【社内試乗会×インプレ】ビジュアル・走りも隙がない一台!
by: 京都店

 

 

 <完成車サイクルウェア京都エリアNo,1品揃えのお店!>

 YsRoad 京都店 

 

 

  

こんにちは!京都店の水谷です。

 

 

ブログでは初登場です。
ライドの頻度はとても少なく、京都店一の街乗り専用ライダーを自称しております笑

  

 

自己紹介はさておいて…
社内試乗会参加してきました!

 

 

 shijoukai

 

 

私はハイエンドモデルを中心に10台ほど試乗させていただきました。

 

 

今回は、試乗した中でも一番気に入った車体を紹介したいと思います!

 

DOGMA F8の素晴らしさやFUJIのフレームセットの安さに驚愕したりしましたが…
私が一番気に入った車体はこちら!

 

 

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CANNONDALE SUPERSIX EVO Hi-mod DISC  

 

CANNONDALEが誇るフラグシップマシン、SUPERSIX EVOのディスクブレーキモデルです。

 

 

まず、街乗りライダーらしく見た目の感想から・・・笑

 

これぞCANNONDALE って感じですよね

 

ヘッドチューブ周辺のアヴァンギャルドなグラフィックと

 

いかにもアメリカン!というハッキリとした塗り分け

 

同じアメリカンでもT社やS社とはまた違ったデザインですねぇ

 

逆にフレーム形状はクラシックなロードバイクに近いものになっています

 

好みは分かれると思いますが、個人的にはめちゃくちゃ好きです!欲しい!

 

 

次に本題のインプレです・・・

 

SUPERSIX EVOの売りは「バランス」ですが、いろいろ乗り比べてみて
その言葉の本当の意味がわかった気がします。

 

 

まず、ペダルを踏みこむ一瞬でわかる 軽さ!

 

ディスクブレーキモデルなのでリムブレーキモデルより車体は重いはずですが、
それでも フワッ 加速します。

 

ディスクブレーキモデルはリム部分が軽くなるそうですが、

 

それにしてもAKSIUMでこの加速は驚き!

 

 

とても楽しい加速感ですが、フラグシップモデルなので予想の範囲内です。
(それでもとんでもない加速ですよ!)

 

一番驚いたのはペダルをこぎ続けても、違和感というか嫌な感じをまったく感じなかったことです。

 

 

ハイエンドモデルにありがちなのが

 

「軽い!加速感すごい!でもハンドルがクイックすぎる…。振動拾いすぎる…。」

 

というビギナーには手を出しづらいもの。

 

 

このモデルは乗り味、ハンドリングが極端にレース向けではなく気持ちよく乗ることができました

 

 

 

加速したいときに ドンッ! と加速して、止まりたいときに ピタッ! と止まれる。

 

 

それでいて路面からの突き上げも角を落としてくれる感じ。

 

 

これは普段乗りにも使えちゃうな…。

 

 

結果…

 買っちゃいました!笑

 

s6evo_frm

 

 

お金がないので私が買ったのは特価の16モデル、リムブレーキVer.です…

 

 

何で組もうかな~、とウキウキしているところです。早く乗りたい!笑

 

 

 

 

閑話休題

 

ディスクブレーキについてですが、ブレーキの効き、タッチに関しては違和感ありませんでした。

 

ディスクブレーキ化による末端が固まったような乗り味も感じられませんでした。

 

 

制動力、ブレーキのタッチ、雨にも強い、と一般ユーザーにも大きなメリットがあるディスクブレーキ。
おすすめです。

 

 

フロントはスルーアクスルですが、リアはクイックリリースになっています。

 

営業さん曰く、プロチームからの要望で交換しやすいQR仕様になったとのことですが、

 

こちらも乗り味の違和感のなさに貢献しているのかもしれません。

 

 

SUPERSIX EVO Hi-mod DISC

 

残念ながら当店には在庫しておりませんが、注文受付中です。

 

他にもジャパンカップ限定モデルもございます!

 

700 M S6 EVO HiMod D/A 2
700 M S6 EVO HiMod D/A 2
700 M S6 EVO HiMod D/A 2
700 M S6 EVO HiMod D/A 2

SUPERSIX EVO Hi-mod Limited

 

こちらは非常に数が少ないので、気になる方は早めにご連絡ください!

 

 

在庫では私が購入した2016年モデルの完成車Ver.があります。

 

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2016 SUPERSIX EVO Hi-mod

 

¥343,000 + Tax

 

アルテグラが付いてこの値段はめちゃくちゃ安いです。

 

付属しているSiクランクも単体で買うと結構なお値段のものになっています。

 

 

気になる方は、ぜひ実物を見に来てください!

 

 

 

 

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