【Continentalは】空気の抜けないチューブラーはいかが!?【いいぞ。】
by: 京都店

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去る11月13日に、宝ヶ池自動車教習所で開催されました

京都サイクルフェスタ

に、(完全にプライベートで)参加してまいりました!

 

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自動車教習所の短いコースではございますが、

主要なメーカーが勢ぞろいしておりまして、活気あるイベントになっておりましたよ!

 

 

 

いつもお世話になっておりますメーカー様・代理店様にご挨拶したりしつつ、なかなか試乗できないフレームなんかにもまたがってまいりましたので、

インプレが聞きたいという酔狂な方は田村までどうぞ。

 

(詳細なレポートはまた今度UP予定です。)

 

 

 

さて、今回もチューブラータイヤ特集です。

 

以前からチューブラータイヤの在庫量に関して問い合わせを多くいただいていたのですが、

ようやくチューブラータイヤの在庫が潤沢になってきました。

 

今回紹介するのは、ワテクシ田村が大好きなあのメーカー!

 

ドイツのタイヤメーカーの雄、Continental!!!

 

 

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左上から

COMPETITION ¥14,500+TAX

Grand Prix 4000 S Ⅱ Tubular ¥14,500+TAX

Sprintor Gaterskin ¥8,300+TAX

Giro ¥3,900+TAX

 

 

田村が圧倒的に信頼を置いておりますContinental。

 

クリンチャーはGrandPrix4000SⅡ、チューブラーはCOMPETITIONを愛用しております。

 

 

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Comtinentalのチューブラータイヤはチューブがブチルなので

すぐに空気が抜けないのがうれしいところ。

 

 

中でもCOMPETITIONはコンパウンドの出来が非常に優秀で、

7BARくらいにして乗ると絨毯の上を走っているような乗り心地でございます。

 

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加速感も非常によく、気付いたら40Km/hまで到達しています。

 

グリップ力も抜群、特に非の打ちどころがございません…

(しいて言うなら値段でしょうか…)

 

 

 

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GradPrix4000SⅡ はクリンチャーの方が有名でして、

 

「あ、チューブラー版あるんだ」

 

なんて声もよく聞かれます。

 

トレッドパターンが共通なのでクリンチャー版のGrandPrixになれてらっしゃる方はかなり使いやすいのではないかと。

 

転がり抵抗のなさはCOMPETITION以上だと思います。

一方で少し硬めで快適性は少し劣る感じでしょうか。

 そのあたりもクリンチャー版と似ていますね。

 

 

 

 

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Sprinter Gatorskinはコンパウンドの内側に

セーフティシステム

(かっこいい…)

と呼ばれるパンク防止ベルトを施したタイヤ。

 

 

そのぶん重量は増してしまいますが、耐久性はばっちりですので、

「高価なチューブラータイヤをパンクさせてたまるか!」

といった方には超おすすめです。

 

これで練習を積んでいただきまして、本番はCOMPETITION

という感じで、いかがでしょうか!?

 

 

 

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さて、最後にGiroでございますが、

低価格チューブラーと侮るなかれ!

 

上位グレードゆずりのグリップ力は健在です。

 

非常用にツール缶に入れとくなら間違いなくコレでしょう!

(僕もお財布事情がキビシイ時はGiro入れております。)

 

 

 

 

という簡易的なご紹介でしたが、参考になりましたら幸いです。

 

 Continental LOVE !

 

な方、ぜひ語らいましょう。

 

 Continental 買うならワイズロード京都店へ!  

 

 

 

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