【カスタム】電動コンポ×エアロハンドルは相性バッチリ!!!
by: 橋本 リョウスケェ

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一家に一台電動コンポ!!!

を座右の銘に掲げ日々精進しております!テック橋本です!

 

今回シマノ電動コンポの

新型ハンドル内蔵ジャンクション

を搭載したカスタムを承りましたので

ご紹介いたします。

 

(ジャンクションとはDi2をコントロールするための配線のまとめ機器です。調整等のスイッチにもなっています。)

N様いつもありがとうございます!

 

 

さてさて今回搭載したジャンクションがこれです!

 

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EW-RS910

PRICE : ¥10,595+税

 

電動コンポをロードバイクに搭載するには

この通称ジャンクションAと言われる機器を

取り付ける必要があります。

 

今までの旧型ジャンクションはステムの下にラバーバンドで固定する方式でした・・・

 

悪くはないけど・・・

 

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それが今回ニュージャンクションであるEW-RS910は

ハンドルのバーエンド部に内装することができる!!!

 

ちなみに専用設計のフレームであれば

ダウンチューブにも内装可能です。

バーエンド部に内装するとどうなるか・・・

 

 

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超絶スッキリ!!!

ハンドルから出るエレクトリックワイヤーは一本のみ!

旧型だとワイヤレスユニットを取り付ける場合結構ごちゃごちゃしちゃいます!

この効果は抜群です!

 

そして注意点!

 

このジャンクションを内蔵するには

ハンドルに内装できるが開いていないとできません!

 

おのずと元から穴がぽっかり開いている

エアロハンドルが相性抜群なのです!

 

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こういうハンドルですね!

画像はカーボンエアロハンドル最高峰ENVEです。

 

 

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エアロハンドルと電動コンポが相性抜群な理由は他にもあります!

 

エアロハンドルのほとんどの場合は

ワイヤーの取り回しのルートが非常にきついカーブを描き、

本来のなめらかなシフトワイヤーの動きを阻害しがちです。

 

 

もちろん電動コンポならそんな心配御無用でございますので

やっぱりエアロハンドルに電動コンポは相性抜群なわけです!

 

 

 

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最後に全景のお写真をアップさせていただきます!

車体ベースはKUOTA KRYON

 オールマイティなエアロロードに

今回は新型アルテグラのDi2へカスタムさせていただきました。

 

 

これから電動に乗せ換えをご検討されていらっしゃる方は、

一緒にエアロハンドルへの

カスタムをされてはいかかでしょうか!?

 

電動コンポへのカスタムご相談お待ちしております!

 

 

 

 

 

 

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