 

 

 

 

 プロの意見をフィードバックしより高みへと昇華された究極のロードバイク!!

 

 

 

 

只今絶賛ご注文受付中!!!

 

 

 

ご興味のある方は川崎店ピナレロルームまでお越しください!!

 

 

 

 

 

 

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