2021/01/02 20:32
どーも、米倉です。
今回はうんちく話をします。
ズバリ!
ペダルを変えるメリットとは何か、という話です!
ペダルを変えるメリットって実際にあるのか?
疑問に思われている方は少なくはないと思います。
僕もそう思っていました。
ペダルのグレードが変わると何が変わるのか、説明いたします!
以下の4点が主に変わるポイントになります。
・重量(ペダルの主な材質)
・ベアリング+軸の材質や太さ
・固定力の調整幅
・耐久性
では、実際にSHIMANOのペダルを例にして話を進めていきます。
SHIMANOのペダルには5種類のペダルのグレードがあります。
PD-R540
\5,872+TAX
PD-R550
\5,262+TAX
PD-R7000(105)
\12,357+TAX
PD-R8000(ULTEGRA)
\16,078+TAX
PD-R9100(DURA-ACE)
\25,746+TAX
この五種類がございます。
下に行けば行くほど、グレードが高くなっていきます。
材質に関してはPD-R540とPD-R550がグラスファイバー、
PD-R7000がグラスファイバー+カーボン、
PD-R8000とPD-R9100にはカーボン。
使われている素材はグレードが高くなるにつれて、
より良い素材が使われていますよね。
その分値段が高くはなりますが、
軽量性や耐久性が上がってきます。
軽量性が上がると、どのような恩恵があるのか。
コレが個人的に伝えたいことの一つです。
一度、想像してみて下さい。
靴に100グラムほどの重りをつけて、
サイクリングをしてみて下さい。
すると、ちょっと漕ぐだけでも違和感が出てきます。
ペダリングをするときにその100グラム分を
余計に動かさないといけません。
その分のエネルギーを使うことになりますから、
ロングなどだと体力の消費に繋がって最後らへんでばててしまう、
なんてこともあり得ます。
100グラムは言い過ぎですが、
PD-R540とPD-R9100では
片側だけで50グラムほどの違いがあります。
この差は非常に大きいんです。
(こればかりは言葉で伝わらない部分なので、
実際に靴に50グラムほどの重りをつけてみて、サイクリングをしてみて下さい!
すぐに違和感を感じると思います!)
あとは、ベアリング周りも良くなります。
DURA-ACEに関しますと、軸の部分が太くなってることによって
ベアリングの数が他モデルよりも多いです。
あと、剛性感を感じ取ることもできます!
ペダルはなかなか変える部品ではないので雲隠れしがちですが、
グレードアップをすると、
大きな変化を感じ取れやすいパーツの一つになります!
この機会に一度、ペダルに関して見直してみてはいかがでしょうか!
米倉でした~
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