【PINARELLO】勝利を量産で話題のピナレロ！在庫モデルを一挙ご紹介します！②
by: 神戸店

 

どーも、米倉です。

今回はPINARELLOのバイクの紹介です！

前回はRAZHAを紹介しております！

気になる方は下記ブログからご覧ください。

【PINARELLO】勝利を量産で話題のピナレロ！在庫モデルを一挙ご紹介します！①

なかなか次回入荷が先になるこの情勢ですが、神戸店だと人気なあのバイクでも在庫が多数ございます！

今回はレースユースからロングライドしたい方まで、幅広い守備範囲で人気なモデルの紹介です！

PINARELLO

PRINCE DISK 105

\528,000-

詳しく紹介いたします！

万能にこなせる剛性重視のオールラウンダー！

上位グレードのDOGMA F12とは瓜二つなPRINCE。
F12は風洞実験やプロからのフィードバックを基に開発されています。

空力、軽さ、剛性という三拍子がそろっている、まさしく、速く走るためのバイクがDOGMAです。

それに対して、PRINCEはDOGMAとは瓜二つなものの、細部の微調整、カーボンのグレードを落としてマイルドな乗り心地に味付けされてあるため、ロングライドは勿論、レースなどの様々なロードとしての楽しさを感じ取れやすいように、万人向けを目指したオールラウンダーです！

性格こそDOGMAに似ていますが、幅広い層に向けて開発されています！

PINARELLOならではの左右非対称フレーム！

自転車は本来、左右非対称な乗り物ではありません。
自転車のサドルにまたがって左側には変速機などのドライブトレインがあります。

なので、体の力を左右対称に使いたい場合はフレームを左右非対称にデザインする必要があります。

ピナレロは随所に左右非対称なデザインを取り入れています！
上記の写真がとても分かりやすい例です。

しっかり乗れるか心配なほど左右非対称になっていますが、長年このような設計を取り入れているPINARELLOなので驚くほどに自然なフィーリングになっています！

ハンドル周りは流行りのフル内装！

TiCRというPINARELLO独自のケーブル内装システムでブレーキや変速周りのケーブルを内装しています！
見た目がスッキリするのが大きなメリットですが、空力も改善され、あらゆる面でメリットがあります！

整備性に関してはご愛嬌、、、ですが、その辺りは当店にお任せ下さい。

いかがでしたか？

この価格帯の自転車の中でもハイポテンシャルな仕上がりになっています！

ぜひいかがでしょうか！

 

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