【当日お渡しOK!】初心者向けの中の初心者向け?!クロスバイク+αぐらいで手が届くロードバイク【MERIDA RIDE80】
by: コンドウ

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MERIDA RIDE80

 

BLK 50サイズ(身長170cm前後)52サイズ(身長175㎝前後)

RED 50サイズ(身長170cm前後)

 

 

¥85,900+税

 

(現金お支払いで¥6,872分、現金以外で¥2,577分のポイント)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

みんなが乗ってるジャイアントと並んで

 

コスパ最高!ブランドとして神戸店でもPUSH!中のメリダ。

 

このRIDE80はいちばんお手頃な入門向けロード。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メインパーツはシマノ8段変速コンポ クラリス。

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入門グレードではお値段を安くするために他メーカーのものが使われやすい

 

ブレーキまでクラリスが搭載されています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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リアも11-32Tとかなり軽いギアを付けてくれているので

 

長距離のサイクリングや山登りで威力を発揮します!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

入門向けと言っても走りの良さにも もちろんこだわっていて

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フレームの後ろ半分が前半分に比べてやや小さめの三角になっています。

 

ここが小さくなると、スッスッと軽く加速する感じが強くなるので

 

ただ乗り心地が良いだけのまったりバイクではないのは

 

見た目にも分かります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

目立たないところでは

 

自転車の前脚に当たるフロントフォーク

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RIDE80はもちろん振動吸収に優れていて乗り心地が良い

 

カーボンフォークを採用していますが

 

実はカーボンフォークと言っても2種類ありまして

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このジャイアントさんのクロスバイク エスケープRX2用のフロントフォーク

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ちょうど修理のご依頼で取り寄せたものがあったのでご登場いただきました。

 

このフォークは下半分の脚の部分はカーボン製で、上半分の芯の部分は金属製です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

通常、クロスバイクや入門向けのロードバイクのカーボンフォークは

 

このような形状になっていることが多いのですが

 

RIDE80のフロントフォークは

 

上位グレードのロードバイクと同じく

 

上から下まで全部カーボンで出来た

 

フルカーボンフォークを搭載しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この作りの方がより軽量になるだけでなく

 

ブレーキの利きや、高速で走っている時やコーナーでの安定感もアップします。

 

見えないところまでハイグレードな作りにしてくれているのはうれしいですね!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、もうひとつの特徴として

 

他社のロードバイクと比べてヘッドチューブが長い

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドチューブとは自転車のフレームのこの部分

 

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この部分の長さはハンドル位置の高さに関係してきます。

 

ここが短いとハンドルは低くなり、前傾姿勢がきつくなりやすい

 

ここが長いとハンドルが高くなり、前傾が浅くラクな姿勢になりやすい

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

神戸店でも人気の他の長距離向けロードバイクと比べてみました。

 

 

 

 

TREK DOMANE ALシリーズ HT=145㎜

 

CANNONDALE SYNAPSE DISC SE HT=143㎜

 

BIANCHI VIA NIRONEシリーズ HT=145㎜

 

MERIDA RIDE80 HT=160㎜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.5cmも長い…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

たかが1.5cmですが実際に乗り始めてみると

 

この1.5cmの差がいかに大きいかはすぐに分かります…!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長時間乗っていると、最初は何ともなかったハンドル位置でも

 

疲れが溜まった後半になると

 

アレ?こんなにハンドル遠かったっけ…?なんかしんどい…

 

と感じること、自転車乗りなら何度も経験します。

 

ラクチン設定にできるのは初心者にとってすごく重要なポイント!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こうした細かい設計の部分まで見ると

 

RIDE80は初心者向けの中でもさらに初心者に優しい作りになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また価格も税込で9万円台と、ロードとしてはかなり手が出やすいお値段設定。

 

初めてのロードバイクでどれを選んでいいか分からない!という人も

 

ロードバイクに乗ってみたいけど、予算的にクロスバイクかな…という人も

 

RIDE80は絶対要チェックです!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ぜひ神戸店で実車をチェックしてみてください!

 

 


 

 

 

 

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