【cervelo】とんでもないフレームがとんでもない価格で手に入る！？超軽量高剛性のフレームでバラ完どうですか？？【大特価】
by: 神戸店

神戸店の安達です。

 

 

 

 

 

 

 

 

最近、いろいろ外に出づらいタイミングですが、自転車シーズンという事もあり神戸店では“バラ完”のお問い合わせが増加中です！！

 

 

 

 

 

理想のバイクの構想を練るのってやっぱり最高に楽しいですよねー

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな時だからこそ、気分がアガることを考えていきましょう！！

 

 

 

 

 

 

 

というわけで今回は僕が個人的に一番バラ完したいフレームのご紹介です！！

 

 

 

 

 

 

 

 

僕も乗ってる、このブランドだー！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cervelo

 

R5 DISC LTD

 

SIZE : 54(適応身長175㎝前後)

 

PRICE : ￥580,000＋TAX　⇒　ASK！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

か、かっこいいいいいいいい

 

 

 

 

 

 

え、ヤバくないですか？？

 

 

 

 

 

 

サイズがもう一つ小さければローンの手続きを始めかねないレベルのカッコよさ・・・

 

 

 

 

 

このフォークの内側のロゴとか超ヤバい

 

 

 

 

 

 

もはやこの注意書き的なシールすらカッコよく見えますよね・・・あれ、僕だけですか？？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rシリーズと言えばcerveloの中では超軽量でオールラウンドなレーシングバイクに位置し、ロードレースやヒルクライムレースでその真価を発揮します。

 

 

 

 

 

そのRシリーズの中でも上位モデルである“R5″は極限まで軽さと走行性能を追求したモデルで、その重量は何と・・・

 

 

 

 

写真のフレーム、フォーク、シートポストetcがセットされた状態で・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

1,500g

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ええ・・・かっる・・・

 

 

 

 

 

 

 

諸々セットされて1,500gはとんでもないレベルです。

 

 

 

 

 

 

初めて持った時、軽すぎて変な笑い出ましたよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ただ、軽いからって剛性が低いわけではなく、ボリューミーなBB周りとぶっといダウンチューブで踏み込んだ力を逃がさず、踏んだら踏んだ分だけ、むしろ踏み込んだ以上にギュンギュン加速していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

軽くて剛性高い？じゃあ快適性は微妙なのでは？？

 

 

 

 

 

 

いえ、むしろ快適性は高い方だと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

この細いシートステーが良い感じに振動を吸収してくれるんですよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

後ろから見るとこんなに細い！！

 

 

ごつめなフロントとは違いリアは少し華奢な印象を受けます。

 

 

 

実は一度このモデルを試乗したことがあるんですが、実際乗ってみて衝撃を受けたと同時に感動しました・・・

 

 

 

 

踏み込んだ瞬間に恐ろしく加速して一瞬で時速30㎞ほどに到達し、さらに地面からの突き上げもほぼなく、エンデュランスロード並みの滑らかさを感じました。

 

もちろん無茶して踏み込めば硬さを感じて脚にきますが、ちゃんと無理せず踏んであげれば最高に気持ちよく走れます。

 

超ド貧脚な僕でも全然いけるので、世のサイクリストの方々の99％はバッチリ踏めます（笑）

 

 

 

 

 

僕が乗ってるエンデュランスモデルのC3と比較するとそりゃあCシリーズの方が快適性は高いですが、このR5も普通に乗ってたら多分不快感とかは感じないと思います。

 

 

僕のはもうグラベルバイクに片足突っ込んでるので（笑）

 

 

 

 

 

 

あ、ちなみにこのフレームでの完成車イメージはこんな感じ！！

 

 

 

 

 

今回のフレームはもともとフレームセットしかないのでちょっと色は違いますが・・・（笑）

 

 

 

SRAMの電動コンポとZIPPのカーボンホイール。

 

 

 

 

 

いやぁ・・・最高にカッコいいな・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

個人的にはフロントシングル×ワイドギア×チューブレスホイールあたりでトレンドの乗りやすさ重視な構成で、できれば重量は7㎏前半で抑えてヒルクライムも余裕な感じで組んでみたい、なんて妄想してます（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

気になった方は是非お気軽にお問合せください！！

 

 

 

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