【ディスクロード】ブレーキパッドせっかく交換するならちょっといいものを!
by: 神戸店

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ディスクロードが急速に普及してきている近年!

 

 

 

 

去年から先駆けてディスクロードに乗り始めた方はそろそろブレーキパッド交換の時期になっていませんか??

 

 

 

 

 

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☝ディスクブレーキを前から見た図

 

 

 

リムブレーキと違ってディスクブレーキはパッドの消耗が目視では確認しづらく、特に油圧ブレーキはパッドが減ってもレバーの引き量も変わらないので気付かないうちにローターまで削ってたり!?

 

 

 

シマノのマニュアルではパッドの厚みが0.5mmで交換時期ということなので、タイヤ交換などでホイールを外した時についでにチェックしておきましょう!

 

 

 

 

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ここから本題。

 

 

 

 

シマノのロード用ディスクブレーキには、☝のK03Sというモデルか、年式によってはK02Sというパッドが使用されています。

 

 

 

ディスクブレーキパッド K03S レジン

 

 

¥870+税

 

 

 

(K02SとK03Sは年式の違いで現在出回っているのはK03Sです。)

 

 

 

 

パッドの素材はレジンとメタルの2種類ありますが、ロードバイクでは基本的にレジンです。

 

 

 

 

純正そのままでも良いんですが、

 

 

 

 

せっかくならもうワンランク上の物に換えてみませんか??

 

 

 

 

 

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ディスクブレーキパッド L03A レジン

 

 

¥1,913+税

 

 

 

 

 

放熱フィンがつくことにより、放熱性、耐摩耗性が上がります!

 

 

 

長い下り坂などでブレーキが高温になると、ペーパーロック(ベイパーロック)という現象が発生して急に制動力が下がってしまいます!

 

 

クルマの教習所でも聞いたことがあると思います^^

 

 

 

 

ブレーキの放熱性が上がることでペーパーロック現象が発生しづらくなり、さらに耐摩耗性も上がるのでハードに乗る方にはぜひオススメしたいカスタマイズです!

 

 

 

 

安心感が違いますので、六甲山などの山によく行く方はぜひお試しください!

 

 

 

 

 

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