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【BIANCHI】意外と知られていないビアニローネとの違い【IMPULSO】

2019/06/12 22:41

【BIANCHI】意外と知られていないビアニローネとの違い【IMPULSO】
by: 神戸店

こんにちは神戸店のかわのです。

本日紹介させていただく車体はコチラ。

2019 BIANCHI

IMPULSO 105

Color:M-BLK/CK16　Size:53

￥173,000+TAX

エントリーグレードの「VIA NIRONE」と

ロングライド向けカーボンロード「INTENSO」の

間に位置するアルミロードバイク「IMPULSO」

何年も残り続けているモデルですが

意外と特徴を知らない方も多いはず・・

VIA NIRONE 105と同じく

コンポがSHIMANO 105

サドルがFizik ANTARES R7

がアッセンブルされており

アルミコラムのカーボンフォークという点も一緒です。

	AS	B1	BS	C	D	E	F	G	G1	Y	X
41	390	500	488	408	58	115	580	75.5゜	70゜	-	-
44	420	510	495	408	58	120	578	75゜	70.5゜	508	373
46	440	520	504	410	68	125	582	74.5゜	71゜	515	377
50	470	525	508	410	68	130	582	74.5゜	71.5゜	531	377
53	500	535	519	412	68	145	587	74゜	71.5゜	546	378
55	520	550	534	414	68	155	592	73.5゜	72゜	557	384
57	540	560	544	414	68	175	602	73.5゜	72゜	576	388

VIA NIRONE

	AS	B1	BS	C	D	E	F	G	G1	Y	X
44	420	510	493	406	58	120	578	75゜	70.5゜	508	371
46	440	520	503	408	58	125	580	74.5゜	71゜	515	375
50	470	525	509	408	68	130	579	74.5゜	71.5゜	531	376
53	500	535	520	408	68	145	585	74゜	71.5゜	546	377
55	520	550	536	410	68	155	592	73.5゜	72゜	557	384
57	540	560	546	410	68	175	602	73.5゜	72゜	576	388

IMPULSO

さらにジオメトリも・・

まさかほぼ一緒・・

ここまで似ていると違うところを探す方が

大変に思いますが

実はIMPULSOには「トリプルバテッドアルミニウム」

というものが使用されています。

各チューブの直接力がかからないところは

アルミパイプを薄く加工するというもので

シングル・ダブルバテッドよりも

強度は残したまま軽量に仕上げることができます。

非常に手間のかかった工法で造られる

高級アルミフレームと言えますね。

20190608205458_IMG_4855

また、ヘッドチューブとトップチューブの溶接痕は

全く見えないくらいキレイに処理されています。

溶接のモリモリ感って意外と目立つので

細かいところですがウレシイですね。

なるべく安く済ませたいけど

人と被りたくない。

1グレード上の車体がいい

という方は

IMPULSOがピッタリですよ！

もちろん

人気車種VIA NIRONE やOLTRE XR3も

まだまだございますので

ぜひ店頭にてご検討下さい！

ご来店心よりお待ちしております。

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