2020/04/10 06:34
先日お伝えした通り、
この度新車を購入しました!!
いままではハードテイルのクロモリフレームで
トレイルライドを楽しんでおりましたが
・リアサスが欲しい!
・リア12速&ロー51Tが欲しい!
・ドロッパーポストが欲しい!
・カッコいいのが欲しい!
人間と言うのは欲が出てくるもので
止まらなくなってきました。
それでは紹介していくぅーーー!!
SCOTT
SPARK 940 2020
定価¥429,000+税
*こちらの車体はお取り寄せ品です。
スコットのスパーク RCと言えば、
スイスの伝説的クロスカントリーライダー
ニノ・シューターやアメリカのケイト・コートニーが駆る
まさに世界最強のフルサスのXCマシン。
世界チャンピオン常勝チームのメインバイクです。
その中でもスパークはスパークRCのトレイル量を
20㎜の伸ばし、前後120㎜ストロークとなっております。
クロスカントリーだけでなく、トレイルライドなど
よりアグレッシブな走行に対応しています。
私の使い方にピッタリでした。
軽量なアルミフレームで
主流になりつつあるブースト規格。
F:15×110㎜ R:12×148㎜ のスルーアクスル。
剛性UPに期待です。
メインコンポはシマノ M8100 DEORE XT
最新リア10-51T 12速のマイクロスプライン使用!
神戸店スタッフで初の12速ユーザーになりましたww
タイヤはMAXXIX RECON 29×2.40 TR
フロントサスは
FOX 34 Float Rhythm Air Grip 3 約9万円のお品。
*リモートロックアウトのセッティングに苦労しましたww
リアサスは
FOX NUDE EVOL 約6万円のお品。
流行りのトラニオンマウントになります。
そしてSCOTTのコチラが最大の特徴
TWINLOCK(ツインロック)システムになります!!
ストローク量をレバー押し込みに応じて
120㎜-85㎜-ロックアウトと、
3段階に手元で前後同時に操作可能!!
去年の社内試乗会でこのシステムに惚れました。
舗装路、未舗装路登り、未舗装路下りのような
状況に応じたセッティングが可能です!
あとトレイルバイクなのでRCには無い、
125㎜ストロークのドロッパーポストも搭載。
ブレーキ一式は、納品時はM7100 SLXでしたが
BR-M8100 XTのメタルバッドに交換予定。
トータル重量は13.8Kgでした。
とりあえず12Kg台を目指し軽量化します。
ホイールも、私には贅沢すぎるホイールに交換予定!
コチラはまた後日ご紹介します!!
お楽しみに!
ホイールを交換した際と、インプレは
また後日です!
⇑シクロワイアードに神戸店が紹介されました!
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