【TREK】驚異の軽さ！！プロも使うフレーム、どんなコースでもドンとこい⁉
by: イワナミ

 

 

 

 

現在開催されているツール・ド・フランスでは

 

 

 

 

先日TREKのジュリオ・チッコーネ選手が

 

 

 

 

マイヨジョーヌジャージ（個人成績一位）を獲得

 

 

 

 

©Trek-Segafrede公式Twitter

 

 

 

 

 

先日まで行われていたジロデイタリアでは

 

山岳賞獲得と期待の選手です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで今回ご紹介するのは

 

 

 

 

TREKの中でも軽量モデルEMONDA

 

 

しかも今回ご紹介するモデルは限定カラーです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このカラーは2年前に引退したスペインの英雄

 

 

 

アルベルト・コンタドール選手の記念モデルになります

 

 

 

 

 

2年前のJAPAN CUPでは圧巻の走りでした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはフレームから

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TREKの最高峰グレード、OCLV700カーボンを使用

 

 

フレーム690g、フォーク280gとセットで1㎏を下回る軽さ！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このペイントはコンタドール選手が制したグランツール開催国と

 

 

わずか数名しかいないグランツール完全制覇達成者

 

 

に送られる特別な盾がデザインされています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車体のメインコンポーネントは　

 

 

SRAM E-tapを使用することによってハンドル回りはすっきりと

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クランク、ブレーキはSHIMANOの最上位コンポーネント

 

 

 

デュラエースを使用し確固たる軽量と剛性を

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BONTRAGER　AEOLUS XXX2　 TLR

 

　×

 

PANARACER　RACE A EVO　TLC

 

 

 

 

 

ホイールはリムハイト28㎜、前後で1305gとかなり軽いです

 

 

 

 

 

ブレーキ面もレーザー加工により

 

 

 

制動力が大幅にアップし安心して下れます

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤの重量はなんと一本210ｇ

 

 

 

 

軽いながらにもチューブレスタイヤとなっています

 

 

 

 

チューブレスにすることによって空気圧を下げ

 

 

 

グリップ性能や快適性がup

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現段階で6.0kgを切るまであと100ｇの6.1kg

 

 

 

 

 

 軽量パーツを多く使用していますが

 

 

まだまだ軽量化できるパーツもございます

 

 

 

 

 

 

 

5㎏台まであとわずか。。。

 

 

 

ご納車前までにご用命いただければ工賃無料で

 

 

させていただきますので、是非更なる軽量化を！！！？