【MAVIC ベアリング交換】知らなかったじゃ済まされないエクスパンシブルサポートの重要性!
by: 神戸店

teikei
 

 

 

本日作業させていただきました

 

 

MAVICのベアリング交換をご紹介します。

 

 

少し前のMAVIC KSYRIUM EQUIPEです。

 

 

こちらのベアリングの回転が渋くなったのでベアリングを交換。

 

 

(ついでにラチェットの洗浄とオイル注入も同時に作業します。)

 

 

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IMG_8088

 

 

 

IMG_8094

 

 

まずはスプロケットを外し、左右のロックナットを外します。

 

 

ここで反フリー側の“エクスパンシブルサポート”という部品があります。

 

 

今回の主人公です。重要性は後程説明します。

 

 

IMG_8089

 

 

さらにフリーボディも取り外し、きれいに洗浄。

 

 

ラチェットの爪も洗浄します。

 

 

IMG_8091

 

 

ベアリングが見えました。こちら左右ともベアリングプーラーを用い

 

 

ベアリングを外します。

 

 

で、、写真を撮り忘れましたが

 

 

ベアリングインストーラーでベアリングを圧入。

 

 

BBの圧入と同じ感じですね。

 

 

IMG_8092

 

 

ラチェットの爪を戻し、MAVIC純正オイルを塗布。

 

 

IMG_8088

 

 

ここでフリーボディを戻し、フリー側のシャフトとナットを

 

 

15Nmで締め付けします。

 

 

IMG_8094

 

 

さらに反フリー側もそのまま元に戻したいところですが

 

 

コチラのエクスパンシブルサポートという部品

 

 

一度緩めると

 

 

再利用不可になります!!

 

 

ただの玉押しだと思う方も多いんじゃないでしょうか。使い捨てです。

 

 

そのまま同じものを使いまわすと、ガタが出て大変危険です。

 

 

IMG_8105

 

 

左が新品。右が古いものです。

 

 

締め付けと同時に、色が変わっている部分が膨らみ、

 

 

ベアリングを固定するというもの。玉押し調整は必要ありません。

 

 

IMG_8106

 

 

シャフトにロックタイトを塗布し、エクスパンシブルサポートがベアリングに

 

 

コンタクトするまで回します。

 

 

IMG_8109

 

 

コンタクトしたところから、1/2回転戻し20Nmで締め付けます。

 

 

1/2回転戻すのがポイント!!

 

 

エクスパンシブルサポートが膨らむ余裕を作るという意味です!

 

 

こちらの機構。主にエントリーグレードのホイールに

 

 

よく用いられています。

 

 

コスミックカーボンUST

コスミックエリートUST

キシリウムUST

アクシウムエリートUSTなどなど

 

 

是非ご確認下さい。

 

 

 

IMG_8108

 

 

回転がスムーズか、ガタがないかチェックし作業完了です。

 

 

ちなみに今回使用したベアリングは一つ¥2,000ほど

 

 

エクスパンシブルサポートは¥1,400+税ほど

 

 

ベアリング交換工賃は1つ¥1,600+税

 

 

ハブオーバーホール代は¥4,800+税で承っております。

 

 

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