【EDDY MERCKX】ポジションのはなし。【EEKLO70】
by: 北邨雄介

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 YsRoad 京都店 

 

北邨です。

 

書いてるうちにメルクス感が薄くなってるような気がしますが、

 

 

とりあえず進めましょう。

 

 

と、いうわけで、

 

 

何台買うねん!スタッフ北邨のニューマシン【EDDY MERCKX】

http://ysroad.co.jp/kyoto/2017/07/13/16208

 

 

【EDDY MERCKX】着々と進行中【EEKLO70】

http://ysroad.co.jp/kyoto/2017/07/23/16385

 の続き。

 

ポジションあわせていきます。

IMG_20170725_104615

前後輪にスタンドかけて自立させます。

 

 

こうすれば前後輪で高さをあわせられます。

 

 

バイオレーサー5000のときも、こうして計測しています。

 

 

北邨の場合、

 

 

ロードバイクとシクロクロスとで、違うポジションにしています。

 

 

比較すると

 

 

        サドル高 サドル後退  ハンドル落差   サドル-ハンドル直線距離   STI角度

 

ロード     720mm   48mm   105mm       523mm        前上がり17度

 

シクロクロス  720mm   48mm   80mm        497mm        前上がり20度  

 

 

 

これだけの違いがありました。(ざっくりですが。)

 

 

ロードは出力重視で深い前傾姿勢を。

 

 

シクロクロスはコントロール性重視で余裕を持たせた

 

 

セッティングにしています。

 

IMG_20170320_130641.jpg2

 

 

 荒れた路面を走ったり、

 

 

 IMG_4253.jpg23

 

 

土手(急坂)を駆け上がったり、

 

 

IMG_4567

砂に突撃したり

 

 

バリエーションに富んだ

 

 

コースに対応するためです。

 

 

残るは、ブレーキと変速の調整だけ!

 

 

次回はいよいよ走ります!

 

 

 

 

 

 

 

  

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