告知！　試験営業実施します！！

(2016年)　9月の1か月間、

 金曜日は、夜9時(21:00)まで営業！！

 

 

<完成車＆サイクルウェア京都エリアNo,１品揃えのお店！>

 YsRoad 京都店 

 

 

ここ数年で認知度が高くなったフロントシングル。

MTB界では以前よりありましたが、デバイス等をつけて

物理的にチェーン落ちを回避してきましたが、昨今は

チェーンリングの刃先の形状をインナープレート用と

アウタープレート用に分けることでチェーン落ちを回避する

形状になっています。

SRAMはフロントシングル専用コンポーネントをロード系

コンポでも導入しています。

 

 

FOURIERS　NARROW WIDE SINGL CHAINRING

PCD130

定価￥8,800‐（税抜き）

限定特価！！→￥4,000‐（税抜き）

 

 

FOURIERS　NARROW WIDE SINGL CHAINRING

PCD110

定価￥8,800‐（税抜き）

限定特価！！→￥4,000‐（税抜き）

 

フロントシングルのメリットはデバイスやバッシュガードが

無くてもチェーン落ちしにくいところ（しないわけではありません）

フロントディレーラーがなくなることで軽量化、スプロケットをワイド

に（32T以上）することでツーリングでもフロントダブルの時並みの

ギアのカバー率を実現できます。

シクロクロスでもフロントダブルでアウター側を踏み切れるライダーは

トップカテゴリーに行かなければ必要ありませんし、泥詰まりやメカトラ

を考えたらメリットの方が多いとさえ言えます。

 

 

かくいう私もコンクリートジャングルTOKYO CITYでメッセンジャーを

やっていた当時はフロント50Tでフロントシングル化しておりました。

当時は50×25Tで目黒　行人坂を登れるほどだったのですが、今は見る

影もありません。

話はもどりますが、当時はナローワイドなんてものはありませんでした

し、かといってバッシュガードなぞつけたくもなかったのであらゆる

方法を駆使してチェーン落ちしにくい方法を編み出して当時は乗っていました。

段差を超えてもチェーン落ちしませんでしたので中々のものだったと思います。

 

今はそんなことをせずともこのナローワイドチェーンリングを使えば

サササッとフロントシングル化できます。

今季シクロクロスでフロントシングル化検討されている方はぜひご検討

ください！

現状在庫は

 

PCD130

RED　40T×2

BLU　40T×1

BLK　38T×2

 

PCD110

RED　42T×3

BLU　42T×1

BLK　42T×1

 

以上です！在庫ある限り！！早い者勝ちです！！！

 

 

ちなみにシングル用のチェーンリングボルト（BLK)が付属しています！！

 

 

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　　　　　　　電話：075-254-7827
　　　　　　　住所：京都府京都市中京区裏寺町595

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平日　12:00~20:00 　ただし、↓

試験営業　(2016年) 8月の1か月間　金曜日　12:00～21:00

土日祝11:00~20:00

第2月曜定休日

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