2021/05/19 07:27
WAHOO KICKR
KICKR CLIMB
試乗機が神戸店に登場!
SARIS H3+MP1も
試乗できます!
ぜひ乗り比べて下さい!
各メーカー 続々と
値上げが発表されています。
お目当てのものは値上がり前に
お早めにお求め下さい!
※ご予約・ご注文を承った後に値上がりした場合
値上がり後の価格での販売となる場合がございます。
メーカーによってご対応が異なりますので予めご了承下さい。
神戸店は即納主義!
いま欲しい!にお応えします!
GIANT
IDIOM 2
¥69,300(税込)
(現金お支払いで¥1,260分のポイント)
在庫分は当日お渡しOK!
もはやミニベロの超定番
ジャイアントの大人気モデルが
やっと再入荷してきました!
空力性能を意識したエアロデザインフレームには
ALUXX-SLというロードバイクに使用される
軽量なアルミ素材が使用されています。
IDIOMはホイールベースが長めに取られており
ミニベロながら車体の全長は少し長め。
その分 安定感が高く走破性も高いので
地面に貼り付くようにスーッと走っていけます。
小さいことが目的ではなく
よく走ることが前提の設計は個人的に高ポイント。
ホイールは走行性能が高い451規格の20インチを採用。
20×1インチ(実測約23~24㎜幅)の
細めのタイヤが付いています。
モデルチェンジ前の初代IDIOMと言えば
純正以外のタイヤがほぼ使えないという
なかなかシビアな設計の自転車でしたが
現行のイディオムはフレームとタイヤの隙間に
少し余裕を持たせてあるようなので
試しに20×1 1/8(約28㎜幅)の
タイヤをはめてみました。
リアは割と余裕がありますが
フロントはタイヤとフレーム(ブレーキ)との隙間が
約5~6㎜ほどでギリギリと言ったところ。
20×1 1/8と書いてあるタイヤでも実際にはめてみると
28㎜以上あったりする場合があるので
なんでもいけるというわけではなさそうですが
以前のフレームよりタイヤの許容範囲は広そうです。
▲IRC ROADLITE for MINIVELO(20×1 1/8)は
実測で25~26㎜ほどになるそうなのでこの辺りならいけそう。
ドライブ系に目を移すと
フロントは変速なしのシングル仕様。
ミニベロだとスピードを出しやすいように
52Tなど重ためのギアが付いていることが多いですが
それだと上り坂でキツくなるでしょ、ということで
IDIOM2は敢えて少し軽めの48Tを採用しています。
リアは最大32Tの8段変速ギアを採用。
街乗りや平坦メインなら充分なギア設定です。
IDIOMは折りたたみではないミニベロですが
ハンドルだけパタッと倒せるようになっています。
クルマに積む時にも便利ですし
さらに車輪を外せば輪行の時にも
普通のミニベロよりコンパクトにできます。
しかもハンドルの高さ調整機能もあります。
数センチほどの調整幅ですが
自転車自体がワンサイズなので
背が高い方にはありがたい機能です。
また一般的なクロスバイクやロードバイク用の
ステムやハンドルバーの部品が使えるので
ハンドルが近すぎて窮屈な場合は
ステムを交換して調整することもできます。
これだけ機能満載で高性能なミニベロが
税込7万以下という鬼コスパ。
ベストセラーなのも当然です。
街乗りだけでなく輪行ツーリングに使いたい!
という方はドロップハンドル仕様の
IDIOM1をオススメいたします!
▲IDIOM 1 ¥104,500(税込)
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また店頭にないモデルもお探し致しますので、お気軽にお問い合わせください。
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