2016/06/16 23:10
トライアル関係の依頼が入ると、特別うれしい宮坂です。
ホイールは特に、手間も時間もかかりますが
コレが無いと自転車走りませんからね。
リムにでっかい穴がぼっこり空いてます。
むしろ「身」の方が少ないくらい!?な穴ですね。
タイヤにボリュームを持たせるべく、リム幅を広く。
そのままだと重くなってしまうので
軽量化のため、ボコボコと穴が空いています。
最近はリムブレーキが主流。
フロントはラジアル組みで、さらなる軽量化を図ります。
ロードやMTBと違い、完組みホイールが存在しないトライアル。
好みのリム・ハブ・スポーク・ニップルを選び、組み立てる。
パーツ点数が少ないバイクだけに、細部にまでこだわりを注ぎ込めます。
オリジナルなカラーリングもやりたい放題です。
細部ネタ。
ニップルが通る穴、けっこう切削時のバリが立っているものが多く
そのまま組んでしまうと適切なテンションが掛からなかったり
ニップルにダメージがいったり。。
必要に応じて面取りします。
カタチになってからでは絶対に分からないところ。
願わくばトラブル無く、永く使えるものを。
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