【お客様の1台】TREKが誇る史上最軽量のロードフレームEMONDA SLRをご納車いたしました!!ディスクブレーキでこの完成車重量!?軽すぎいぃぃぃ!!
by: 神戸店

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こんにちは、神戸店フシミです。

 

 

 先日、日頃より大変お世話になっていて

 

 

とても仲良くさせて頂いている

 

 

常連様ご家族へ素晴らしいBIKEをご納車させて頂きました。

 

 

今回はそのご家族の息子さんがご購入されました。

 

 

 

 

ちょうど去年の今頃にご家族のお父様が素晴らしいBIKEをご購入されています。

(よかった下記リンクをクリックして過去のブログも見て下さいね♪)

 

▼  ▼  ▼

 

 

 

お客様の一台】イタリアが誇る最高峰PINARELLO‼︎

グランフォンドピナレロを疾走した究極仕様‼︎王者の気品漂うDOGMAをご納車しました‼︎

 

 

 

 

 

ではでは、素晴らしいBIKEをご紹介していきます。

 

 

 

 

今回、納車させて頂いたBIKEはコチラ!!

 

 

 

 

 IMG_0668

 

 

  

 

 

 BRAND:TREK

 

 

 

MODEL:Émonda SLR 7 Disc

 

 

 

COLOR:Voodoo Trek White/Blue

 

 

 

 

 

 IMG_0677

 

 

 

 

 トレックの中では最軽量のモデルEMONDA

 

しかもその中でも群を抜いて軽いSLR

 

N君、ヤバいのいきましたねー!!(笑)

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

EmondaSLR7Disc_20_28490_C_Primary 

 

 

Émonda SLR 7 Disc


Émonda SLR 7 Discは、トレック史上最軽量のロードフレームに、あらゆる天候で高いブレーキング性能を発揮する油圧ディスクブレーキ、カーボンホイール、正確な変速が可能なShimano Ultegra Di2 電動ドライブトレインを搭載させた、ハイパフォーマンスなカーボンロードバイク。驚異的に軽くて速く、荒れた路面でも信頼できる。

 

 

 

 

 

 IMG_0672

 

 

 

 メインコンポーネントは

 

 

SHIMANO R8070 ULTEGRA DI2

 

 

 油圧ディスクブレーキ  

 

 

 

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でもペダルはDURA-ACEをチョイス!!

 

回転もクルックルで耐久性も非常に高い

 

これは絶対に間違いない!!

 

 

 

 

 IMG_0728

 

 

 

それにDI2ですと特に油圧ディスクブレーキはSTIレバーが

非常にコンパクトで握りやすくなるのが最大の魅力!!

  僕自身、手ちっちゃいからこう言う所がめっちゃ助かります。

操作性もレバーを押し込む大きいストロークの動作から

ワンタッチのボタン操作になるので本当に操作が楽っ!!

 

 

 

IMG_0727

 

 

 

 

バーテープはフレームのロゴカラーとの色合わせで

NOGUCHI NBT-005 ジオメトリックバーテープに

かなり色の統一感がでてイイ感じです!!

 

 

 

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ボトルケージは個性的なオイルスリックカラーと

フレームロゴやバーテープのカラーに色を寄せました!!

 

 

 

IMG_0673

 

 

 

 

トップキャップもワンポイントでブルーを!!

 

 

 

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ちょっと見えづらいですがハンドルはめっちゃ軽い

Bontrager XXXのハンドルが標準装備!!重量は170g台と羽の様!!

 

 

 

 

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この際だからとGARMINデビュー!!(笑)

EDGE530をチョイス!!実はワイヤレスユニットを

インストールしたことによりDI2とGARMINと接続して

バッテリー残量のパーセンテージ表示や

ボタンでのページスクロールやギア比やギア位置などなど

さらに便利にDI2を有効活用することが出来ます!!

 

 

 

 IMG_0729

 

 

 

ちなみに

ライトはBontrager Ion Pro RT Front Bike Lightを選びました

その理由はGarminやボントレガー ANT+ デバイスと接続することができ

バッテリー状況が把握できたりととても便利なんです!!

 

 

 

 

 

 そして搭載ホイールは

 

 

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Bontrager Aeolus Pro 3 TLR Road Wheel


耐久性、軽さ、空力性能を最高のバランスで発揮する、フルカーボンのTLR ロードホイール。

 

 

 

 

 

 

 

 

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またDISCにする事によるメリットは沢山あり

 

 

 

 

↓     ↓     ↓

 

 

 

・制動力の安定(天候に左右されません)

 

 

・少ない力でブレーキレバーを引ける(特に女性にオススメ)

 

 

・より太いタイヤを履かせやすく(走行安定性向上、耐久性や乗り心地の向上)

 

 

・ワイヤーを使わないので劣化や摩耗、伸び、

摩擦抵抗が生まれない。(メンテナンスの頻度の低下。)

 

 

 

 

 またSHIMANOのテクノロジー

『ICE TECHNOLOGIES』が搭載されていて放熱性に優れています。

これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。

さら に、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも

高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも 貢献しています。

 

 

 

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ICE TECHNOLOGIES ROTOR


 たとえば長い下り坂を走行するときにディスクブレーキローターとパッドに発生することがあるフェード現象は、制動性能に悪影響を与えます。シマノでは、一貫した性能を発揮させるための冷却技術を実現したアイステクノロジーディスクブレーキローターおよびアイステクノロジーパッドを採用しています。ステンレススチール、アルミ、ステンレススチールの3層のサンドイッチ構造となっているクラッドディスクブレーキローターブレードは、300〜400℃の表面温度でも優れた放熱性能を発揮します。また、パッドには放熱フィンが採用されています。さらに、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエータフィンによってパッドの寿命が長くなり、騒音とフェードの軽減と軽量化を実現しています。

 

 

 

 

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まだまだ、カスタムでの軽量化の余地は多く残っているのに

もう既に完成車重量がなんと7.15㎏てところが超驚き!!

なのでN君これからも細かい部分やポジションの変更

性能UPの為のカスタムもして行きましょーねー!!

 

 

 

 

 

 IMG_0691

 

 

 

マスクの上からでも分かる満面の良い笑顔っ!!イイですねー!!(笑)

僕もこの納車の瞬間に立ち会えてうれしく思います!!

 

 

 

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 O様ご家族とそのご友人のN様で最後に記念写真をパシャリ!!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

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N.O.様‼︎

 

  

この度は誠にありがとうございました。

 

 

また今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 今後の事なども全力でサポート致します!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

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予算の関係で手が出せなかったあの商品もこの商品も買えちゃいます!!

 

 

ぜひともお気軽にご相談ください!!!

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

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以上、神戸店フシミでした!! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

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