【スタッフBIKE】ペダルを漕ぐと軋む音が… 新車こそ要注意。安全点検は必ず受けましょう!
by: 近藤俊志

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先日もご紹介したワタクシの新しいDAHON CLINCH D10

 

乗り始めて約1か月

 

左ペダルを漕いだ時にキシィッ…キシィッ…と

 

周期的に軋む音がしはじめました。

 

特に力を入れてなくても

 

左ペダルを漕ぐ度に100% 必ず軋み音がします。

 

 

 

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音関係は車体の不調でも特に多いご相談ですが

 

自転車はフレーム全体がよくしなるようにできているのと

 

車体にたくさん部品が付いているので

 

音鳴りの原因が非常に分かりにくい場合もあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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今回のように漕ぐと音がするとなると

 

当たり前ですがこの辺のどこかに原因がありそうです。

 

幸い今回の場合はだいたい見当が付きますが

 

音を出しそうな部分は複数あるので、順番に点検していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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まずペダル周り。

 

ペダルの回転軸とクランクとの取り付け部分を点検。

 

どちらも緩みやガタはありません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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やはり怪しいのはBB周り。

 

クランクの回転軸のベアリングが収まっている部分です。

 

 

 

 

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回転軸とクランクの取付にもガタはなし。

 

回転軸のベアリングもガタはなくスムーズに回っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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次にクランクを取り外して

 

BBのベアリングの取り付けを確認。

 

すると左側の固定用スリーブがスルッと回りました。

 

 

 

 

無題

 

 

 

 

音の鳴り方からして恐らくここだろうと

 

アタリは付いていましたが予想通りでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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いったん取り外してキレイにした後

 

新しいグリスをしっかり塗って取り付け直し。

 

 

 

 

 

 

 

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専用の工具でしっかり締め込みます。

 

試乗したところ音鳴りは解消!やはり原因はここでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

買ったばっかりの自転車やのに

 

なんでこんなところが緩んでんの?

 

と思われるかもしれませんが

 

新品の自転車は組み立ての時に

 

どんなにしっかりネジを締めていても

 

走行中の振動でネジが緩んできやすいのです。

 

(ちなみにこの他にもハンドルの固定ボルトも少し緩んでいました)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お店で新しい自転車を買うと

 

1か月ぐらい乗ったら一度点検を受けて下さい

 

と必ず言われますが

 

新車にはこういった緩みが出やすいからです。

 

 

(クルマでも同じように言われますね)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回のような緩みを点検せずにそのまま乗り続けると

 

走っている最中に突然部品が取れてしまったり

 

知らない間に奥の方にある部品が壊れてしまっていたり

 

大きなトラブルの原因になります。

 

面倒かもしれませんが

 

安全のために購入後の点検は必ず受けましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あ、あとついでにフロントのフェンダーの取り付けを調整。

 

 

 

fender

▲BEFORE

 

 

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▲AFTER

 

 

 

 

ステーが長かったので適度な長さに切りました。

 

細かいところですが見た目も少しは良くなった…?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

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