カンパニョーロのグラベルコンポーネント、EKARをご存じですか?
by: 神戸店

teikei
 

 

 

 

 

 

 

 

どーも、米倉です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グラベル向けコンポーネントといえば、

SHIMANOのGRXやULTEGRA RX

SRAMのAPEXやFORCE、RIVAL

とかとかを思い浮かべると思います。

 

 

 

 

 

 

 

ですが、最近、イタリアンブランドのカンパニョーロから

新しくグラベルコンポーネントが出ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

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名は“EKAR”です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13速コンポーネントでだいぶワイドレシオで攻めたデザインをしています。

各パーツを見ていきましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・シフトレバー

 

 

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1×13なので通常のエルゴレバーみたいに

シフトアップのためのレバーが両方についていません。

 

 

 

 

 

リアのシフトアップレバーは通常のエルゴレバーと違い、

悪路でも滑らないように、

指を掛けた時にホールドされるようなデザインになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・リアディレイラー

 

 

 

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荒れたオフロードでも素早いシフティングができるように、

リアディレイラーにはチェーン暴れを抑えるダンパーが搭載。

 

さらにはスムーズなホイール着脱のため、

ディレイラーを後ろ側に引いた状態で固定できるロック機構も備わっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・クランク

 

 

 

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クランクセットはカーボンのクランクアームに

アルミのナローワイドチェーンリングを合わせた仕様です。

 

 

 

フロントシングル専用設計で

38/40/42/44T

という4種類の歯数をラインアップし、

アーム先端を保護するシリコンカバーが付属します。

 

 

 

 

また、”ProTech”という新しいアクスルテクノロジーが採用されており、

専用のBBカップも用意されています。

 

 

 

 

 

 

・カセット

 

 

 

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カセットは

9-36T、9-42T、10-44T

の3種類がラインナップ。

 

 

 

トップ9Tの製品はロー側9枚、トップ側4枚が

一体化した2ピース構造を採用しています。

 

 

 

また、フリーボディはカンパニョーロの最新型「N3W」に対応しています。

 

 

 

 

 

 

・チェーン

 

 

 

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こちらは13速専用のチェーンになります。

 

 

既存の12速チェーンから0.25mm幅が狭くなっています。

引っ張り強度の高い金属や表面のニッケルテフロン加工によって

優れた耐久性を維持しています。

 

 

 

ピンはトラディショナルなコネクトピンとC-Linkの両方がラインナップ。

 

 

 

・ブレーキキャリパー

 

 

 

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ロード向けのカンパニョーロのブレーキは

MAGURAとの共同開発でしたが、

 

 

EKARはカンパニョーロオリジナルの設計になってます。

 

 

悪路でもしっかりとした制動力を約束します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 結構、ほかにはないようなカンパニョーロのこだわりが見れますね!

 

 

 

価格はグループセットで

229,300+TAX

になります。

 

 

 

 

だいたいコーラスとレコードの中間のような値段ですね。

 

 

 

各フレームメーカーもグラベルバイクに力を入れている印象があります。

 

 

 

 

 

 

 

グラベルバイクでのバラ完を検討されてるお客様、

ぜひEKARも選択肢に入れてみてはいかがでしょうか!

 

 

 

 

 

 

 

 

12/20時点ではメーカーにもごくわずかながら在庫はございます!

 

 

 

 

 

 

米倉でしたー

 

 

 

 

 

 

 


 


 

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