【楕円リング】アブソリュートブラックという選択。
by: 盛山新太郎

 

 

 

 

ワイズロード神戸店サンデーライド担当の盛山(セイヤマ)です!

 

 

 

 

 

 

皆さん楕円チェーンリングは使ったことありますか?

もし使ったことがないのであれば食わず嫌いは勿体ないのでぜひ使ってみてください!

 

 

 

 

 

 

とは言っても、

 

 

 

 

・自分に合うのか?

・変速性能は落ちないのか?

 

 

 

 

 

 

楕円リングは分からない事だらけで、余程新しいもの好きの方しか使いたがりません。

 

 

 

 

 

僕が初めて楕円リングを使用したのが約3年前、クリスフルームがツールドフランスで使用しているのを見て、彼が使う「O.SYMETRIC」を購入しました。

 

 

 

 

 

 

それからより自分に合う楕円を探して今まで使ってきたメーカーは4種類。

そしてついに変速性能、ペダリングの感覚ともに完璧な組み合わせを見つけました。

 

 

 

 

 

 

 

IMGP2235 (1)

 

 

 

 

 

Absolute-BLACK

 

 

 

 

OVAL ROAD chain ring

 

 

 

 

 

アウター:¥14,800+税

 

インナー:¥7,800+税

 

 

 

 

 

アブソリュートブラック最大の特徴はチェーンリングの剛性が特に高いという点です。

7075番アルミニウムを使用し、従来品より大幅に剛性を高めることでパワーロスを少なくし変速ミスを減らします。

 

 

 

 

 

IMGP2239 (1)

 

 

 

 

 

裏面にはチェーンをインナーからアウターへ引き上げる“チェーンの通り道”があり、これがチェーンを上へ押し上げることで変速性能の向上に一躍かっているようです。

 

 

 

 

 

 

もう一つ、肝心の楕円の効果。

 

 

 

 

 

アブソリュートブラックの楕円率(楕円の長辺と短辺の差)は10.3%。

一方、楕円リング最大手のROTORも10%となっているので、ほぼ同等レベル。

 

 

 

ちなみにO.SYMETRICは約21%(!)あります。

 

 

 

 

 

 

ROTORとアブソリュートブラックは比較的楕円の変化量が少なく、初めての方でもすぐ馴染みます。

ペダリング効率の向上やペダリングの矯正効果も高く非常にオススメです!

 

 

 

 

変速性能も両方良いので正直初めての楕円リングならどちらでも良いとも言えます。

 

 

では、その二つどちらかを選ぶ場合に何を基準に選べばいいのか?

 

 

 

 

 

 

ふたつの大きな違いは微調整機能と見た目です!

 

 

 

 

ROTORにはOCPという楕円のピーク角度を調整する機能が付いており、自分のペダリングや好みに合わせて変更することが出来るのが特徴です。

 

 

 

 

 

qrings-road-l1

 

 

 

 

 

 

一方、アブソリュートブラックは調整機能は付いておらず上死点から108度の位置がピークになるようにできています。

(ROTORのちょうど中間の位置OCP3も108度です。)

 

 

 

 

アブソリュートブラックはこの角度が一番多くの方にフィットするというデータに基づき設計されており、難しい調整なしで簡単に取付できるのでより初心者向けの楕円リングです。

 

 

 

また見た目についてはROTORはややあっさりめ、アブソリュートブラックは見てわかる通り、かなりインパクトがありバイクのドレスアップ効果は非常に高いと思います。

 

 

 

 

 

ちなみに僕は断然アブソリュートブラック派です。

アルテグラのグレーにアブソリュートブラックのグレーを合わせました。

 

 

 

IMGP1025

IMGP1023

 

 

 

 

 

インナーリングは最近バロックギアに変えました。

神戸店ではバロックギアも取り扱い可能ですので是非ご相談ください!

 

 

 

 

 

楕円リングをご検討のみなさま、ぜひお気軽にご相談ください!

 

 

 

 

 

 

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