2018/07/11 17:40
当店でラレーのクロモリロードをお買い上げいただいた常連様より
ホイールのご相談を頂きまして…
足回りを軽くしたいけど、できるだけ手頃な値段で。
ベタなところでシマノのWH-RS500あたりが妥当では…
というお話をしつつ、
クロモリなら、手組ホイールもエエと思いますよ!
パーツ構成次第で、メーカーもののホイールより安く仕上がりますよ!
と、自分のクロモリに付いている手組ホイールとほぼ同じ構成で
ご提案させていただきました。
取り寄せたパーツがコチラ。
ここから、見慣れたホイールの形に組み上げていきます。
リムはTNI AL22。1本¥4,200+税也。
組む前に実測したところ373g・378gでした。
メーカー公称が390gなので当たりの部類でしょうか。
前後セットで¥6,500ぐらいと11速対応でいちばんお手頃なグレードですが
なぜかコレだけ28ホールのものが用意されています。
(他に28ホールがあるのはデュラだけ…)
シマノさんが重量を公表していないのでコレも組む前に実測。
フロント146g、リア366g。
正直なところハブとしては少し重たい方ですが
シマノさんのハブは全般的にこんな感じで
軽さよりも耐久性や品質を重視しております。
実際、ホイールの中心部のハブの重量はあまり重要ではないので
多少重くても気にするほどの問題ではありません。
(※回転するものなので外周部分のリム・タイヤが軽い方が効果が高い)
むしろ故障せずに長く使えることの方が重要!
スポークはDTスイスのコンペティション シルバー。
ダブルバテッドスポークというやつで
軽量化のために真ん中だけ少し細くしてあるタイプのものです。
(端から端まで同じ太さのものはプレーンスポーク)
黒いスポークにするとお値段がちょっと上がってしまうので、今回はシルバーで。
で、組み上がったのがコチラ。
フロントはラジアル組み、リアは左右ともに2クロス組みにしております。
シルバーのスポークが手組ホイール感を際立たせますね!
この構成で実測1,695g!(リムテープ含まず)
で、組み上げ工賃込み・税込でトータル¥32,000ほど。
1,700g切りということは
メーカーもので言うと4万以上する
カンパのシロッコやフルクラムのレーシングクアトロより軽い…
かなりお得なホイールに仕上がったのではないでしょうか。
M様、この度はオーダーありがとうございます!
また感想を聞かせてください!
今回はクロモリロードなのでリムはAL22をチョイスしましたが
アルミやカーボンのロードには同じ価格帯のTNIのリムなら
AL300かAL27の方が加速感の良さが味わえてオススメです。
⇒【スタッフ使用機材】《検証》リムだけ違う手組ホイールを組んでみた。どれだけ変わるのか…?【手組ホイール】
また手組ホイールならロードバイクだけでなく
クロスバイク用のホイールを組み上げることも可能です。
ロード用のホイールが使えない仕様のクロスバイクで
ホイールをカスタムできなくて困っているという方も
ぜひ神戸店でご相談下さい!
オマケ
スタッフ林も同じTNI AL22リムで自分用の手組ホイールに挑戦中!
気になるホイール重量は完成次第発表があるはず…!
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