【MERIDA】電動コンポ搭載!!軽量オールラウンドの最ッ高にハイッな1台!!
by: 神戸店

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ご遠方の方、できるだけ早くバイクが欲しい!

 当店は即納準備できているバイクが店内9割以上あります!

ぜひお気軽にご相談ください!!

 

 



 

 

 

 

 

みなさんこんにちは。ハットリです。

 

 

 

 

 

身長165㎝前後の方必見!!

・フルカーボンフレーム

・油圧ディスクブレーキ

・電動コンポ搭載

性能良し!コスパ良し!

ラスト1台の超激アツバイクのご紹介!!

 

 

 

 

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MERIDA

 

SCULTURA 7000-E

 

47 size(適応身長:165㎝前後)

 

¥550,000-in tax

 

 

 

 

 概要

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このスクルトゥーラ7000-Eというモデルは

軽量に作られているのはもちろんのこと、

エアロにも意識して作られております!

 

 

 

 

 

そのため、登りでの登坂力はもちろん

平地での高速走行もなんのそのとこなしてくれます!!

 

 

 

 

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全体的に細身のフレームに、

想像できないくらいのBB周りやカーボンシートポストなど、

「スクルトゥーラ」の名前の由来である「彫刻」の如く

無駄な部分を削がれたフレームは

非常に軽量に仕上がっています!!

 

 

 

 

 

カラーはグレーに近いような青色で

高級感あるオシャレな1台に仕上がっています!!

 

 

 

 

カーボン素材

カーボン素材はメリダのセカンドグレードである

「CF2」カーボンを採用。

 

 

 

 

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コチラのカーボン素材はプロが使用するカーボン素材とは異なり、

軽量ながらマイルドな乗り心地が特徴です!!

 

 

 

 

 

そのため、路面からのギャップを最小限に抑えることができ、

レースでの使用はもちろん

軽さ、衝撃吸収の良さが

サイクリングやロングライドでも活躍してくれること間違いなしです!!

 

 

 

 

コンポーネント

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そしてこちらのバイクの1番の魅力と言っても過言ではない

コンポーネントには電動変速である

ULTEGRA Di2を標準装備!!

 

 

 

 

 

Di2の特徴は

マウスをクリックしているしているかのような軽いタッチで

確実な変速が行えることにあります!!

 

 

 

 

 

また、ワイヤーでつながっていないという事もあり、

ワイヤーが伸びて徐々に変速が決まらなくなってくるという心配もありません!!

 

 

 

 

 

Di2は機械式コンポーネントのように

ガチャガチャ変速することがなくなるので

疲れてくるライド後半では大変重宝しそうです!!

 

 

 

 

 

電動変速は現在非常に入手しづらく、

標準で装備されているのは大変貴重です!!

 

 

 

 

ブレーキシステム

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ブレーキには前後油圧ディスクブレーキを搭載!!

 

 

 

 

 

軽いタッチで強いブレーキングを発揮でき、

どのような場面でも活躍してくれること間違いなしです!!!

 

 

 

 

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また、機械式コンポの油圧ディスクブレーキモデルになると

レバーの形状が大きくなることがネックではありますが、

Di2になると油圧ディスクブレーキモデルでも

レバー形状が小型に作られていますので

手が小さい女性でも楽に握ることができます!!

 

 

 

 

ホイール

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ホイールには「DT SWISS」の「P1800 SPLINE」が装備!!

 

 

 

 

 

軽量+高剛性が特徴のアルミホイールで

重量は前後で1,752g

 

 

 

 

 

また、チューブレスレディにも対応しているため、

カスタムの幅が広がりそうです!!

 

 

 

 

 

最近のトレンドもしっかりと抑えているのはポイント高いですね!!

 

 

 

 

 

MERIDA SCULTURA 7000-E

いかがでしょうか!

 

 

 

 

 

フルカーボン、電動変速、油圧ディスクブレーキの

レーシングバイク!!

 

 

 

 

 

 

この1台のみとなっていますので

気になった方はぜひお問い合わせください!!!

 

 

 



 

 

 

 

 

 

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試乗機が神戸店に登場!

 

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SARIS H3+MP1

試乗できます!

ぜひ乗り比べて下さい!

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ミドルグレードの価格で

ハイエンドモデルに迫る静粛性

 

 

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